Усиление задних лонжеронов и бампера НИВА 4х4

Усилитель задних лонжеронов НИВА лада 4х4
Усилен так же задний бампер. Скрытый тюнинг, всё по стоку.

[DV-custom]

Уважаемые зрители! Коментарии, это место, где вы можете оставить своё мнение. Каким бы оно ни было, я коментарии не удаляю.
Но, делайте это культурно и без нецензурной лексики, иначе коментарий не пройдёт фильтр, а если и пройдёт то его я удалю. Независимо от того содержит он положительное или отрицательное высказывание.

[Алексей-щул]

Здорово сказал насчет швов! Правильно, не прогибайся под "экспертов". Спасибо, что делитесь опытом, продолжайте в том же духе!

[МенглигаджиКазувов]

Молодец, не давно так мне вырвали задний бампер, вот задумался тоже усилить

[ВасяИгнатов-жк]

Кайф! Очень интересный канал! Желаю роста и успеха!

[СергейПысин-эш]

Хорошо буду делать себе, весной тегал длинную ниву, и оторвал с правой стороны, пришлось пол дня делать

[rus-]

Крутая идея💪💪💪👍👍👍 осталось патент выписать на крутую идею😎😎😎☝️☝️☝️☝️

[Mr_chegi]

Очень интересно, на днях собрался варить силовик назад, с покупки машины от прошлого хозяина задняя правая часть торчала чуть вверз, думал может пытались джечить за стоковый бампер, снял бампер и увидел оторваный хвост этого недолонжерона, мучался думаю как без подъемника теперь заварить, буду делать такую же конструкцию, только привяжу ее еще может к установленному фаркопу

[defenderigenri]

Есть момент и я думаю надо прислушаться. За лонжерон над мостом нада уголок привинтить со стороны бака что бы уверено тянуть машину взад, не ломая багажника, но если удар сзади по бамперу, хороший удар, то уголок должен слетать с болтов и уходить в перед, со всей колхозной конструкцией, тем самым силовую геометрию кузова не нарушая, а багажник и дверь потом можно выпрямить или поменять. Увлекаясь усилением отрыва багажника мы упускаем из виду когда при равных обстоятельствах удар в зад (стенка при заносе, столб или урал гружонный кирпичами и прочее, ) то в данной конструкции кузов на свалку. Если посмотреть на некоторые заводские фаркопы для нивы, то они уголком крепяться за лонжерон и крепяться тонкими болтами, при ударе фаркопом, он срезает гайки и уходит во внутрь, что бы он силовой элемент кузова не сминал. Как то таг.

[Anatoli_]

Хорошая идея мне нравится 👍я тоже об этом думал. Как она себя зарекомендовала, может чтото переделали?

[КонстантинЛисицын-хю]

Классно сделал. Надеюсь не будешь против если повторю😉

[Дима-тщъ]

Крутяк себе так же сделаю, а то вырвал правое крепление😢

[Глазабоятся-Ниваедет]

Классно сделано, хочу себе подобную конструкцию реализовать в ближайшее время)

[ДедИндиго-рб]

когда я увидел проволоку на креплении глушителя, - подумал, что это моя машина))). Такая же борода))

[ВалерийКовалев-зс]

Как быть с болтами верхними крепления амортизатора?

[ВалерийКовалев-зс]

А куда аморты прикручмвать.не увидал..к поперечному лонжерону.там же болты

[wert]

Грамотно решение применил! В Новосибирск пригласить на ремонт?

[Evgenijj]

ну все потент, размеры знаешь пускай на поток ✋

[РусланСвенский-гн]

А можно к этой конструкции еще и фаркоп примудрить?

[Ниванабортовыхредукторах.Экспе]

Добрый день. Интересная система. Только один нюанс лоежероны не сгниют в местах прилегания подрамника?там явно всегда будет влага.

[sejageolog]

День добрый. так же сделаю. Насчет резины скажи как она себя ведет по асфальту, легкому бездорожью? хочу такую купить. Но так как уже был горький опыт по покупки зимней резины, после просмотров проплаченных товарищей, резина оказалась полным шлаком.