ORA Funky Cat GT im Test (2024) Dieses Elektroauto gibt's für 149€ im Monat! Fahrbericht | Review

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Hier gibt’s alle Infos zur (2024) Ora Funky Cat GT. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Kompakten habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤

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00:00 Intro
00:35 Review
07:30 Kofferraum
12:00 Innenraum
23:00 Fahrbericht
33:00 Fazit

ORA Funky Cat GT (2024) im Fahrbericht

Einleitung
- Streicheln wir der Katze den Bauch oder Katzenjammer aus Fernost
- Ab 149€ im Leasing
- August 2.000 Autos (10% GT)

Historie
- Great Wall Motor (GWM)
- 1990 von Jack Wey als GF übernommen
- Dazu gehören:
- HAVAL
- WEY
- ORA
- GWM PICKUP
- TANK
- Baoding: Hauptsitzt des Unternehmens
- Nahe der chinesischen Mauer

- Januar 2023 startet Ora mit:
- Funky Cat
- Plattform L.E.M.O.N
- In China seit Ende 2020
- Unter dem Namen Haomao (gute Katze)
- Vertrieb über die Emil Frey-Gruppe
- Auch 2023: Limousine Next Ora Cat

Ausstattungen:
- Kleine Batterie: 300, 300 Pro
- Große Batterie: 400 Pro, 400 Pro +, GT

- Akku in zwei Größen:
- 48 kwh
- 63 kwh

- GT:
- Spezielle Felgen im GT Design
- Andere Front
- Spoiler
- sportlichen Sitzen
- Spoilerpaket
- Launch control
- ORA = Open reliable alternative
- Im chinesischen Katze = treuer Freund im Alltag
- Querassisten

Wettbewerber:
- Fiat 500e (3.63)
- Abarth 500e
- Mini Cooper SE (3,85)
- Honda e (3,90)

- Id.3 (4,26)
- Cupra Born (4,32)

Design

Farben GT
- weiß
- Schwarz
- Grau
- Rot
- Hellblau

Sonst
- 7 Farben
- Hier: Galaxy Beige (Serie!)
- 690€ für andere Farben
- Braunes Dach hier 300€
- Two tone: 990€
- Schwarzes, weißes Dach
- GT gibts in 5 Farben
- Hier: Mars Red

Vorne
- Retro-Futurism Design
- Mischung aus Porsche, Mini, Fiat
- Kulleraugen
- LED-Scheinwerfern
- individuellen Lichtanimation
- Katzen drücken so liebe aus
- Kann man selbst gestalten

Seite
- 4.24 m lang (4.25 GT)
- 1.83 m breit (1.85 GT)
- 1.60 m hoch
- 2.65 Radstand

- 13,5 cm Bodenfreiheit
- 11,2 m Wendenreis
- 228 - 858 Liter Kofferraum (bei umgeklappten Rücksitzen)

- 18 Zoll
- Glasschiebedach
- Optional Wärmepumpe

Hinten
- Spoiler
- Licht
- AHL?

Akku/Reichweite/Laden
- 48 kwh | 63 kwh
- 310 | 420 Kilometer
- 11 kW: 5,5 | 6,5 Stunden (0-100 SOC)
- 67 kW: 50 | 59 Minuten (0-80 SOC)

Motor
- 1.615 - 1.655 Kilo
- PSM
- Front
- 126 kW
- 171 PS
- 250 Nm
- 8,3 (8,2)
- 160 km/h
- 16,7 | 16,8 kwh

Innen
- Stoffen in 4 Farbtöne
- veganen Ambiente

Serie:
- Autobahnassistent
- 360-Grad-Kamerasystem (4 Einzelkameras)
- Einparkautomatik

- Gesichtserkennung (Müdigkeit / Ablenkung)
- 20,5-Zoll-Dual-Screen Infotainment
- 4G-Entertainment-Technik zum Marktstart
- Update auf 5G ist in Aussicht

- 5-Millimeter-Wellenradar
- 12 Ultraschallradare
- 4 Kameras für die 360-Grad Sicht

Fazit
- Beginnt bei vermutlich 36.000 Euro
- 5-Jahre Garantie
- Euro NCAP = 5 Sterne
- Sicherste Auto in seiner Klasse
- Kommt im Januar 2023

300: 38.990€
GT: 49.490€
400 Pro+: 47.490€
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Комментарии
Автор

50.000 ? 😂😂😂
In Thailand kostet der 20.000, - €. Der schwächer motorisierte ok, aber 50k ist schon der Oberhammer.

nikolauswolff
Автор

Tolles Auto, aber wo bleibt Apple CarPlay? Leider warten wir als Käufer schon viel zu lange darauf und werden nur vertröstet

Daniel-jvkq
Автор

Sieht wirklich knuffig aus das Auto, für die City auch vollkommen ausreichend. Der Preis ist aber schon happig. Für um.die 50t€ bekommt man doch sicher schon etwas mit mehr Nutzwert und schnellerer Ladetechnik.

