Кто уйдет с рынка Грузоперевозок? Реальные ставки!

preview_player
Показать описание
Подпишитесь на Телеграм канал там всегда новое и интересное

+7-987-082-0001 Нижний Новгород

+7-707-441-0001 Актобе

РЯЗАНЬ встречай!) Для Максима сделали
Тюнинг ГАЗЕЛЬ Некст
УДЛИНЕНИЕ ГАЗЕЛЬ Некст до 6 метров под ключ.

Удлинение рамы
1) Новый кардан 2 подвесных + шлицевая
2) Удлинение ручного тормоза
3) Увеличение жгута электропроводки
4) Наращивание тормозных трубок
5) Установка бруса
Тройное усиление рамы, кабина - середина - хвостовая часть. Вставки окрашены в порошковой покраске при температуре + 200 градусов.

ЕВРОПЛАТФОРМА 6.3*2.2*2,4
1) Каркас усиленный (верх/бок), подрамник горячекатаный швеллер 120
2) Основание 60*60*3, поперечины 60*40*2шаг 60 см, косынки усиления по периметру
3) На пол фанера, ламинированная 18мм с проклейков всех стыков герметиком, фальшборт высота 40см ламинированная фанера 9мм, внутренняя обшивка обрешетка 5 рядов и усиление передней стенки фанерой 9 мм
4) Тент морозостойкий 650гр плотность с усилителями во всех местах соприкосновения с металлом, ремень ПВХ, трос пломбировочный
5) Ворота ламинированная фанера 6мм на металлическом каркасе, двойной портал + нижние косынки портала, фурнитура push – премиум, 4 петли на стороне, обрамление портала из нержавейки
6) Загрузка верхняя сдвижная на каретках с пластиковыми шарнирами поднятия тента, механизм открытия крыши на амортизаторах (Австрийский механизм), открытие крыши с улицы (используется при загруженном фургоне), фиксация в сложенном положении, механизм фиксатора на тросике + система изгиба крыши антидождь/антилед.
7) Загрузка боковая сдвижная на роликах с двух сторон, пыльник резиновый
8) Грузозацепы врезные в пол 12 шт.
9) Лестница
10) Подкрылки ПВХ
11) Светодиодные ходовые огни 8 шт., контурные огни

Удачи на дорогах.
Компания Tentbest, город Нижний Новгород, ул. Тепличная 2г . телефон , +79870820001

#газельтюнинг#удлинитьгазель #фургонгазель#ремонтрамы #раманагазель#тентнагазель #газельфургон#будкаГазель #удлинениерамы#купитьфургон #грузовойфургон#цельнометаллическийфургон#фургонцена#изотермическийфургон #газфургон#газельнекстфургон #газельцена#газельнекст#газоннекст #газельбизнес#удлиненнаягазель #спецавтонн#тепличная2г#tentbest#АТИ#грузоперевозкигазель#дальнобой#дальнобойгазель#405#409#406#405
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Моя история пришли мы семеро к директору и сказали за эти деньги работать не будем добавляй или завтра не выйдем все семеро кричали на следующий день не вышел я один а те шестеро распилили мой маршрут и были рады вот и вся история про

АлексейЖаков-иц
Автор

Когда приучили грузовладельцев и логистов, что газели бывают по 40 кубов и по 3-5 тонн возят, тогда ставки и рухнули. Сейчас за 4метровую машину должны быть ставки как за ваши 6-7 метровые, а все грузы которые раньше на 4м машине ехали как отдельный груз, теперь для вас удлиненных стали догрузами. Сами себе под ноги насрали, сами наступили, теперь ищем как в нашей раше, а кто же это сделал.

Макс-тещ
Автор

Ребятааа, сначала все блогеры кричат в месяц 200, 300 чистыми, другой кричит 100 в неделю все ринулись в газелисты хватают всё подряд.а теперь вы плачете кто эти люди?это ваши подписчики

АртёмТуренко-жс
Автор

Нет такого понятия обратный груз. Для тебя он обратный а для местного основной. Так же как в твоём регионе для тебя он основной а приезжий скажет обратный груз взял. Так цены и сбиваются.

АлексейЗабавин-пй
Автор

Работаю на 4х метровой машине в основном на Москву и ставки есть и клиенты постоянные есть которым на хрен не нужны машины по 40 кубов (чем больше машина тем дальше грузчики на горбу прут, несут и тащат), а я заеду в любую хрень прям до порога так сказать и всем хорошо. А вы дальше удлинняйте и прицеп ещё к ним лепите от этого ставки не вырастут и фура из газели не получится. Всем добра.

СергеевДенис-йь
Автор

Да вы же и есть дормовозы, вы понаделали газели с размером фуры хватаете груз для фур по цене газели, а потом плачете за ставки, так как сами приучили заказчика, который говорит, что нам "газель" отвезёт. Такой же объём. И объясняешь ей, что вес другой. Потому что из диспетчеров половину даже не соображают и не понимают, какой объём вес и что и какой товар.

