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VW Golf GTI TCR (2019): Test, Fahrbericht | Ausstattung | Preis | Leistung
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290 PS, 380 Nm Drehmoment. Dachkantenspoiler, Frontsplitter – mechanisches Sperrdifferenzial. Der Name des derzeit heißesten GTI der siebten Generation unterhalb der Stratosphäre ist abgeleitet von der Motorsportserie „Touring Car Racing“. Rennwagen? Hautnah. Wir hatten ihn im Alltagstest!
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