Безопасный винтокрыл- альтернатива автомобилю.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте Сергей Викторович. Подскажете пожалуйста, как вы считаете... Загорелся идеей строительства купольных домов сфер из пенополистирола, в том числе плавающих по воде на понтонах, а теперь решил сделать их летающими по воздуху, как вы считаете, достаточно ли развиты сегодня технологии для реализации моего проекта, или я опережаю события? С уважением, Михаил Ржевский.

Sfera-Doma
Автор

Автомат перекоса, от которого так открещивается автор, служит для компенсации разности подъемной силы, производимой лопастями, движущимися в противоположных направлениях по отношению к набегающему потоку. С одним винтом вертолеты без автомата перекоса могли висеть, но как только начинали двигаться, опрокидывались набок. В принципе, два винта могли бы компенсировать друг друга и в этом, так же как они взаимно компенсируют реактивный момент, но потребовалась бы очень точная синхронизация, малейшая разбалансировка - и полет на таком пепелаце будет напоминать езду по "стиральной доске", а при входе в резонанс - мгновенное разрушение пепелаца. Кто-нибудь ездил на машине с разбалансированным колесом?

sergemachulin
Автор

с 200-т сильным двигателем он должен поднять целую тонну полезного груза ?. Только... если установите гравицапу.

mrLumen
Автор

А где энергия эфира? Тема не раскрыта.

МаксимЦипцюра-уъ
Автор

Ваши инновации правителям не нужны, у них уже есть вертолеты, как и мерседесы пульманы, из за бугра, и они их активно пользуют. А для всего народа они создали условия, чтобы он занимался наполнением закромов Родины, а не в небесах перемещался бесконтрольно - на грешную землю брысь. Так что платите налоги, ЖКХ, транспортный налог, налог на имущество и землю, ВРОТЕНБЕРГУ отслюнивайте, за платные дороги башляйте, да в храм молиться ходить не

сергейгут-кь
Автор

A чё не написали номер кошелька в яндексДеньгах или WebMoney я готов продать свою квартиру и инвестировать в ваш гениальный проект (тоже люблю Пятый элемент с Брюсом Уиллисом - там тоже не было пробок, хотя все машины летали)

alexeysmith
Автор

отобрать и продать на Запад-что ожидает в этой системе управления!!!!

madrabbit
Автор

а где модель на батарейки и пульте? сделай сначало рабочую мадельку, это обойдется меньше чем 10т.р. спонсоров ему надо...

karas
Автор

от вертолетов отойдут (дешевая простая технология по сравнению со следущим развитием мультикоптеров), когда будут деньги делать квадрокоптеры, гексакоптеры (может лететь и безопасно сесть при выходе из строя до 3 двигателей из 6), октакоптеры ( может лететь и безопасно сесть при выходе из строя 4 из 8 двигателей), с учетом что это бесколлекторники с единственным износом это подшипники, карбоновыми винтами ( жетскими, не такая длинная телепающаяся ебань как у вертолета которая развалится), так что выход одного двигателя будет редкость, ну а 2 - 3 одновременно фантастика.

ИмяФамилия-фр
Автор

12:04 При весе 90 кг, аккумулятор будет более чем 1000Ач ?!
Пока такой акк весит 180кг!

SpiritOfChina
Автор

квадрокоптер из 4 таких же винтов(1\4размера) кресло сверху и можно на работу летать)

KonstantinSSS
Автор

Вроде взрослый человек, в возрасте, а все наркотиками балуетесь. Ну ведь только под наркотой можно предложить летать на аппарате с ДВУМЯ БАЛЛОНАМИ В КОТОРЫХ ПО 500 атм. и говорить что даже если его пробьет пуля...!!!! Если вы все таки изобрели электродвигатель который при массе 25 кг может выдать мощность более 10-20 кВт - ЗАБЕЙТЕ на винтокрыл и быстро пускайте его в массовое производство! Там же он еще и оборотов наверное выдает 5-10 тысяч в минуту, ну для компрессора, а то чем же давление создавать для подъема и движения. Приведите хотя бы сухие цифры - мощность двигателя, аккумуляторных батарей, давление которое создает компрессор для подъема и скорость вращения "диска", давление воздуха на концах "лопастей" хоть что Да нефига нет, ни расчетов ни рабочей модели. Я там придумал, правда это тайна, но если будет интересно еще волью в уши борща. Бла-бла-бла - дайте денег. Да на что? Ученики в первом классе за один урок вам тысячу таких винтокрылов придумают и не за деньги а за оценку "ОТЛ" в дневнике.