СЕРГЕЙФРОЛОВ-бри
Автор

Ваша беседа была бы конструктивной. Если бы разговор шёл о ГРУЗОВОМ АВТОМОБИЛЕ!!!! Газель это "В" 950 кг. А вы прилепили 6 метров на бедолагу, думаете поймали судьбу за Фаберже!?))

nemecrus
Автор

Проблема Ваша в том, что Вы спрашиваете у заказчика: "какая ставка? ", а должно быть наоборот

ЕвгенийСахарев-цз
Автор

Кто- нибудь мне объяснит почему Газель до СВО стоила 1, 7-1, 9 млн, сейчас она стоит под 4 млн?! При том, что машина как бы делается у нас в стране, да многие компоненты зарубежные, но много и наших. Я занимаюсь сбором и сдачей картона, до СВО картон я сдавал по 12-15 руб/кг, сейчас его принимают только по 5 руб!.. всё потому что бум комбинаты не могут торговать с Европой, а на Азию они за два года перестроиться так и не смоги. По телевизору говорят Российская экономика выдержала все санкции и даже показывает рост! Это в какой реальности мы выдержали санкции и показали рост?? За счет обнищания населения рост показали? Теперь понятно за чей счет войнушка идет.
PS: для диванных ура патриотов скажу, я тоже патриот, люблю свою страну и родину, никуда уезжать не собираюсь, но как-то не красиво получилось.

Иван-ыии
Автор

Я фурист и я отвечу по ценам которые вы спросили про то что это мы берём за такие цены или нет . Я ВАМ ТАК СКАЖУ ЧТО ЗА ТАКИЕ ЦЕНЫ МЫ ДАЖЕ ВОРОТА НЕ ОТКРОЕМ .

KVOV
Автор

Экономика страны не растет, сейчас переизбыток грузовых машин, большие транспортные компании забирают груз лишь бы уехать.Зарабатывает лизинговая компания, ремонтные мастерские, и фирмы которые удлиняют машины.

димагирссешщтсы
Автор

Начинал в 2009 г на газели, покатался 2-3 рейса в дальники, далее понял что лучше работать в городе, пробеги маленькие, расходы маленькие, спишь дома, доход в разы выше чем а дальники
Открыл транспортную компанию ( газели) доход вырос, опыта набрался
До сих пор не понимаю зачем удлиняют газели и возят по 3 тонны

Параллельно отрыл автосервис по газелям, наблюдаю как те кто работают по городу те с деньгами, те кто в дальняках и с перегрузом у них нет денег на ремонт
Постоянно экономят

Делился мыслями и идеями с разными людьми, те кто меня послушал сейчас жить стали лучше, но большенство не хотят что-то менять, всех все уствраивает

Видимо такой образ жизни и их не переубедить
Удачи в бизнесе господа!

Ремонтавто-эя
Автор

Одни дормовозы жалуются на других дормовозов😂😂😂😂

БизнеспоРусски-ку
Автор

Странный подход к ценообразованию. Где это видано, что бы придя в магазин тебе продавец предлагал указать свою цену на хлеб. Или на АЗС оператор спрашивает у клиента за сколько он купит топливо. Вывод: цену рассчитывает и устанавливает перевозчик.

ПётрГромыко-мф
Автор

Введут весы на газели ох заплачите со своим 6м

Саня-ъы
Автор

Когда начнут ебать газели за перегруз тогда будет работа 5 тонникам а когда начнут ебать 5 тонники будет работа больше грузам рынок уронили, из газели обем фуры сделали, а потом дтп итд ... Не тормоз ни отдыха в дороге, о чём тут можно говорить, и скажи что я не прав.

Geka-rynz
Автор

Могу поклясться единственным сыном что меньше 30 руб километр ни разу не ездил, в основном от 35 до 40 ездию. Уважайте себя и свой труд. Процентов 60 дормовозы

АлиАбукеримов-вй
Автор

Саша ты своим логистам позвони как клиент много что узнаешь

ВладимирСакалов
Автор

И народ не понимает что это рабство .Штрафы, платные дороги, налоги, ремонты,запчасти, кредиты.бензины,масла ..
Правители правы, повышайте рабам всё ещё больше, иначе рабы так и не проснутся.Деды были в разы умнее строили заводы и в них трудились а тут разговоры только о деньгах, их поиске, ставках, от этого развития общества нулевые..

ДмитрийЛи-сш
Автор

Мучался, были 6 газонов и один газон манмрулятор, тянул лищинговую лямку, в итоге что бы пожжерживать предприятие задез в долги на 5лямов, как только выплатил лизинг, благо цены выросли сильно, скинул быстро их, закрыл долги осталось 5 лямов, 3 вложил в сайт и рекламу, и теперь диспетчеризацией оборот в 5 раз больше, как диспетчер скажу, то, что на Ростов дают 45, едет минимум за 70, Мариуполь фуру тент 250-280 с НДС это те деньги, за которые реально едут грузы, сказал диспетчерам, давайте попробуем за 130, в итоге забирают, с одной стороны, да, диспетчера много берут, с другой, ну вы же едете?

Mamonbadaet