Китайский мотор ZS174MN-3 Клин двигателя . #zs175mn #кросс #двигатель

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Открутилачь гайка демпферной шестерни балансировочного вала, после чего балансир начал вращаться сам по себе и ударил о шатун, от этого шатун разломило, шатун оторвался от коленвала, на следующем круге коленвал подхватил шатун и разнес поршень

motociklistmotociklov
Автор

Это открутившийся балансир встретился с нижней частью шатуна. Гайка открутилась, шестерня держалась до последнего, но всё равно слетела и привет. Думаю должен был быть хоть какой-то шум из мотора в это время.

bo.moto.rus
Автор

Самый лучший двиг по соотношению цена-мощность, гайка это стандартная боляка этого двигла, просто нужно её с новья открутить и посадить на красный фиксатор и закрутить.

aits
Автор

Смотрю, читаю и диву даюсь! Владею мотом с таким же 174 мотором, купил новый перед летним сезоном 23 года, откатал лето пробег 1250 км, покупал в магазине, за это время из видимых проблем было что потекла помпа с дренажного отверстия, с трудом сам её нашёл, поменял, вроде ок) про гайки "самоотверные" даже и подумать не мог, перед сезоном обязательно разберу и протяну их дабы не вляпаться на всё вышеперечисленное! В целом автору спасибо за инфу, новым владельцам будет оч поучительно, не рассказал бы ты, я был бы следующий! Всем продуктивного мотосезона!

ВикторДемченко-юц
Автор

Бывает у некоторых откручиваются гайки, сам езжу 3 год более 300 мото часов, все норм...

ВладимирВладимирович-об
Автор

Про антифриз, проблема не в том что он красный, а в том что залит был хреновый!

АлександрТ-яю
Автор

Немного не продумано.Должна быть предусмотрена защита-упор, чтобы шестерня даже с открученной гайкой не могла слететь с вала.Пусть бы болталась и стучала, но не слетала.За это время наездник должен понять, что агрегату нужен ремонт.

kotborka
Автор

на 184 моторе 300 кубов инжектор да распредвала тоже надо затянуть гайку на фиксатор?пробег 180 моточасов.спасибо за ответ

sasha
Автор

Проблема этих моторов, что отворачиваются две этих гайки, с новья нужно разбирать и смотреть затянуты ли они и сажать на стопрезьбу

КонстантинГущин-цъ
Автор

Как вы умудряетесь ловить клина?
Вы сколько насилуете мотор?
Чтоб он вклинил от перегрева или тупо забить и не менять масло я хз🤷🏻‍♂️

artofwarrip
Автор

Правда что на 174mn-5 решена проблема с откручивающейся гайкой?

suanshine
Автор

270 часов, ехал на пол ручки газа на 5 передаче и резко заклинил, чуть не кинуло набок

gorflex
Автор

Не грусти у меня коленвал загнуло на этом маторе и хана двиге

DNK_STUNT
Автор

Какой блин кроссовый мотоцикл? Это эндурик!

Бомонд-ял
Автор

Бля, я продал китайца с таким мотором вовремя. Там крышки картера из папье- маше какого-то и столько облоя, что я чуть пальцы не отрезал себе когда упаковку открывал. Зато так этот зонгшен навяливали блохеры.

sibiraphex
Автор

Мотор 174mn 800км пробег началась вибрация

Viktor.
Автор

не берите эндурики с балансиром он там не нужен, он способствует потери мощности, и нужен лишь для комфортной езды на дальняки по шоссе

Olegator
Автор

Скажите, пожалуйста, почему появляются эти черные полосы на цилиндре?

worldsinsider
Автор

Аналагичная ситуация на пробеге1760 км.. Разбило всё в пух и прах..гильза и поршень разбит как у меня. ХОЧУ заказать новый обновлённый 174 может кто знает этот мотор... Напишите Спасибо....

КостяФедерякин
Автор

У меня на двигателе зогшен 177 мм на обкатке заклинил двигатель, не проехав и 30 км, это п….ц !!!!

lqluktl