Ao descer, a mesma marcha que usaria para subir. Por sua segurança!

Eu raramente vejo motoristas, às vezes até mesmo alguns profissionais, seguirem uma dica básica de segurança e até de economia. Que é engatar uma marcha mais reduzida em toda descida um pouco mais íngreme e longa.

E muitos não usam, para descer, a mesma marcha que usaria para subir. Em primeiro lugar, porque é inteligente usar a força do motor para reduzir a velocidade; e ajudar, assim, o sistema de freios.

Essa dica vale para automóveis com câmbio manual ou automático. Sendo que o automático leva uma vantagem: seu sistema eletrônico impede o motorista de engatar uma marcha muito forte, que poderia levar o motor para uma alta rotação e até danificá-lo!

[Santos-mvyj]

Boris, meu Pai sempre falou isso, usar o motor a seu favor... Valeu mais um vídeo didático

[nosferatu]

Normalmente as pessoas nao possuem profundos conhecimentos sobre as dinamicas envolvidas no operacional de veiculos em geral. Essas suas dicas valem mais que ouro!!!!

[MarcosHenrique-fcfi]

Por isso gosto do caminhão o freio motor e freio retarde ajuda muito quase não gasta lonas de freio

[nautillus-wtpk]

Nos anos 1970 e 1980, eu via muita gente comentar que descia a serra de Santos na ''banguela'', e tinha uns doidos que desligavam até o motor!!!

[MrLaperriere]

aqui em BH tem uns barranquinhos que só desço de primeira engatada, principalmente no Santo Antônio e São Pedro.

[joserobertoalmeidapinheiro]

Boa, muita gente não faz isso, preferem faser a conhecida nanguela.
Eu era uma dessas pessoas até obter um carro com ar condicionado...
Sempre desço engrenado, isso ajuda na economia dos freios e do combustível...

[cranchi]

Essa dica meu pai me ensinou antes de eu aprender a dirigir!

[andresoares]

Eu desço com uma marcha acima da que eu usaria para subir. Se usar a mesma tenho que acelerar. Se usar uma acima o carro desce em velocidade controlada economizando combustível.

[dudukampf]

No manual do meu landau tá escrito isso mesmo.

[jocimarpaescarvalho]

Muito legal a dica. O ideal seria se o carros tivessem freio motor igual aos caminhões. ☺☺

[heliobravo]

Boris, por essa e ouras, vai leva like.

[epaclubbersanosatras]

Nunca amigo, isso não existe, aqui no litoral de SP, (sao sebastiao)tem a serra de boicucanga, essa serra subindo (aclive)de santos a São Sebastião começa tranquilo até o topo em segunda marcha, derrepente começa a decida com um (declive )muito maior do q no começo da serra, ou seja subindo em segunda macha subida leve, derrepente uma pirambeira descendo...muita gente acredita nisso e se mata de bobeira😢😢

[marciopereira]

GOSTARIA DA SUA OPNIÃO SOBRE UM RENOVADOR DE PALHETAS DO LIMPADOR DO PARABRISAS CHAMADO ECOCUT, QUE ECONOMIZA E PRESERVA O MEIO AMBIENTE.

[junioamancio]

Se usa primeira marcha pra descer tb? Ou danificar a caixa de marcha?

[ursopanda]

MEU AMIGO ESSA DICA SERVE TAMBÉM P CARROS CARBURADORES!!??

[renato]

Eu não consigo descer a serra da Oswaldo Cruz com meu Civic automático, 4 marchas, sem superaquecer os freios. Seu velho câmbio não retém na 1a. marcha.
Vc tem alguma sugestão para contornar ou minimizar está situação?

[jozenildosilvaneysilva]

Amigo fui fazer limpeza arrefecimento uno vivace e mangueira do retorno esta saindo muito pouca água qual quer ê pobrema? Obrigado

[Gusfrabaaa]

No CVT isso uma bosta, sobem até 3mil giros numa descida insignificante, me irrita tanto que coloco no neutro.

[paulomelo]

Ñ tem sentido isso .meu carro sobe a serra da br 376 que liga Curitiba a Joinville Santa Catarina em Quinta marcha .mas se eu for descer em Quinta ele embala demais . Preciso usar a quarta . Então já ñ é a mesma marcha que eu subi !

[renatoalvesveiodorio]

Já fiz errado então! Quando dirigia rodotrem com 80 ton de carga, subidas eram de 4a reduzida e descidas de 6a simples e o ponteiro da velocidade marca do KM!