Stellt sie die Konkurrenz in den Schatten? KTM 1290 Super Duke GT im Hyper Touring Vergleich 2022

Wie ein edler Tropfen Wein ist die KTM 1290 Super Duke GT über die letzten Jahre herangereift. Bald folgt wahrscheinlich eine neue Generation - ist die aktuelle Version also Nonplusultra der KTM Reisemotorräder? Im Hyper Touring Vergleich 2022 haben wir sie gegen die Aprilia Tuono V4, Kawasaki Ninja H2 SX SE und Suzuki Hayabusa antreten lassen!

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[Shelldamage]

Hier hat der Max jetzt gewohnt richtig detailreich und differenziert ausgearbeitet, was top und was net so top ist, vor allem auch beim Touren, und so viel (berechtigte) Kritik, obwohl er selbst die Schwester des Motorrads fährt, Hut ab, hat mir gefallen!

[cornelbuchner]

Zonko, danke für dein Votum zum Design. KTM, bitte greift die Idee einer 2. Designlinie auf!

[pietbol]

Die Ich kann es nicht so recht beschreiben, aber das Bike ist einfach faszinierend. Leider nimmt die Optik etwas vom Charakter weg!?!
Im vierer Test wäre das Thema "Lautstärke und Verbrauch" im Vergleich eventuell noch erwähnenswert. Sonst super gemacht liebes 1000PS Team.

[MrBretterpitt]

Ich finde die GT im Vergleich zu den zweifellos sehr gut anderen Bikes als tollen Kompromiss "touring + fun". Wer ein reines Tourenbike sucht - wird sich sicherlich keines der vier Kandidaten kaufen. Ich als BMW besitzer möchte noch Positiv erwähnen, dass der Verbrauch bei moderrader Fahrweise nicht überdurchschnittlich hoch ist. Negativ: finde die Lautstärke persönlich beim aufdrehen nichtmehr Zeitgemäß. Fazit: Wer unschlüssig ist und eigentlich keine KTM GT haben möchte - sollte eventuell keine Probefahrt mit der GT machen 😉.. zack in den Bann gezogen.
Ich warte auf das nächste Update der GT 2024.
Lieben Dank 1000PS für die tollen Bilder und Berichte

[robertkaumanns]

Sehr schöner Vergleichstest mit tollen Bikes und Kommentaren.

[patrickhuber]

Hallo zusammen . Ich persönlich find die Gt das geilste Bike auf dem Markt.. Power, Optik, das ganze Motorradel ist perfekt .
Grüsse aus der 🇨🇭

[christofmatzler]

Servus und danke für das tolle Video.
Ich fahre seit 2019 die weiße GT. Außer der zu viel Organe Farboptik ist alles total gelungen an dem Bike.
Die GT ist sehr vielseitig einsetzbar und hat die Power, wenn diese mal wirklich benötigt wird.
Ich habe bei jeder Ausfahrt (so gesamt 15k km pro Jahr) immer super viel Spaß mit ihr.
Zur Farboptik: glücklicherweise konnte ich damals die orangen Felgen mit den Schwarzen abtauschen, da ein Käufer für eine Super Duke mit schwarzen Felgen, liebe der orangenen Felgen favorisierte.
Ich habe auch leider bis heute nicht verstanden, warum eine weiß lackierte Federspirale beim Hinterrad eingesetzt war. Die weiße Spiral war nach den ersten Ausfahrten sehr verdreckt und das Reinigen an dieser Stelle ich sehr zeitintensiv, da nicht wirklich mit einer Bürste in die Zwischenräume einzudringen ist. Ich habe mir eine schwarze Schutzhülle für die Spiralfeder gekauft und angebracht. So was kann ich sehr empfehlen, egal bei welchem Motorrad.
An die KTM Designer: bitte nur schwarz lackierte Federspiralen einbauen lassen. A) schaut besser und edler aus und B) erleichtert die Reinigung. Bezüglich des Motorrahmens: Ich wünsche mir einen schwarz lackierten Motorrahmen. Passt besser zum vorhandenen schwarzen Soziusrahmen, verlässt diesen Zuckerle-Charakter und macht die GT optisch ansprechender und aggressiver.
Grüße aus dem Vorarlberg.

[Zorro_]

In Sachen Qualität mehr Informationen von KTM Piloten einfließen lassen wäre 👍
Die Ersatzteile Versorgung der Kunden beleuchten. Analysen über bestimmte Baugruppen mit evtl. Schwachstellen würde interessieren.

[labergruppe]

Optik, Optik, Optik, ich hör immer nur Optik. Wenn ich drauf sitze ist das das Problem der anderen, nicht meins.

[hellsguenni]

Bei 12:30 - der Gonzo schleppt sich hierher - Vauli, bist Du dann der Kermit? :D

[biker]

Ja ich fahre sie schon seit langen und kann nicht genug von ihr kriegen. Das Kettenzerren habe ich ihr abgewöhnt in dem ich einfach ein Kettenrad mit 1 Zahn mehr implantiert habe. Der Verlust von ein paar km/h in der Endgeschwindigkeit kann ich gut verkraften. Dafür hab ich noch mehr Durchzug was wiederum ein grinsen verursacht😊

[bernardhossmoto]

Wahnsinnig schiach (die Zweizackseitenverkleidung hebt die grauenhafte Scheinwerfermaske noch mal extra hervor), aber ich glaube irrsinnig leiwand.

[Thorsten_Kueppers]

Die Optik ist zu polarisierend, ansonsten ist das eine Granate!

[DukeOfPain]

Also ich weiß nicht was jeder an der Optik auszusetzen hat. Ich finde sie sehr sehr cool. Bitte bleibt dem Linie treu 😁👍

[marcomuc]

KTM verstehe ich manchmal nicht was die Designabteilung betrifft. Warum nehmen die z.B. den hässlichen und optisch altbackenen Endtopf, der 2014er SDR und schrauben ihn immer noch auf die aktuelle SD GT hier im Video? Hingegen die Super Duke R hat einen formschönen modernen Auspuff. Was ist das Problem bei denen, wir reden hier von 21.000€ ohne Extras.

[Jochen_Bühler]

Man kann auch einen V2 machen, der dank Doppelzündung auch bei 2000 U/min nicht ruckelt... Leider gibt es von Moto Guzzi die Breva, Norge, 1200 Sport, Stelvio, California, Audace und MGX21 aktuell nicht mehr zu kaufen😢...

[martingundolf]

Hi Punktezahl am Ende? 12ß?15? Sonst super gut

[Harley_Fredl]

ich liebe die "Ludolf" Optik der Protagonisten, ausgenommen der Max!😂😂

[ulid.]

Ist zwar nicht - "Hyper" auf dem Papier- aber einer der besten Tourer und der fehlt leider im Vergleich die "BMW R1250RS" ... damit hälst du überall mit ...

[chelollo]

Müllabfuhr Orange, wers mag.
Wie fährt sich die denn mit Koffer, Topcase und Mitfahrer?
Ich meine Tour und so. 1000 Km, am Stück, Mit meiner MG SP1000 war das eine Freude.