ГАЗ Садко 3308 4x4 Русский Монстр GAZ Sadko Russian Monster

preview_player
Показать описание
ГАЗ 33081 – внедорожный полноприводный автомобиль, получивший широкую востребованность на отечественном рынке за счет своей уникальной проходимости.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как хорошо что есть нормальные грузовики - японские б/у ПР огромный выбор по вменяемым ценам.
Маркетологам ГАЗа здоровья и хорошего настроения

MegaAlex
Автор

Ставили 4 аккумулятора по 55 ампер? А сейчас стоит по 110 ампер два аккумулятора? Если не знаешь не говори ерунду.

ЮсуфМахмудов-щш
Автор

Зачем так мучить автомобиль сделайте меньше давление в шинах и он поедет без проблем.

ЮсуфМахмудов-щш
Автор

Абс отключается при вкл.передка а кнопка для диагностики.автор ты хоть первые три страницы рук-ва прочитай прежде чем садиться за руль.И попробуй на нем 700 км махнуть и потом говори про комфорт и слоновую кость.

генказ-цн
Автор

В 50-е кто увидел такой салон это фантастика

санек-св
Автор

Салон с 50 - х годов очень сильно изменился ...

ДегтяревПроАвтомобили
Автор

После такого тест-драйва сразу расхотелось покупать 😅

ЗурабДзортов-ий
Автор

Я предлагаю заварить оба межколесных дифференциала и поставить рычаги и фрикционы от дт 75, проходимость возрастет до небес

glaidcentury
Автор

По надежности не уступает! ты спроси кто прошел на ней 30тыс. перебрана вся машина. Вот это надежность ДА? народ покупайте в два раза дешевле, а потом еще 1, 5 ляма вложите.

ЮрийКангал
Автор

засел на 25 секунде в не глубоком снегу... это монстр бездорожья??

sergeykopylov
Автор

" ... Для военных главное надежность .... " Хорош смеяться то : про дизель я уже сказал, рама тоже из неизвестно какого металла ( возможно по всему Автозаводу ржавые консервные банки собирали и пихали в мартен ), ступицы - глаз-да-глаз! В общем, если бы решение зависело от меня лично, этот автомобиль в Русскую армию никогда бы не попал. Уж лучше ГАЗ-66.

СергейПоляков-ыь
Автор

Un verdadero tanque ruso!!!
Y la música de fondo mas genial todavía!!!
Saludos rusos.... 👋🇦🇷

guille
Автор

Был же нормальный ГАЗ 66, почему не взять старую, проверенную временем машину, и не поставить ей новую нормальную кабину?! Движок дизель, коробку синхронизированную, и исправить некоторые косяки - все, будет народный вездеход с проходимостью и надежностью 66-го, и комфортом современного авто. А это не что иное, как полноприводная версия "Колхозника", от шишиги там даже запаха не осталось.

ВладимирЮрченко-дю
Автор

Хочу друг спросить у тебя
Тоесть ты говориш типо комфорт там не нужен, а нужна надёжность
Не подскажеш где и что у него надежное????
В этой машине нет ничего абсолютно надежного
Нежный дизель!
Сопливая КПП!
Такие же редуктора!
Про тормоза и гур я вообще молчу
Так вопрос что там есть надежное?

malikusamov
Автор

Бред !!! Лучше, обзор качелей сделайте !!!

СерегаС.С.С
Автор

Дружище! Ты засел в невинной ситуации: немного снега, внизу песок 😮! Какой же это вездеход?

ВладимирШмаков-ър
Автор

Авто должно быть надёжным а навароты и феберже хозяин добавит по своим возможностям ..

НиколайВасюкевич-ци
Автор

Расмешили слова надёжности ничем не уступает зарубежным машинам, эта машина не стоит таких денег

Demon
Автор

На Егере всё равно приходится выжимать два раза сцепление и делать перегазовку чтобы включить передачу пониже (с 5 на 4 на моём Егере именно так)

ivanhard
Автор

Бредовый обзор. Рама из пластилина- лопается. Раздатка отличается от газ 66.

ВасилийМолчанов-вп
join shbcf.ru