Падает давление масла на жаре? Повод удалить маслорадиатор двигателя ЗМЗ-409!

Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное!

В этом видео перечислю чем опасен масляный радиатор и разберём, почему всё-таки его устанавливали.
А дальше покажу как его демонтировать и использовать например для охлаждения жидкости ГУРа.

Артикул пробки: 353052П29

Кадры из пустыни с Соболем 4х4 Николая Маркова:

Содержание:
00:00 Вопрос от зрителя - давление масла на холостых 0,5 кгс/см2
00:14 Установка механического манометра
00:30 Особенности работы масляного радиатора
2:50 Маслорадиаторы в наши дни и классы масел
4:03 Инструмент и порядок демонтажа масляного радиатора
5:29 Новая заглушка и короткий штуцер фильтра
7:17 Охлаждение рабочей жидкости ГУРа
8:17 Как заменить жидкость в усилителе руля

[techno_traveller]

Частый вопрос: "Откуда берётся грязь и как она может пойти дальше по системе? Есть же масляный фильтр!"

Двигатели изначально не стерильные, при работе компоненты масла также могут коксоваться, продукты износа накапливаются в масле.
(В иностранных двигателях, есть центрифуги, которые дополнительно очищают масло.)

Масляный радиатор подключен в обход масляного фильтра, включается не регулярно и грязное масло может застаиваться. При охлаждении масла в трубках оседают парафины и шлаки. Поэтому радиатор нужно регулярно промывать.

Иначе, после замены масла свежие моющие присадки смоют отложения из масляного радиатора в поддон.

Стандартный масляный фильтр задержит эту грязь при условии, что он:

- не поддельный
- не бракованный
- не забит - иначе масло пойдёт без очистки через перепускной клапан

На предельно высоких оборотах масло также идёт через перепускной клапан.

И густое масло на морозе тоже идёт в обход фильтрующего элемента.

Таким образом грязь попадает в гидрокомпенсаторы клапанов и гидронатяжители цепей и выводит их из строя.

[yrjjfun]

Масленный радиатор нужен, чтобы нержавела рама в моторном отсеке.

[Vladimir_o_UAZ]

Я считаю, что масляный насос должен с лихвой обеспечивать маслом, даже при открытом радиаторе, а вот слив лучше направить на смазку цепей, врезав штуцер прямо в клапанную крышку! На спортивных машинах наоборот устанавливается масло радик, он даёт возможность использовать более жидкие масла.

[cdxnhyb]

В принципе многие так делают. На свежем моторе раницы никакой. У меня мотор подизношен. Неделю назад наоборот поставил клапан. Посмотрел кучу видео как правильно. Результат есть. После долгой дороги в жару. Давление перестало падать

[svvqlru]

Добрый день ! Сам масляный радиатор, штука полезная, хорошая но наше исполнение просто трэш, я тоже его удалил на своем патриоте, а вот масло гура охлождать этим радиатором задумка классная, пожалуй тоже так зделаю, Спасибо за классную идею ! Повтарюсь, что канал у вас отличный, полезный ! Жду новых выпусков !!!

[fathermcfeely]

Наконец то! Совсем редко ролики выходят.

[edificator]

Теплообменник под фильтр - опасная штука.
Если антифриз пойдет в мотор или наоборот, масло в систему охлаждения - беда!
Туда можно поставить проставку с доп датчиками: давления масла и его температуры.

[esdzkpg]

Как всегда интересно и позновательно, спасибо 👍

[zcexllq]

Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊✌

[Александр-]

Раньше краник на выходе стоял, зима-лето был обозначен, а потом с экономили на кранике 😆

[rmljtnw]

Приветствую Вас Алексей!! Как всегда лонжерон авансом 👍👍👍
Смотрел видео из нескольких частей, как человек установил инжектор на газ-69 на родной двигатель. Так вот, в одном из видео, этот злополучный патрубок, который шёл на масляный радиатор, в неподходящий момент лопнул, как итог двигатель поймал клина, сигнальный датчик был не исправен, поэтому не мог заметить в отсутствии давления масла. Правильно Вы сделали, что удалили мину замедленного действия.
Спасибо за контент, жду продолжения, я не переключаюсь, что бы ничего не пропустить 😉👍
Удачи Вам и вашим близким!!

[blumental_]

Видео было чрезвычайно интересным, благодарю!

[leoneed]

Очень приятно что продолжаете снимать для нас! Попробую на своём Охотнике этот вариант провернуть! 🖖

[huhuxib]

На своей " Газели", с ЗМЗ- 40522, заглушил маслянный радиатор подобным образом.
А теплообменник, говорят подходит от дизеля Штаер.

[ofmwmrq]

Отличная подача, информативные, качественные фильмы делаете, спасибо большое!

[pkbdxsz]

Охлаждение масла, - очень полезная вещь. Лучше не удалять масляный радиатор, а установить на входе в него кран, и клапан с газ 53, или с старого уаза, который открывается при давлении масла 1, 5кг/см. клапан можно доработать на открытие при 2-2, 5кг/см. И никаких проблем с давлением не будет! Если конечно у вас причина в термоклапане, а не в хреновом масле, или в износе мотора.

[dxpjfcy]

БЛАГОСЛОВИ БОЖЕ, Вас, Алексий !! радостно смотреть, слушать и снова радоваться ! Работа со справочной литературой ! Советское высшее образование !! АЛЛИЛУЙЯ !!!

[eibshtw]

Спасибо вам за видео очень интересно 👍🏻 👍🏻 👍🏻

[DimasDimass]

Полезный видеоматериал получился. Многие рекомендую снимать масляный радиатор.

[luckymac]

На личном опыте скажу, у разных производителей масел по факту разная стабильность вязкости на холодный и горячий мотор!!! И не стоит верить написанному на канистре. Залил было дело Роснефть 5/40 так чуть сердце не ёкнуло, на прогреве 3.8-4 кг а на горячую 0.7кг думал всё мотору. 5 дней ездил переживал, посоветовали сменить бренд. Заменил масло на Равенол 5/40 и сработало. На очень горячем моторе в тайге минимум 1.7кг на холостых. Мотор 409й, фильтр VIC 114, масляного радиатора нет. Вот вам и разница в производителях.❤