N’ACHETEZ PAS DE 1.2 PURETECH ! (Ce moteur va vous ruiner !)

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Ce moteur va vous ruiner : le 1.2 puretech du groupe PSA / Stellantis
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Комментарии
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En voulant faire de l'écologie, on fait de la merde. Merci les gouvernements !

LightninGard_FR-Nimes
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Je n ai jamais eu de pure tech mais en le sachant, tu peux être sûr que je n aurais pas de 1.2 pure tech. Merci pour ta vidéo qui aidera sûrement des gens 💪❤

JohN-j
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Je confirme : moteur Puretech serré cette semaine sur un véhicule bien entretenu qui sortait de révision. J'étais très contente de ma C3 jusqu'à cette panne irréversible. Mon véhicule de 8 ans part à la casse ... perte financière énorme.

maiabridier
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Excellent, tout est dit, et tres bien dit. Sans violence et sans haine.

Thekostkiller
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Bien résumé 👌👍quel gâchis des marques qui avaient un tel savoir-faire avec de super moteurs gti de l époque qui tenait

fredericfischer
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Un membre de ma famille possède une C3 Picasso de 2016 avec ce moteur, les problèmes ont commencés a 70k km, environ 1L d'huile tous les 1000km, elle est maintenant a 85k km et elle consomme presque 2L d'huile en 800km, au rythme ou ça va je pense que le moteur sera mort avant les 100k, la courroie de distribution et le nettoyage de la crépine avait été fait au bout de 5 ans, les vidanges chaque années avec un rythme de 15k km par ans environ, actuellement le garage Citroen lui dit de passer tous les mois pour refaire la vidange (facturé) sans proposer de réelle solution et évidement la revente a un particulier avec une voiture ayant un si gros problème n'est pas envisageable.

Moteur catastrophique, service catastrophique, ma question est pourquoi les gens continuent d'acheter ça ? lorsque je regarde le chiffre d'affaire et les performances boursières de Stellantis ça me laisse bouche baie, il faut croire que faire de la piètre qualité paie.

YliaLaBaguette
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C'est vraiment dommage car ce 1, 2 Puretech est un moteur très agréable à conduire. Souple, silencieux... j'ai conduit la C3 Aircross de mon oncle avec 110ch de puissance. J'ai bien aimé.

experttv
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Bravo pour le génie français pour cette invention 😢😢😢

dagamdagam
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Le 1.2 Puretech est sobre... en effet tout le temps bloqué au garage il ne vous coûtera rien en essence...

miix
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Déjà un moteur 3 cylindres, pour moi c'est à installer dans des petits véhicules de moins de 900kg. Installer ce dernier dans des gros véhicules lourds faut sollicité pour qu'il avance !! Dans des Peugeot 3008, 5008 faut minimum un moteur d'une cylindrée de 2, 0L. Jamais j'irais acheter une voiture avec une petite motorisation. Quand on essaie un véhicule, tu vois tout de suite si, lors des reprises, s'il a du mal à reprendre du régime.
Pour ceux qui ont acheté ce genre de motorisation, bon courage pour le vendre... 😉
Merci pour cette vidéo bien explicite pour cette daube ! 👍

Si tu as d'autres motorisation à ne pas acheté, vas-y envoie nous des vidéos avec tes conseils.

domgigi
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Bon délire ce genre de vidéo explicative 👍

pirouettecacahuete
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Un stagiaire l a conçu. J aime la courroie dans l huile. Tellement mécanique.

joelbeltran
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Enfin une vidéo intéressante, sa faisait longtemps

marinad
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On l'appelle aussi le 1.2 pure merde sa lui va a merveille je trouve top la vidéo faudrait que tu en fasse d'autre comme sa sur d'autre moteur a évité

DeprestGregory
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Sinon tu achète une Toyota c’est mieux

majonikko
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Qui en a déjà acheté un ? Racontez moi vos histoires 😉

elyacars
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Je confirme, ma femme consomme un bidon d'huile tous les 1 mois et demi avec sa C3 de 2017. Donc en gros attendez vous à un abonnement de 30 euros par mois en huile.

lemalin
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He ben, ça ne donne pas envie d'acheter une voiture du groupe Stellantis ! Ca tombe bien je suis Renault et je le reste. NB continue comme ça, très bien ta vidéo.

thierrybordeaux
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J'ai une 308 1.2l puretech 130cv de 2016. A 115000kms j'ai changé les courroies et bougies. Aujourd'hui 160000kms et un bidon d'huile tous les 2 mois... Je dois faire partie des "chanceux" parce que pas de gros dégâts. Mon start&stop ne s'enclenche plus et tant mieux... Bref, je serre les fesses avant d'acheter une toyota mais pour le moment, ça tient

VinceAnity
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J'en connais un sur une c4, il consomme beaucoup et il bouffe de l'huile !! Et pour faire la courroie de distribution il faut un spécialiste !

Jean-yi