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Qué revisar en tu coche ANTES de ir a pista, track day o carretera | Velocidad Total
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Qué debes revisar en tu coche antes de salir a una pista, a un track day o inclusive en carretera.
Hay varios aspectos básicos de seguridad que debes estar plenamente seguro que funcionan correctamente, empezando por el puesto de conducción. Debes asegurarte que tu cinturón de seguridad se encuentra operando correctamente.
Otro aspecto importante es el sistema de rodamiento, desde neumáticos, rines, frenos, etc. Visualmente podemos revisar que no existan protuberancias o bolas en las llantas, que los rines se encuentren sin ninguna fisura o golpe, que todos los birlos, tuercas, etc. estén apretados correctamente, etc.
La presión de los neumáticos tambien es algo importante, ya que si queremos evitar desgaste excesivo debemos incrementar la presión unas libras por encima de lo recomendado, entre 38-40 libras considero que es una presión en la cual protegeremos la vida útil de los neumáticos. Con eso conseguiremos que el perfil de la llanta no se vea afectado.
Otro factor que influye en el desgaste de las llantas es la alineación, los autos de competencia cuentan con una alineación negativa. Esto les permite que al momento de girar, el neumático "pisa" parejo. Algunos autos se puede ajustar esta alineación y es algo muy barato de realizar.
Un aspecto a considerar dentro del sistema de frenado, ademas de contar con discos, balatas, etc. Es contar con un buen liquido de frenos, ya que este evitara que se caliente en exceso y pierdas efectividad de frenado.
Ahora hablando del motor, es importante que sus niveles se encuentren al nivel indicado, tanto el refrigerante, aceite, liquido de frenos y demás líquidos.
Ya el día del evento hay que asegurarse que no existen objetos sueltos dentro del vehículo, ni nada que te estorbe tu visión en el parabrisas.
Y otra cosa de suma importancia es no mezclar bebidas alcohólicas con el volante, eso es fundamental.
Hay varios aspectos básicos de seguridad que debes estar plenamente seguro que funcionan correctamente, empezando por el puesto de conducción. Debes asegurarte que tu cinturón de seguridad se encuentra operando correctamente.
Otro aspecto importante es el sistema de rodamiento, desde neumáticos, rines, frenos, etc. Visualmente podemos revisar que no existan protuberancias o bolas en las llantas, que los rines se encuentren sin ninguna fisura o golpe, que todos los birlos, tuercas, etc. estén apretados correctamente, etc.
La presión de los neumáticos tambien es algo importante, ya que si queremos evitar desgaste excesivo debemos incrementar la presión unas libras por encima de lo recomendado, entre 38-40 libras considero que es una presión en la cual protegeremos la vida útil de los neumáticos. Con eso conseguiremos que el perfil de la llanta no se vea afectado.
Otro factor que influye en el desgaste de las llantas es la alineación, los autos de competencia cuentan con una alineación negativa. Esto les permite que al momento de girar, el neumático "pisa" parejo. Algunos autos se puede ajustar esta alineación y es algo muy barato de realizar.
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