АлексадрОоо
Автор

Простите, но даже смотреть всё это не могу - ну как можно такую безграмотную конструкцию втюхивать? Винты настолько близко, что схлестывание лопастей просто неизбежно даже при бесшарнирных втулках, тяговый винт настолько мал, что потребная мощность для его вращения будет ну просто огромной, к тому же многолетними исследованиями давно уже доказано, что винт в кольце, хоть и имеет немного повышенный КПД, преимуществ перед обычным винтом не имеет из-за сопротивления этого самого кольца, которое не обтекается потоком ламинарно из-за закрученной струи от винта. Да что я тут распинаюсь? Постройте две одинаковые модели, классику и это чудо с одинаковыми моторами  и вы сами убедитесь в полной несостоятельности этого проекта. Уж лучше бы занялись струйной механизацией крыла - изучите материалы по проекту "фотон", там есть где фантазии разгуляться, но точно не здесь

tech_eng
Автор

Даже если предположить, что это устройство можете летать, то всё-равно напрягает слово "Безопасный" в названии. Во-первых, в случае поломки или какой-либо аварийной ситуации, падение с высоты тоже безопасно? Резиновые тела пилотам будут выдаваться? А что если его по пути к земле по шинкует ещё одна шайтан машина? Падение этой машины тоже не останется бесследным. С автомобилями аварии случаются на дорогах, а тут не знаешь, что на тебя сверху упадёт. Во-вторых, лопасти для окружающих опасность представляют. Касается людей и животных. Вот сколько птиц и насекомых гибнет после удара в лобовое стекло автомобиля, а тут лопасти? В третьих, шум от лопастей мешает услышать важный сигнал снаружи. Мало того, что соседский перфоратор слушать приходится, так ещё и по ночам терпеть шум летающих устройств. В четвёртых, люди по ровной дороге ездят плохо или нарушают правила, а тут степеней свободы больше. Очевидно, что такая поделка у мажора приведёт к аварии. Плюс вождение в состоянии алкогольного опьянения не такая редкость. Вывод: данное устройство и безопасность - это не совместимые вещи! Пока самое безопасный способ передвижения - это ходьба!

my_track
Автор

А вот Я, могу с избыточной мощностью и без навигатора до Марса с ручным управлением долететь.

ivanvipus
Автор

Сделайте большой квадракоптер и голову не морочьте

ВиталийОрловский-уд
Автор

Чой то мне все это Автожир напомнило...

ДжоДжо-ьг
Автор

безопасный вертолет с двумя баллонами по 500 атмосфер,
вот взрыв баллона с CО2 в котором 50 атмосфер
а аккум который пробитый может давать ток, это свинцовый кислотный? пока кислота вытекает то ток еще дает)
ведь если пробить литиевый аккум то он загорится как феерверк
очень странно что ка-52 летает на двух двигателях которые развивают в пике по 2700 л/с, им надо через автомобилную коробку передачь использовать авто двигатель на 270 /лс, и из паспорта машины посмотреть запас хода

ИмяФамилия-фр
Автор

500 тысяч себестоимость??? Есть такая песня - Фантазёр )))

ПисецЖуиду
Автор

знакомые олухи вполне отжимали лямы на свои гавнопроекты, а спонсора сосали, мол еще денег надо.. разумеется, не сделано ничего, но тачки себе хорошие купили ) и жили хорошо
история из жизни, а вы говорите )))
выпал я в осадок, когда они снова приперлись к тому же инвестору с параноидальным проектом и... получили бабла! сосали спонсора еще два года..
правда после они исчезли, и хочется верить что убежали сами

ТусаниЛунца