Ремонт генератора Гранта,Калина, Приора 115 А своими руками.Типовые неисправности. Автоэлектрика.

preview_player
Показать описание

Поиск неисправности и устранение генератора 115 А, 80 А. Устанавливаются на авто с кондиционером Гранта,Калина,Приора.Как заменить диодный мост, как проверить. Как заменить регулятор напряжения. Автоэлектрика. Как проверить обмотку генератора.

Помощь на развитие канала Сбербанк 4276 6200 3090 7434

Если есть какие то вопросы, пишите. Всегда рад помочь.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Долгие годы мучался с неровной работой движка на холостом ходу. Ездил к инжекторщикам, менял датчики, спецы ставили разные диагнозы, один чудней другого я молился всем богам и проклинал тот день когда купил авто. Потом все же плюнул и смерился с такой работой движка. И вот недавно, по причине уже немалого пробега 160000км (гена еще родной), решил произвести проверку генератора. Поменял регулятор напряжения и слезы радости брызнули из глаз. Такой ровной работы двигателя я давно не помнил. Стрелка тахометра стояла как вкопанная. Вспоминаю теперь слова всех этих мастеров и понимаю (век живи, век учись а дураком помирать). Кстати, с такой то матерью я снял эту гребанную крышку не снимая гены, там просто надо по настойчевей отверткой шуравать. ПАЦАНЫ, примите во внимание МОЙ ГОРЬКИЙ

madnick
Автор

Вот есть люди, которые рассказывают все понятно и толково. Почему вас так мало в Сети? Почему преобладают бараны? Спасибо тебе, дружище, за твои видео. Столько проблем удалось избежать! Так держать.

БорисРачинский
Автор

только ради проводов фаз обмоток зашел на это видео, не мог сообразить как они демонтируются.класс!

АлександрСидоров-хз
Автор

Так качественно и легко рассказываете и показываете!Большое спасибо!

СергейСевостьянов-хч
Автор

Автор, спасибо вам огромное!! Единственное наглядное видео с приятным монтажом.

timurp
Автор

Молодец, чётко, без воды всё показал. Мне было не вытащить провода обмоток пока не посмотрел. Спасибо!

АндрейАндреев-бч
Автор

Грамотный и прятный для восприятия контент!

dr.Greenwood
Автор

Автору лайк и подписка! Молодец с руками мужчина и понимает как снимать видео+ качественные комменты!!

АнтонМухамедов-яб
Автор

Спасибо добрый ты человек, 👍👍👍👍👍 и руки у тебя золотые

arenasulpak
Автор

Спасибо за видео. Всё понятно показано. Всё получилось разобрать без проблем.

АндрейБондаренко-зь
Автор

Красавчик брат. И тебе спс. Всё четко и ясно

jasulanmurzalyn
Автор

Спасибо огромное за видио, выяснилось что якорь пробивает на корпус, причину установил благодаря вам.)))

МаксимНабокин-хв
Автор

Я на своём генераторе вывода статорной обмотки припаял к диодному мосту, чтоб не окислялись и чтоб не было потерь напряжения при нагрузках.

vovanmuslyadinov
Автор

Ребят занимаюсь ремонтом генераторов стартеров нахожусь в Тюмени, генераторы с таким реле очень часто выходят из строя, можно поставить на 90 ампер под старое реле под маму, вполне хватает его производительности, и эти реле выносливее .

Александр-ьмц
Автор

Большое спасибо все рассказал как надо, удачи

СлаваУсов-мх
Автор

Спасибо за подробное видео, жаль не было подробно рассказано про проверку диодного моста, пришлось искать самому, и ссылка на твоё видео с проверкой не указана, это тема моего дипломного проекта, я студент автотранспортного колледжа, сделал из твоего видео операционные эскизы !

Юрий-зцв
Автор

Евгений, спасибо за подробное видео! Лайки и подписка

Пользователь-цъ
Автор

Ок, обмотки статора на отсутствие пробоя на корпус проверил... А на обрыв кто проверять будет?
Лучше сначала проверить все обмотки (статор и ротор) на обрыв. И если обрыва нет, то проверка на отсутствие пробоя сокращается в 2 раза - нет смысла звонить оба конца одной обмотки, т.к. сопротивление обмотки несравнимо меньше, чем сопротивление изоляции.

maxims.
Автор

Дружище вот по поводу ставки текстолита!!! она у меня рассыпалась что мне делать новый не существует Как быть подскажи пожалуйста вставка текстолита???

LuciferDennitsa-qdol
Автор

Показал бы как подключать генератор к стенду.Было бы не менее полезно

MrSlonax