Landeklappen am Flugzeug! Wie funktioniert das? AeroNews

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Landeklappen sind euch sicherlich schon einmal aufgefallen. Wir sprechen darüber, wieso ein Flugzeug diese Flaps & Slats benötigt und was passiert, wenn diese mal nicht funktionieren. Viel Spaß!
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Inhalt:

0:00 Intro
0:23 Landeklappen und ihre Funktion
1:27 Tragflächen haben einen Nachteil
3:52 Landeklappen in verschiedenen Ausführungen
8:24 Takeoff im Flugsimulator
10:53 Landung ohne Landeklappen im Simulator
17:02 Danke fürs Zuschauen!

#flaps #landeklappen #aeronews
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Bildnachweise:

Sollte im Video ein Bild verwendet werden, welches Deiner Meinung nach nicht richtig mit einer entsprechenden Quellenangabe in der Videobeschreibung versehen ist, dann melde Dich gerne unter meiner E-Mail Adresse. Dann wird sich um eine Lösung gekümmert.

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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Das Wechseln in den Simulator um gewisse Themen praktisch zu veranschaulichen finde ich Super. Weiter so.

tim_mty
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Genau für solche Videos liebe ich den Kanal, tolles Thema, sehr verständlich erklärt, vielen Dank

MCD
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So hat man's gern: verständlich, anschaulich, klar. Und keinerlei redundantes Geplapper, und obendrein mit sympathischer, weil uneitler Rhetorik vorgetragen. Bitte genau weiter so, lieber Pascal. Danke!

rolfnowak
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Ist irgendwie beruhigender, die technischen Hintergründe zu verstehen, wenn man als Tourist ab und zu fliegt. Diese werden hier sehr gut vermittelt. Ich werde nun keine Angst mehr vor Starts und Landungen haben und ängtlich auf die Klappen an den Tragflächen starren. 😀

martinschroder
Автор

Wieder einmal ein sehr gelungenes Video von Dir, Pascal !! Danke dafür !!
Eine Anmerkung sei mir erlaubt - in meiner Ausbildung zum Flugzeugmechaniker (1984) haben wir auch ausführlich die Aerodynamik behandelt. Auch das Thema der verschiedenen Klappensysteme wurde behandelt.
Die Schlitze zwischen Slat und LE bzw. zwischen den einzelnen Segmenten der Flaps verjüngen sich (von vorn nach hinten betrachtet) und beschleunigen damit die durchströmende Luft. Sie wird energiereicher und kann damit den mitunter sehr großen Anstellwinkeln der einzelnen Klappensegmenten folgen (B 777 - Flaps full und das letzte Segment hängt fast senkrecht nach unten). Jedes Segment für sich betrachtet ähnelt ja einer Tragfläche im kleinen. Durch die Beschleunigung der Luft reißt die Strömung über jedem einzelnen Segment also nicht oder zumindest sehr viel später ab.
Zumindest hab ich es so noch in Erinnerung.
LG Jan 🙂

jpmoerke
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Wie immer eine interessante und verständliche Erklärung eines wichtigen Themas!

elmarberktold
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Das nenn ich mal ein klasse Video. Super erklärt und angenehm zum anschauen. ich konnte aufjedenfall wieder einiges lernen. Vielen Dank Pascal mach weiter so deshalb hab ich diesen Kanal abonniert 😁

flyingandy
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Bisher dachte immer beim ausm Fenster schauen: joa die Teile ham schon ihren Sinn..
Jetzt hab ich es auch kapiert.
Klasse erklärt, tolles Video 😎👌

marcop
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Tolle Videos. Ich fliege so gerne (bevorzugt mit Sitzplatz auf Höhe der Tragflächen) ... und beobachte dabei immer die Flügel. Danke für die Erklärungen!! Darauf habe ich gewartet! :)

christoph
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Plus: Deine Videos bleiben immer irgendwie aktuell! Es kommt nicht oft vor, dass man wieder Lust auf bereits gesehene Videos hat. Bei dir: des Inhalts wegen und eben der extrem souveränen Art!

TheSonntag
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Also die Grafik vom Simulator ist ja mal der Hammer! BTW, schön erklärt. Es ist schön zu sehen, dass der Pilot so sehr mit der Technik des Fliegers vertraut ist. Weiter so.

beekey
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Ich hab wirklich null mit Flugzeugen am Hut aber durch dich weiß ich mittlerweile viel mehr, als ich mir das je hätte vorstellen können 😬. Ende Dezember hab ich meinen ersten Simulator Flug ✈️. Würde mich nicht stören wenn du mehr Videos machst!

ichdislikenure
Автор

Ich Liebe deine Videos sachlich, anschaulich und einfache Erklärungen das sie jeder versteht und man lernt auch noch was dabei. Vielen Dank. 😄👍

matze
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Sehr interessant und verständlich erklärt. Ich bin die Mutter von deinem Kollegen Philipp, der mit dir am WE ein Foto auf der Pilotenmesse gemacht hat für mich. Dankeschön dafür. Ich habe mich SEHR über das Foto gefreut. 😊😊

DieChristelvonderPost
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Ein wirklich sehr gelungenes Video! Wieder was Neues über Flugzeuge gelernt, obwohl ich schon so vieles weiß! Mehr davon

Grora
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Danke, hatte viele Fragen dazu, jetzt nicht mehr.

christiank
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Geiles Video! 17 minuten fasziniert da gesessen und alles Wissen aufgeschnappt was ging, damit ich das bei meinem nächsten Mal Fenster Platz dem Sitznachbarn um die Ohren knallen kann. So nämlich.

philippvandelden
Автор

Du machst den Beruf Pilot echt attraktiv, ich finde deine Videos immer so wertvoll &sehr interessant!
Obwohl ich Informatik Studiere 😅😅

Manuel-dcim
Автор

Ein kleines Deatil am Rande: der A 300 hat auch das innere Aileron als Landeklappe benutzt. Das wurde duch die Artificial Feel, Centering and Droop Meachanism (ich liebe diese Wortschöpfungen....;o)) gesteuert. Alles voll mechanisch😁 Nichts mit SFCC usw

hansneihaus
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Super Super Super! So was gibt es nur bei dir. Top erklärt und dann noch im Simulator nachgeflogen.

Michael-Hein