Истинное давление масла в ЗМЗ 405.

preview_player
Показать описание
Проделайте эту процедуру если вам кажется, что у вас низкое давление в моторе.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как можно верить датчику на панели приборов и делать капремонт только из-за того что он показывает низкое давление. Обязательно надо проверять механическим манометром!

kzbmnwk
Автор

Жаль, что три года назад не пролайкал видео. Избавило от определённых проблем. Стрелка крутилась- решил перемерить. На горячую- три очка. Стрелку приклеил по памяти, так и езжу) Стандартная связка : датчик- прибор, - врёт на очко- полтора!

Lyutyimoroz
Автор

Вот спасибо, тоже переживал, что капиталить придётся!!!

mrisix
Автор

Да ты гений, пойду выкручивать электронный и вкручивать механический датчик

odnoujo
Автор

Такая же хрень была. Поменял бочонок и все пришло в норму.

anatolyshestakov
Автор

Точно такая же фигня была, горела лампа на горячую, померил мех манометром 2кг на холостых при температуре 85 ° в жару +40

cuuqrfq
Автор

как убрать стук гидрокомпенсаторов, без их замени ?

Автор

Змз 405 поставил мех. датчик на холодную 4 на горяч. 2. А штатный датчик как часы работает, в смысле стрелка по кругу крутиться

gdwfikw
Автор

Стрелочные приборы имеют большую погрешность в начале шкалы. Самые точные показания будут в конце. Я хотел брать датчик на 6 бар. Но в магазине из наличия был только на 10.

timasIV
Автор

Купил сегодня оригинальный датчик. Завтра поставлю, поглядим.

vivcbuj
Автор

Поставь датчик дальше от коллектора через удлинитель и датчик будет жить.

prxbcbe
Автор

Раз было пропало двление и аварийка загорелась, Проверил уровень есть, так и доехал.Поменял оба датчика.Так новый при холодном 6ку давил, боялся газовать.Затем притёрлось до нормы.

tznvkuz
Автор

Красавчик брат! С твоей помощью заменил грм на змз 406 проехали 10 тыс. Полет нормальный! Кстати в одном ролике говорил что проверить надо фазы после 10-15 тыс. Что скажешь лезть в мотор? Работает хорошо пропусков нет тяга хорошая!

cfflbhf
Автор

профи я бы не допер, головокружительный успех.

zgrfmnn
Автор

Ты прав братан уменя токаяже печенька была газуйшь падымаеца а так на нулю на холастых паменял этот дачик на стрелку пачти три давет на халостых

ihltjss
Автор

Брат у меня на холостых горит лампочка давления масла на высоких оборотах тухнет механически дачик показывает нормально всё менял двигатель после капиталки

aslansagatbai
Автор

Когда давление падает замена вкладышей не поможет .многие упускают при капиталке двигателя поменять втулки привода маслонасоса .а это обязательно необходимо сделать

yepjxmr
Автор

Такая же фигня с этими датчиками...раз в год их меняю, как расходник...редкостное го...но запчасти на газель...
Не говоря уже о маслонасосе, разберешь его смотришь и плакать хочется...а ведь он новый

swufenv
Автор

Давно уже меняю датчик давления, раз в 2-2, 5г.

konstantinkuznecov
Автор

Такаяж херня была, пока не вкрутил механический и в кабину вывел на торпеду примудрил.

anatoliypetrov