Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из Великобритании

preview_player
Показать описание
Это редкая модификация ВАЗ-21086 - это «восьмерка» с правым рулем для рынка Великобритании.
Рекомендованная розничная цена на британском рынке в 1989 году - 4 795 £.
Средняя цена хорошего эксземпляра на Российском рынке - 500-600 тысяч рублей.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:

Переднеприводные модели Лады с правым рулем появились через три года после дебюта «восьмерки» в СССР.
В Британию поставлялись и ВАЗ-2108 и 2109, причем со всеми двигателями - объемом 1100, 1300 и 1500 см³.
Технически автомобили с правым рулем практически идентичны автомобилям для стран с правосторонним движением. Главное отличие - свой моторный щит и рулевая рейка. При этом главный тормозной цилиндр расположен традиционно, с левой стороны. Из-за этого пришлось сделать тягу, идущую к педальному узлу. Подобно тому, как это сделано на учебных автомобилях.
Интересная особенность есть в интерьере. Рычаг открытия капота остался с левой стороны, из-за чего пришлось заузить полку под вещевым ящиком. У машин с левым рулем такой проблемы нет. Ну и спидометр размечен в милях, которые принято использовать на территории Великобритании.
Тестовый автомобиль 1989 года вернулся в Россию в 96-м году и сохранился в первозданном состоянии. Со всеми аксессуарами, вроде дисков или оригинальных экспортных наружных зеркал.
Если не считать необходимости привыкнуть к иному расположению руля и других органов управления, на ходу английская «восьмерка» ничем не отличается от стандартной. Легкая в управлении и разгоне, со скрипучим пластиком и прекрасной обзорностью.
Конец 80-х годов стал пиком экспорта в Великобританию, когда каждый год туда уходило по 25-30 тысяч машин. Самым активным стал 1988-й, когда было продано около 38 тысяч Лад. Но и год рождения тестовой Самары (1989-й) тоже был удачным - больше 29 тысяч проданных автомобилей!

«За рулем» на других площадках:

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
ЗАЗ-965
ЗАЗ-968А
Москвич-2140
Москвич-412
Москвич-401
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
ГАЗ-21
ГАЗ-24
ГАЗ-67Б
ВАЗ-2109
ВАЗ-2106
Татра 613
Trabant 601
ЛАЗ-695
ЗИЛ-157

#ваз #ваз2108 #зарулем
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за просмотр! Оставайтесь с нами) А вы видели «восьмерку» с правым рулем? А может "девятку" или Москвич?

tvzrru
Автор

Редкий автомобиль. Состояние у данного авто, конечно, шикарное, большое уважение тем, кто сохранил автомобиль в таком состоянии.
Спасибо за видео.

vincenzonevezella
Автор

У моего знакомого, была семёрка, пригнанная с Польши, так вот, сравнивали её с семёркой соседа и естественно сравнение было не в пользу соседской. Оказывается жигуль всё же можно было собрать по-человечески!

vqoopbi
Автор

Если бы для внутреннего рынка делали кузова такого же качества то и многие наши вазики до сих пор бы бегали;)

mxhzxzm
Автор

У знакомого была 2107 праворульная... где-то в 90-93 годах дело было... и у неё не топорщилась крышка багажника, как у меня на "местной" обычной 2107... и даже замки дверей работали чётко.

OBN_RacerMan
Автор

Эх! Была девятка такого цвета когда то! До сих пор её вспоминаю! Много приятных воспоминаний! Молодость! 😁

rixhjkk
Автор

Была у меня ВАЗ-21088, праворульная 21083, салон был из Алькантара, сидения вроде вазовские, но набивка по человечески, усталости при перегонах не было. Больше ни когда не встречал таких салонов. Была одна проблема, сгнила окончательно за одну зиму...

valerkanev
Автор

Мечтал в детстве о 8/9/99, а в 19 лет папа помог и купил audi 80, 86г . Земля и небо.
И отвернуло от жигулей на всю жизнь.

Leonid_Niko
Автор

Восьмерка и девятка с коротким крылом смотрится намного лучше.

sergeyosin
Автор

Отличная машина, у меня Ваз-2109 89-года была.

rgqckpf
Автор

Тоже была девятка 21098 цвет рубин с перекинутым рулём налево, но спидометр показывал в милях.

mehanikrus
Автор

Привет всем . У меня была редакционная "восьмёрка", ВАЗ-21083 i после " За рулём ".Выкупил из НТЦ ВАЗа после редакционных испытаний. Если правильно помню-1995 года выпуска. Стояла резина " Таганка " и одна накладка на двери, закрывающая порог. Низкая панель. Сторожилы журнала, наверное, помнят её. Звали её "Вишенка". Удачи на дорогах!

vladimirtsickolin
Автор

Эх была у меня 9ка с низкой панелью, реэкспорт 98г.в.1.5л. Прошла 320т.км. несмотря на антикор сгнила в хлам в Москве. Настольгия)

Neformal
Автор

Моя первая машина 2108..1300 Спутник...Действительно классный автомобиль своего времени, особенно в профиль очень нравился экстерьер...Эхх..года-года..

ktfxvkx
Автор

Отличный автомобиль, с мотором 1.5, с хорошо настроенным карбюратором она и сегодня отлично чувствует себя в современном потоке. Да, она далеко не пушка, но как в ней приятно шустрить в плотном трафике) Да еще и за такую цену.

qolyfdd
Автор

Мне однажды "сватали" переделанную под левый руль "англичанку". Да и в сериале "Дальнобойщики" пару раз подобная машина снималась.

liptjor
Автор

Спасибо большое за такой материал!!! У нас ещё живая восьмерка с мотором 1.1. :-)

scemwdd
Автор

Видел праворульный ВАЗ, не помню, 05 или 07 модель. Тоже красного цвета. Это было в конце 80-х или начало 90-х в городе Нижневартовск.👍👍

Oliko
Автор

Была у меня в 94-м девятка 1500 типа реэкспорт. На деле это комбинация/махинация в те годы, через границу ходили только документы, а машина, по крайней мере моя, дальше Пскова не ходила. Переставка руля стоила мне тогда в Зеленограде 400 руб. но машина была очень хорошая, прошла без проблем чуть более 250 тыс., ушла в 2003 году во Владимир

jvuqivc
Автор

Видел как то раз в живую такую машинку, только белого цвета👍

a.d