JiMH_POWER
Автор

Wann kommt Android Auto und Apple car play in Deutschland in den Ora Funky Cat? Das wird hier ja schon in deutsch gezeigt, ist in meinem Auto aber noch nicht angekommen... Trotz langfristiger Ankündigung

Rocchire
Автор

Das beige wäre geil, wenn's so aussieht wie auf den Bildern. In echt sieht's leider aus wie ein altes Taxi :D. Haben uns für weiß entschieden und warten leider schon seit einem Monat auf unsere "sofort verfügbare" Funky Cat... Steckt anscheinend in Bremerhaven fest wegen LKW-Fahrermangel...

haselhofler
Автор

gibt es als Option einen Kran für den Kofferraum?

renekemna
Автор

149, - bei 5000Km Laufleistung im Jahr!! über 90% der Kunden fahren aber über 5000km im Jahr!! Bei 10.000Km was der durchschnitt ist wird der Preis bei 200, - Euro liegen!! Wenn wir dann noch die Überführungskosten draufrechnen was bestimmt bei ca. 1000-1200 Euro liegen wird! (1200: 24 = 50, - Euro Monatlich! ) Dann liegen wir schon bei 250, - Euro!! Nix mit 149, - Euro Monatlich!! 😎

Hoyzer
Автор

Für fast 50k für den GT, dann lieber Smart Brabus oder Volv EX30.

pritt
Автор

Ihr habt das E-Auto prima vorgestellt ! Aber der Preis ist m.E. viel zu hoch !!!! … oder gibt s einen Rabatt von 40-50% …auf den UVP ??

gerrynuernberg
Автор

finde die chinesischen autos richtig gut, das bringt endlich mal bewegung in den markt, mehr innovation, mehr auswahl, bessere preise!!!

dermunchner
Автор

Hallo
Ich habe da mal eine Frage. Ich habe gestern mein Funky cat 400 Pro+ bekommen. ICh habe alles versucht aber ich sehe nicht wie bei euch bei mir unter Multimedia das cih Aplle car oder Android habe.. Diese Apps fehlen bei mir komplett. Habt ihr evt ein Update der Software gehabt ????. Würde mcih mal über eine kurze INfo sehr freuen wenn ihr das was wissen solltet- Liebe Grüße
Dirk

dirkbuenn
Автор

Maximal 67kW "Schnell"laden? Ich denke kaum, das man Diesel-Dieter mit sowas überzeugen kann.

BluesBrother
Автор

die über 400km Reichweite ist schon richtig gut, da müsste ich nur alle 1, 5 Monate laden :D

MrKeragi
Автор

68 kw geht gar nicht, auch nicht für ein oder 2x in Urlaub zu fahren, nicht nur Loben, ist der Grund ihn nicht zu kaufen.

thomashurtz
Автор

Ich hatte den Funky Cat 300 Pro über Weihnachten von Europcar. Ansich ein knuffiges Auto, das sich auch schön fahren lässt. Wir sind insgesamt 800 km gefahren. Bei Wind und Regen kam ich so auf 130 bis 150km Reichweite. Bei TEAG hatte ich das Problem, dass die Ladung wegen einem Kommunikationsfehler abgebrochen ist und der Stecker nicht mehr entriegelt wurde. Man musste den Stecker mit der Notentriegelung "befreien". Bei Fastnet das gleiche Kommunikationsproblem, allerdings hat sich der Stecker entriegelt. In beiden Fällen hat es dann geholfen, den Stecker hoch zu drücken bis die Ladung anfing.
Die Ladeleistung war maximal 41kW, das fand ich etwas enttäuschend.
Bei Regen und Dunkelheit konnte der Tempomat nicht aktiviert werden und das Auto hat ständig vor "gefährlicher Geschwindigkeit" gewarnt, wenn man schneller als 115kmh fuhr. Nervig war auch das ständige Ping wenn sich eine "Notlenkfunktion" aktiviert hat. Keine Ahnung, ob das normal ist.

BluesBrother
Автор

Leider wird bei dem Bericht das wirklich wichtige weggelassen . Die Software ist extrem Buggy und funzelig . Beispiel wenn jemand anruft kann ich wenn das Nach läuft nicht auflegen weil es kein Knopf gibt . Verstehen tut sie mich auch sehr schlecht speziell bei schneller Fahrt . Positiv : der Verbrauch passt auch auf der Autobahn

elektroguru
Автор

Also ich finde den ehrlich gesagt viel zu teuer. Wenn die nicht die "billig" Leasing Angebote hätten würden die nicht so viele Verkaufen.
Vor allem wenn man bedenkt das der in Asien nicht mal die hälfte kostet.
Für 50K€ was der GT kostet bekomme ich auch nen gut ausgestatteten ID3, Cupra Born, Model 3 usw.
Da hab ich dann aber mehr Auto, mehr Ladeleistung, mehr Motorleistung und vermutlich auch einen viel besseren Wiederverkaufswert.

Toxic-Oxygen
Автор

Es ist weit nach 24h, wollte deshalb nur thumb up posten. Für so'n kleines Auto ist das Video lang.
Hab es aber wie immer bis zum Schluß angesehen und mich auf horizontale Lage gefreut.
Dann kam die Preisliste.
Leute, da ist Schluß mit Lustig! Ich wieg doch einen Sack Reis nicht in Gold auf.

porkonfork
Автор

Wo kann ich den ORA Funky Cat GT für 149 € im Monat bestellen?

HK-udkl
Автор

In China kostet das Teil um die 15t €. Aber ein paar Traumtänzer werden sicher für 49t € zuschlagen und allen erzählen was sie da für ein Schnäppchen gemacht haben 😂😂

juliusraab