Отрицательный развал на любой автомобиль! Установка на LADA VESTA

preview_player
Показать описание
#lada #vesta #tuning #ladavesta #тюниг #лада #веста #ладавеста #подвеска #управляемость #развал #ходовая

Установка, пошаговая инструкция установки развальных пластин на Лада Веста для отрицательного развала задней оси на -1 градус.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Поддерживаю, очень много на дороге ган-нов которые видят перед собой шильдик жигулей и из принципа обгоняют и плетутся перед тобой еще медленней чем ты, ехал, а по поводу отрицательного развала поддерживаю полностью, машина гораздо увереннее ведет себя на скользкой дороге

Abvgd_abvgd
Автор

Подписался, лайкнул. Желаю быстрой трансформации, ты молочага

ghfqrbv
Автор

я правильно понял с завода на весте и так -1гр развал задка, а вы еще добавили?сколько?А на стоке сильно хуже было?Курсовая на скорости, без поворотов лучше или хуже, ровно по трассе на скорости?

Adi_Dlios
Автор

Сколько градусов стал развал?И как лето прошло, резину хавануло ?

gordyy
Автор

Здорово, у меня веста седан, только задн. Правая сторона жрёт снаружи, почему?

aseke
Автор

Конопатый Друг.Вам нужно проверить вылет дисков, возможно на зимней и летней вылет разный.Если у Вас собраны колеса с дисками.Нужно посмотреть также технические данные по развалу на ваш автомобиль.К примеру если у авто от -30минут до 1 градуса допуск.То практически можно в минус до 1градуса 30минут, больше не желательно.Будет потихоньку резину подъехать изнутри.Но в основном резину ест, больше из за схождения.Если снаружи нарушение в плюсе, из нутри жрет резину схождение в минусе.Также авто должен быть разгружен, груза не более 50 кг.Вся подвеска исправна, проверено давление в колесах.Если Вы подняли машину домкратом, допустим поставить шайбы.После опускания машину прокачать руками снизу.Вылет всех четырех дисков должен быть одинаков.Если стоит разная по рисунку резина, спица руля будет кривая.Шайбы можно вырезать болгаркой 5секунд работы.Толщина шайбы 0, 5мм даёт примерно 8минут, в одном градусе 60 минут.Примерно так.Да при замерах площадка где стоит авто, должна быть идеально ровная.

fgovqys
Автор

А передок не делал минусовой развал? Хочу попробовать завалить -1, 5

jejhtuk
Автор

Здравствуйте а пластины где можно заказать?

ddccxor
Автор

Тоже хочу на лк2 поставить развальные пластины -1

mitiaimitiai
Автор

так отрицательный развал уже есть с завода -1, 30'

MrNikolab
Автор

Здравствуйте! Как я могу с Вами связаться?

gcqyrbg
Автор

Здравствуйте я не что не делал с задней балкой но жрёт наружная сторона с двух сторон лето пробег 40000 что делать? Второй комплект резины

yywyvby
Автор

Блин не знаю может и прикольно, но у меня вопрос про болты которые под углом тоже прикручиваются, с стороны стойки они же не плотно прилегают, а если притягивать то что то гнет я ведь?

cwiomip
Автор

Есть вопросы !
Нахуя показывать перед, а делать зад ?
Нахуя заваливать зад, если он с завода идёт завален ?
Простите за тофтологию .

hntwgye
Автор

На Весте с завода стоит отрицательный развал

albatrosn
Автор

Отрицательный развал иногда можно менять на пол градуса = 30 минут, градус = 60 минут. Веста габаритный авто с не большим объемом мотора и смысла в этих пластинах не вижу, вы не ощутите особой разницы . Хотите больше устойчивости на данном авто ставьте чуть просаженные пружины по кругу, переднюю ось регулируйте по минус 30-40 минут развал при схождении в 0 . В городском режиме резкие повороты должна проходить легче и на трассе при манёврах и скоростях должно порадовать . А если не важен ресурс покрышек то вместо градус, градус тридцать что там с завода на задней оси (балке) делайте около трёх градусов в минус и тогда эффект станет ощутимым . Авто с ведомой задней осью развал больше в минус, больше устойчивости. Авто с ведомой передней осью, с увеличенным развалом зада особо смысла нет .

veeykdp
Автор

Заваливать внутрь задние колеса абсолюная глупость, особеннодля тех кто ездит по трассам. Автомобиль значительнохуже держит прямую. Я наоборот убрал развал и схождение задних колес в, , ноль, , . Повороты может и проходит менее уверенно ( и что с того???) но зато по прямой идет гораздо лучше, просто , ,как по рельсам, , Едешь на расслабоне и кайфуешь. А любитеям проходить повороты, ,на грани, , советую начать дружить с оловой.

QuickProSilver
Автор

касаемо безопасности, автор видео с грамотным видом подкладывает колесо под заднюю балку, даже не задумываясь о том, что при срыве машины с домкрата, человека придавит кузовом, а не задней балкой! колесо всегда подкладывают под кузов автомобиля, а лучше даже приспустить домкрат до касания с колесом(доску подложить, чтоб диск и резину не портить) как в поговорке, услышал звон да не знает, где он. вроде, колесо подложил, как рекомендуют, а вот куда, да фиг знает. и так сойдет

podporuik_
Автор

По-любому мусор тебя подрезал, они так

krkehnm
Автор

а то что при наклоне колеса оно начинает подруливать внутрь машины, вам пофиг?, при отрицательном развале, нужно чтобы правое колесо было повёрнуто вправо а левое влево, на определённый угол...если это не учтено, то машина становится не управляемой

SATORI_YOUTUBE