Наркоманский генератор КЗАТЭ 115 ампер для ВАЗ.

Попал ко мне на ремонт попал генератор от автомобиля ВАЗ. После того как я его открыл, был поражен идиотским решениям, в плане подключения выводов силовых обмоток к диодному мосту. Это решение не выдерживает никакой критики. ИРН генератора тоже далеко ушел от здравого смысла, чтобы поменять щетки, регулятор нужно разобрать спилив или высверлив клепки. Вообщем смотрите ролик и сами увидите.

#ГенераторКЗАТЭ115ампер
#НаркоманскийГенераторПриоры

Всем, кто желает поддержать канал с финансовой стороны. Каждому будет выражена отдельная благодарность.

Реквизиты ВебМани-Z926017009588 R912865314165
Киви 87474168288
MasterCard 5540 6610 0501 2708

[ИванК-фп]

Хороший генератор !!! У меня 7 лет 170тыщ отработал, некогда было ремонтировать, просто был заменен на новый. Считаю хорошим результатом.

[ТттАаа-кю]

У меня такой 190 тыс прошел. Дальше поменял кольца и реле. Все гуд.

[ДУНКАНМАКЛАУД-уо]

Нормальный ГЕН . Если не ездить по балотам то будет работать . Ремонтировал после 155000 и то поменял подшипники и контактные кольца и регулятор на РОССИЙСКИЙ . Главное всё вовремя делать и чистить . За обзор 👍

[JohnRamboII]

Вполне нормальный генератор. Пружинный зажим намного надежнее винтов. Винты нужно регулярно подтягивать. От вибраций и перепадов температур контакт слабеет, окисляется и горит. Аналогично ведут себя червячные хомуты на шлангах по сравнению с пружинными. Пружинный контакт нельзя разъединять. Иначе нужно зачищать соединение до блеска перед сборкой. Пружина непрерывно поджимает провод, и компенсирует тепловые деформации и вибрацию.

[doitintelligently]

Вот у меня генератор кзатэ выпуска 2012 года был изначально в Гранте с завода, купил новый генератор в 2017 году, того же года выпуска, видимо. Так вот первый, верой и правдой 5 лет, пока счетки не сносились, а последний вообще Г! Я оба разобрал, и то ли экономить стали на комплектухе и на квалификации сборщиков, то-ли гаражная подделка. Вот главные отличия, 1) качество мехобработки посадочных поверхностей,
2) подшипники SKF в 2012 против Craft в 2017
3) в "новом" отсутствовала одна крыльчатка, та, что на стороне диодного моста. При чем есть эпоксидка, на ней след от крыльчатки, как буд-то якорь (ротор) уронили, крыльчатка отлетела и собрали как уж вышло.

А еще сайт у КАТЭК отключили за неуплату. О чем-то это говорит.

А обмотки "на пружинке" это не самое страшное. Сейчас у многих фирм так.

[Сергей-чэю]

7 лет машине, менял подшипники, даже намека на нагрев в этом месте нет, ну ругулятор согласен, перепаять неудобно, да и пох..., раз за 140 тыс. Км. Можно поменять в сборе, зато работает охрененно, со всем потребителями напруга не проседает
А по критеке- покажи сначала с расплавленными контактами, а так цену себе сделать ...

[александркл-хк]

генератор хороший никаких нареканий, приора 11го года пробег 138 тысяч 7 лет на ней езжу, год назад снимал смотрел щеточный узели подшипники. щетки и кольца уже были на грани но менять было нечем, собрал обратно и так отъездил еще год. сейчас все купил на днях буду менять

[Игорь_Торопов]

