Ал-107 'Киберларус' (тесты)

Модель вертикального взлёта и посадки по схеме "винтокрыл". На видео самолёт ещё не отлажен, первые полёты. Выставляются пиды и расходы. Полных переходов в горизонт ешё нет.

Вы можете оказать помощь новым проектам и каналу!
Яндекс кошелёк: 41001188232431

[MrSergalex]

Модель вертикального взлёта и посадки по схеме "винтокрыл". На видео самолёт ещё не отлажен, первые полёты. Выставляются пиды и расходы. Полных переходов в горизонт ешё нет.

[Жалил_]

Отличная концепция! Надо совершенствовать его! Вы просто Гений! Если ещё поставить реактивные двигатели, то после взлёта могут набирать большую скорость, а при посадке использовать винты! Получается полоса-то ему уже не нужна получаеться! Это гениально, у этой модели и идеи будет большое будущее! Вы создаёте Будущее!

[viktordavidov]

Есть дар к Конструированию. Ум и руки умелые, завораживает, загляденье, вечно можно смотреть, такую красоту, вблизи и в воздухе.

[sebastianpereiro]

Странно, что военные НЕ обратили внимание на такое конструктивное решение ? ! Super !!!

[dimawise]

Поздравляю с хорошей должностью!!! Хобби приносит свои плоды ;)

[k_e_sh]

ну а так конечно модельки просто суперские

[avvala]

Вам дорогой Александров нужно работать в КБ Сухого или Микояна кто то должен о вас там словечко кинуть обязательно

[СергейТретьяков-гы]

У аппаратов подобных "АЛ-103М" более стабильный полёт по сравнению с моделью "Киберларус", но есть и недостатки, задние пропеллеры режима " квадрокоптер" направлены в низ и вероятность их повреждения значительно выше.Интересно, какие бы были его характеристики если бы он был в натуральную величину, скажем с Сушку?Только у аппарата натуральных размеров пропеллеры режима "квадрокоптера" должны в самолётном полёте с целью повышения аэродинамики убираться в фюзеляж или передние переходить в горизонтальный режим, а задние хотя бы частично втягиваться и закрываться кожухом.У подобных аппаратов есть хорошая перспектива стать транспортом для труднодоступмых мест.

[flightautomatic]

Пентакоптер! У этого самолетика ничего не "конвертируется". На таком можно акум "поберечь" отключить квадрокоптер, переходя полностью на планер с толкающим винтом :)

[jackalplayer]

По моему, концепция отличная! Интересны ттх.

[alexandrebo]

Классный аппарат! При горизонтальном полёте подъемные винты повернуты вдоль корпуса? На много они уменьшают а/д качество?

[dima]

Интересно сколько лишнего веса приходится возить за эту возможность зависать ? Какой процент процент от общего веса модели ? А так если нет площадок - отличная идея. У меня зимой два FPV самолета простаивают из за невозможности вбить колышек для резиновой катапульты и нежелания далеко ходить на лыжах по полю после каждой посадки.

[АртемПшеничный-ье]

интересно какое у него радио управление. Наверное по GPS.

[kapitan]

Вопрос дилетанта. Мне кажется что иметь отдельный вертикальный винт не целесообразно.Не лучше ли было научить горизонтальные винты поворачиваться вертикально?Повторяю вопрос дилетанта.

[СашаКуликов-дх]

А дирижабль можешь спроектировать 5 поколения?

[ВладимирИваныч-ъы]

не самолёт и не гелиокоптер(как модель очень интересна) но не более, по моему такие движители не могут жить в одном планере Дирижабль обладает большим кпд, чем сей летающий аппарат.По моему это тупиковая ветвь как и экранопланы в своё время.Модель очень классная.

[k_e_sh]

я так и не понял а для чего на нем кормовой центральный винт если он не задействован ? так для красоты ?

[k_e_sh]

да модель просто супер но как идея в больших самолетах я даже не знаю и что сказать

[YouTubSergey]

Странно, опубликовано в 15 ом году, а комменты этого...

[СашаКуликов-дх]

А кпд? Лучше построй платформу для взлёта. На основе совковых разработок.