Почему у Студебеккера были Г образные крылья#shorts

preview_player
Показать описание
Рекомендую к просмотру:
💹Если понравилось видео? - поставь лайк, подпишись на канал и нажми на колокольчик - так ты не пропустишь новые видео!
💹Поддержать КАНАЛ можно следующим образом:
✅карта долларовая VISA 4023 0602 4679 4654
✅карта UnionPay 6210 4501 3213 0675
✅WebMoney Z458502593187 (доллары), R818134181860 (рубли)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В начале 60-х годов многие воинские части 5-й армии в г. Уссурийске были на Студебеккерах. В том числе штаб армии, реактивная бригада на Барановском полигоне, и др.
А в г. Хабаровске на окружных складах имелись большие запасы американских запчастей к ним и др. видам автомобилей.

valentinvalentin
Автор

Не для того чтобы солдаты могли сидеть на крыльях. Для того чтобы удобно было проводить ремонтные работы в зоне двигателя и в зоне передних колес. Ну и конечно проще в изготовлении. Вот и все.

ВикторКапитан-
Автор

От студера кабина пошла на газ 51 а за основу эту трансмиисию взяли на зис151 и зил157 .юс6 для своего времени очень удачная машина особенно для ссср во время войны. она вражеская иномарка скажут некоторые па патриоты но она помогла очень для Победы в Вов!

radikhaziev
Автор

Не только.
Гораздо быстрее
штампуются
Г - образные крылья,
нежели чем
( закруглённые крылья.

Yasic
Автор

Не для того чтобы солдаты могли сидеть на крыльях. Для того чтобы было удобно проводить ремонтные работы как в зоне двигателя так и в зоне передних колес. Ну и конечно проще в производстве.

ВикторКапитан-
Автор

Очень хорош мой дед водил такой на фронте Катюша и хвалил его!?

Kozaksk
Автор

Слов нет, хорошая машина, отзывались о них похвально.Прородитель 157, 131.

ВладиславКоробов-ер
Автор

У нас в автошколе была такая машина, мы на ней учились водить…

СССР
Автор

На Т- 34 после первых же боёв, стали навариватьмного скоб для максимального количества десанта.

nauka-pobezhdat-.
Автор

Такие хорошие, что у американской армии были в основном интерноционалы и GMC. А на студебеккерах воевали французы, англичане и СССР

АлексейЧередников-зю
Автор

Причем тут удобство сборки? Сначала на раму устанавливается двигатель, а потом уже кабина.

Stakan
Автор

Наблюдал Студебеккера
На ходу в Нижне Янске
В семидесятых
Урал теперь копия.

ИванИванович-знм
Автор

Теперь я знаю почему такие крылья на, , УРАЛЕ, , . 😂

sergeykuznetsov
Автор

Басурман, выштампОвок а не выштАмповок, жертва ЕГЭ.

nikolai
Автор

Еслиб неамериканцы воевали бы советы на лошадях и ослах.

АлексАлекс-гн
Автор

Так вот откуда в союзе появился газ 51. его попросту сп... дили😅

Федор-йз
Автор

А то можно подумать у Chevrolet- G-7-107 или у GMC-CCKW-352/353 не такие крылья были

VovaBarmaleykin
Автор

Диктору надо лучше учить русский язык, особенно ударения.

ВладимирГапонов-лг
Автор

А также не только сидеть на этих крыльях, но и жрать, бухать, спать и совокупляться, как и положено удобно!👍👍👍

ДокторХайдер-гь