Видео смотрю уже второй раз (забыл, что уже смотрел). Теперь я знаю, почему так сделано. АвтоВАЗ теперь принадлежит концерну Renault /Nissan. Т.к. в этих фирмах принято многие вещи делать одноразовыми, да ещё и блочной сборки, тогда понятно, почему так собрано. На прошлой неделе купил генератор 140А. Та же самая порнография. Контроллер зарядки китайский. Судя по отзывам, не даёт максимальное напряжение аккумулятору, а контактные кольца якоря щётки просто сжирают. Посмотрим, время есть. Контакты статора зажимаются точно также. Может их и правда пропаять?! Тогда там много чего переделывать, чтобы в будущем разобрать проще было.
Купил новый из-за отсутствия в продаже запчастей для старого.
Ведь что нужно, чтобы товар чаще покупали? Чуть-чуть твёрже графит в щётках, чем было раньше, чтобы кольца быстрее истирались. А их в продаже может и не быть, когда припрёт - покупаешь якорь целиком.
Контроллер на точечной сварке и заклёпках, чтобы не разобрать.
Отсутствие нужного статора в продаже (с чем и столкнулся). Подшипники почти без смазки с завода, которые через 50 тыс.км совсем сухие. Благо пыльники пластиковые, можно вскрыть и смазать.
Ну, может ещё что-то. В итоге, 7 тыс.р отдай.
А поменял вот почему. Пропал заряд аккумулятора - сдохла интегралка. Ладно. Разобрал. Пробит 1 диод. Ладно. Присмотрелся, а обмотка статора вся в зелёных точках, окислы провода, значит лак повреждён. Самостоятельно, одному, не проверить, пробивает на корпус под нагрузкой или нет, а нового такого в продаже нет. А рисковать, оставлять его с новым мостом и контроллером не хочется, вдруг из-за этого всё сдохло.

[hizrisan]

менял на таком кольца колектора, тоже был в шоке, на 115 ампер и на зажимах которые на пластике, это не серьезно, если один из шести контактов ослабнет то контакт нагреется и расплавит пластик, сборку придется менять, это в лучшем случае, если произойдет короткое замыкание то может сгореть и обмотка тоже, к тому времени и кольца якоря износятся, и выгодней будет купить новый генератор, собственно как и рассчитывали поставщики этого генератора на конвеер, ведь всёравно мы покупаем его не у ВАЗа а у того же поставщика

[dasistauto]

Флюс активный, чтобы его нейтрализовать нужно, как минимум, промыть в проточной воде, лучше уж канифоль или паяльный жир (имхо). За остальное - лайк.

[Автолюбитель]

Автор молодец, полезное видео .Не все так будут делать, терпенье нужно...

[gadjimuraddk]

Стоит Кзатэ 115 приоровский на ваз 2112, поставил подшипники Koyo, новые контакты под щётки и самое главное регулятор (щетки) ВТН, два года пашут чётко, без шума, люфтов и просадки, на всех включённых приборах выдаёт 14.1-14.3 в
А эти регуляторы TRT или Орбита полный мусор, максимум на 6-7 месяцев хватает, от силы проезжаешь на них 15-20 тыс,

[MaratVins]

Пропайку проводили мощность паяльника какая?

[denden-ithi]

Немного не по теме, ну может быть подскажите? Приора при включение кондера заметно теряет мощность, думаю дело в генераторе, сейчас 80 амперный.Стоит заменить его на более мощный?

[exxxome]

Комплектующих выпускают в очень больших колличествах.Причем ужасного качества.Поэтому, чтобы много выпустить чего либо, необходимо пожертвовать качеством.

[wryyxit]

я eldix 90 амперный поставил в приору и все нормально работает.Без нагрузки выдает 14.2-14.4 на холостых, под нагрузкой 14-13.6 прыгает.

[фсб-ус]

и цена щеток на эти генераторы завышены ! 1000 в среднем по россии !

[andreyr]

Подскажите какие щётки заказать, чтобы на место старых перепаять? Ну размер или модель?

[darveter]

калужский завод автотракторного электрооборудования- технологи и маркетологи рулят

[АлександрБородин-мн]

подскажите пожалуйста сложно ли менять на таком генераторе токосъёмные колечки эти, на роторе? ну и на эти генераторы есть регуляторы напряжения нашего производства. есть ли разница? стоит ли менять? (напруга просела особенно сейчас в жару мало выдает)