Kawasaki Z900 | TEST (deutsch)

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Techn. Daten, Videos, Bilder und weitere Infos zur Kawasaki Z 900

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
02:18 - Abmessungen & Grundsätzliches zur Kawa Z900
03:07 - Cockpit: Infos & Bedienelemente
04:21 - Motor & Getriebe: Technische Daten
05:15 - Sound der Auspuffanlage
05:44 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h / Durchzug 60 auf 100 km/h
07:18 - Fahrwerk: Rahmen / Federung / Räder / Reifen
09:10 - Bremsanlage
10:07 - Virtuelle Probefahrt auf der Z 900 mit der GoPro
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Комментарии
Автор

Habe die Z900 heute gekauft. Hatte die Maschine schon länger im Auge. Habe Euren Test zweimal geschaut, Probefahrt gemacht und dann war es um mich geschehen. Was ein tolles Motorrad. Ich bin 1, 88 cm groß und finde die Sitzposition absolut okay. Man fühlt sich richtig eins mit dem Motorrad. Hatte auch eine Maschine mit der Zubehörsitzbank Probegefahren fand den Unterschied aber nur marginal. Die 165€ investiere ich lieber in einen "schönen" Kennzeichenhalter. Ihr macht ganz tolle Arbeit! Macht weiter so!

andrekruger
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das beste z900 video auf youtube. also im ernst, sagenhaft gute arbeit leute. es fehlt nichts, es ist perfekt einfach perfekt. top arbeit, danke! z900 ist mein traum, ich bin sie gestern gefahren... es war überwältigend

dacyski
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Erfahrungsbericht: Besitze sie seit ca 2 Monaten. Bin knapp 3000km gefahren. Kurvige Strecken (Alpen, Schweiz), Landstrasse, als auch Autobahn zur Arbeit und Ich gehe zu 100 Prozent zu allen Aussagen mit, welche hier getroffen werden. Pures sportliches Motorradfahren ohne viel technischen „schnick-schnack“ für ein super Preis-, Leistungsverhältnis. Für etablierte Tourenfahrer ist sie sicher eher uninteressant aber das ist auch nicht ihre Zielgruppe als PowerNakedbike. Kann sie aber trotzdem nur empfehlen, finde sie von Tag zu Tag ansprechender. Habe allerdings ein paar Umbauten vorgenommen: kleinere Blinker v&h (Original nicht sehr ansprechend, natürlich geschmacksache); Runde Lenkerendspiegel, goldener Lenker und Hebel bei sonst komplett schwarzer Lackierung inkl Rahmen. Demnächst neuer Auspuff, wobei das Ansauggeräusch wie hier genannt echt Mega sexy ist. Mir gefällt besonders der bullige, aggressive Anblick der Scheinwerfer und der Tankpartie und ihr sportlich, agiles und sicheres Fahrverhalten. Bei Leuten über 185cm kann ich mir vorstellen „kann“ es etwas ungemütlich werden aufgrund der niedrigen Sitzhöhe aber am besten selbst überzeugen in einer Probefahrt.
Bilder>Insta>lukation_
Gute Fahrt.

Lukation
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Daumen hoch für diesen Testbericht. Besonders positiv (für andere vielleicht nicht erwähnenswert) ist mir aufgefallen, dass zum Schluss noch die längst nicht mehr zeitgemäßen Service-Intervalle von nur 6000 km genannt werden. Da ich z.Z. mit zwei Motorrädern auf ca. 30000 km/Jahr komme, sind lange Intervalle für mich ein wichtiger Aspekt. Weil ich außerdem auf dem Land lebe und Motorradhändler hier im Allgemeinen und Kawasakihändler im Besonderen dünn gesät sind, bedeutet es immer einen Riesenaufwand das Motorrad zum Service geben zu müssen. Die kurzen Intervalle sind es denn auch, die mich bisher davon abgehalten haben, meine gute, alte Fazer8 km) durch eine Z900 zu ersetzen.
Was die sparsame Ausstattung mit elektronischen Helferlein angeht: ich find's gut. Mein Zweit-Motorrad ist eine R1200R LC, die mit allem möglichen elektronischem Schnickschnack vollgestopft ist. Nice to have, aber wenn ich ganz ehrlich bin, braucht man das Zeug nicht wirklich.
ABS finde ich allerdings unverzichtbar (hat mich schon mehrfach gerettet) und mit 125 PS und fast 100 Nm Drehmoment bewegt sich die Z900 in einem Leistungsbereich, in dem ich eine Traktionskontrolle zumindest ganz nützlich fände.

superleisie
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Ihr macht die besten Videos! Kann man perfekt die einzelnen Modelle vergleichen.

PeterEnis
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Habe sie mir heuer gekauft und muss sagen, eins der besten biks die es gibt !!!

mr.blooman
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Hatte lange überlegt, weil sie keine TC hat, aber dann doch gekauft und bin völlig aus dem häuschen wie geil dieses gerät ist, Fantastisch !!

mr.blooman
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Sehr schöner Test. Nacht Spaß eure Videos zu schauen. Wie im echtem Leben.👍

checkthisout
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Top Video. Da bleiben keine Fragen offen. Daumen hoch !

MultiDS
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Schönes bike, der grüne Rahmen kommt gut rüber. Hat ordentlich Dampf, zum um die Häuser ziehen genau das richtige. Diese ganzen Technik gadgets, braucht man anscheinend doch nicht unbedingt. Guter test, macht gerne weiter so :)

BangBangFeuer
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Moin moin, habe im Mai diesen Jahres euren Test gesehen, zu Kawa gegangen, gekauft und seit dem dauerglücklich. Die 21er hat nun ein bißchen mehr Schnucki wie LED, volldigitales Display und Fahrmodi, aber egal. Sie ist einfach super. In den Dolos macht sie richtig Spaß. Euer Video ist wirklich super, aber bitte eine Kleinigkeit. Das nächste mal bitte rausschneiden, wenn ihr mit über 20 Km/h über ein Stop-Schild "ballert" (Ich bin Fahrlehrer). Ansonsten habt ihr einen Abonnenten mehr. Weiter so...

schwarzfahrer
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Bei 13:50 mal wieder vorschriftsmäßig am Stoppschild verhalten. Das solltet ihr mal überdenken.

cmddoubleh
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Bin die Z900 Probegefahren, hab mich verliebt und zugeschlagen, ich bereue nichts, wirklich geiles Moped... 👌😍

AnDy-wuyq
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hallo
habe mir die gleiche wie auf dem video gekauft, und kann nur sagen es ist ein preis leistungs wunder

mr.blooman
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Ich freue mich beim 0 auf 100 Test jedesmal mit dir mit😉👍👍schönes Mopped😎

steffenwiebach
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Die Marietta Slomka Einblendung, zu geil hehe

krischanlive
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sehr sehr guter und schöner testbericht
weiter so!

will sie mir jetzt unbedingt auch kaufen :O

snapdragon
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Ganz klasse, euer Test! „Leider“ ist die Z900 sehr wertstabil und auch die 2017er sieht man selten unter 7.000 Euro … :D

Abo dagelassen!

eikethw
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Ich bin Sie am Wochenende Probe gefahren und bin zum gleichen Ergebnis gekommen: Passt bei 1, 85m Körpergröße wie angegossen (ohne Sitzerhöhung)!

christophprotzmann
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Hallo, könnt ihr bitte mal die honda cb650r neo sports cafe testen. Danke

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