Почему шоферы в СССР, грузовик ГАЗ-52 запоминали на всю жизнь?

preview_player
Показать описание
Почему шоферы в СССР, грузовик ГАЗ-52 запоминали на всю жизнь?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ГАЗ #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может вы сами трудились на ГАЗ-52? Расскажите в комментариях

TehnikaVremeni
Автор

У меня газ 5204 мне 33 года, и я люблю эту машину!) Запах в кабине как будто с завода только)) думаю это все из за обшивки сидения так пахнет прикольно. Максимум еду на нем 60 км, а так 50 стараюсь ездить. За рулём чувствую себя мужиком 😊

-anonimus
Автор

Ну конечно же 90 км в час он не мог ехать, а вот 70 было нормально. Газон с таким мотором если бережливо, то служил долго и в мороз запускался без особых проблем . Тихоход, но работяга .

ДмитрийР-пж
Автор

И про 90 км/ч это чистая, дичь Если дашь ему столько, то может не сразу, но потом оборвет.какой нибудь поршень, либо поршень вовсе рассыпется. Как было у меня, пару раз. А вот 70 км/ч это его крейсерская, скорость. И 80 для него многовато

ИринаТкачева-ют
Автор

10 лет лет отъездил, три работы сменил, автомастерская МТП-817 обслуживание тракторов и комбайнов, на последних кадрах ролика последняя справа, только моя была цвета хаки.Вся молодость с ней прошла-женился, детей из роддома привез, приятные воспоминания.

Серый-хт
Автор

Почему я запомнил ГАЗ 52? Потому что у нас больше ничего не было. А, если честно самая лучшая машина была ЗИЛ 130, из дизелей, конечно МАЗ.

олегсубботин-тх
Автор

Работал и не один год, хлеб возил, отличный автомобиль, по проходимости даже друзья завидовали, на ГАЗ - 53 и ЗИЛ - 130.

ГенадийЧернухо
Автор

Две с половиной тысячи тонн!!!! Супер!!!! БелАЗ нервно курит в сторонке.)))

МихаилШапуро-кй
Автор

Спасибо за видео! Отец трудился на ГАЗ 52-01, рама и рессоры 53-го, резину ставил 240*508 260*508, грузился до 5 т, плечо до 1500км в основном по асфальту. А масса машины в зависимости от модификации 52-01, 52-03, 52-04 и т.д. также и грузоподъёмность - бортовая 2, 5 т, фургон - 2, 0т (по книжке). Всем добра! П.с. А насчёт движка, отец занимался сам, только расточку делали на заводе, бывало ставил новые, не с капиталки, попадались движки изначально неудачные а были и ничего ;)

element
Автор

1:26 Две с половиной тысячи тонн груза! Прелестно, прелестно!

goldentime
Автор

Как романтично рассказал о таком хламе советской эпохи!😂😂😂

konstantinrenz
Автор

Ещё бы не забыть двойной выжим сцепления при переключении передач..

Борис-од
Автор

звук его двигателя мне всегда нравился.

kubatbekmuktarbekuulu
Автор

Ну это кому как. Из семейства Газонов мне больше всего Газ-51 нравится.

Sen-lndmern
Автор

Газончик, спасибо тебе. Ты по годам был хорош. Рабочая лошадка в городе и за городом. И ремонтировался ты на коленке...
Я учился на тебе и первые "права" получил. Опыт благодаря тебе ох как пригадился в армии, особенно в командировках. Ты был первой ступенькой перед зилами и камазами.

Hanterkz
Автор

Про 90 км/час это просто сказка и весил ГАЗ-52 не 5, 5 тонн а около 3 тонн...

АтилаТемирбеков
Автор

Учился вождению на нём в Иркутском авиационном училище, думали дадут категорию С, но дали, почему-то В, тоже неплохо!
Ничего плохого сказать не могу, добрая машинка!

angolfox
Автор

Работал на Сазике, это Газ 52 самосвал грузопод.2, 250т.Очень хороший авто.только скорость не более 70км.

alexandrnekrasov
Автор

На таком газоне я учился ездить, хорошая машинка

ГеннадийГапон-гг
Автор

Да...было время, когда и я на Газоне работал... Отличный автомобиль, простой, надёжный неприхотливый и выносливый.

nedemokrat