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ORA Funky Cat GT im Test (2024) Dieses Elektroauto gibt's für 149€ im Monat! Fahrbericht | Review
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Hier gibt’s alle Infos zur (2024) Ora Funky Cat GT. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Rückbank | Innenraum | Preis - zum neuen elektrischen Kompakten habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
——————————————————
00:00 Intro
00:35 Review
07:30 Kofferraum
12:00 Innenraum
23:00 Fahrbericht
33:00 Fazit
ORA Funky Cat GT (2024) im Fahrbericht
Einleitung
- Streicheln wir der Katze den Bauch oder Katzenjammer aus Fernost
- Ab 149€ im Leasing
- August 2.000 Autos (10% GT)
Historie
- Great Wall Motor (GWM)
- 1990 von Jack Wey als GF übernommen
- Dazu gehören:
- HAVAL
- WEY
- ORA
- GWM PICKUP
- TANK
- Baoding: Hauptsitzt des Unternehmens
- Nahe der chinesischen Mauer
- Januar 2023 startet Ora mit:
- Funky Cat
- Plattform L.E.M.O.N
- In China seit Ende 2020
- Unter dem Namen Haomao (gute Katze)
- Vertrieb über die Emil Frey-Gruppe
- Auch 2023: Limousine Next Ora Cat
Ausstattungen:
- Kleine Batterie: 300, 300 Pro
- Große Batterie: 400 Pro, 400 Pro +, GT
- Akku in zwei Größen:
- 48 kwh
- 63 kwh
- GT:
- Spezielle Felgen im GT Design
- Andere Front
- Spoiler
- sportlichen Sitzen
- Spoilerpaket
- Launch control
- ORA = Open reliable alternative
- Im chinesischen Katze = treuer Freund im Alltag
- Querassisten
Wettbewerber:
- Fiat 500e (3.63)
- Abarth 500e
- Mini Cooper SE (3,85)
- Honda e (3,90)
- Id.3 (4,26)
- Cupra Born (4,32)
Design
Farben GT
- weiß
- Schwarz
- Grau
- Rot
- Hellblau
Sonst
- 7 Farben
- Hier: Galaxy Beige (Serie!)
- 690€ für andere Farben
- Braunes Dach hier 300€
- Two tone: 990€
- Schwarzes, weißes Dach
- GT gibts in 5 Farben
- Hier: Mars Red
Vorne
- Retro-Futurism Design
- Mischung aus Porsche, Mini, Fiat
- Kulleraugen
- LED-Scheinwerfern
- individuellen Lichtanimation
- Katzen drücken so liebe aus
- Kann man selbst gestalten
Seite
- 4.24 m lang (4.25 GT)
- 1.83 m breit (1.85 GT)
- 1.60 m hoch
- 2.65 Radstand
- 13,5 cm Bodenfreiheit
- 11,2 m Wendenreis
- 228 - 858 Liter Kofferraum (bei umgeklappten Rücksitzen)
- 18 Zoll
- Glasschiebedach
- Optional Wärmepumpe
Hinten
- Spoiler
- Licht
- AHL?
Akku/Reichweite/Laden
- 48 kwh | 63 kwh
- 310 | 420 Kilometer
- 11 kW: 5,5 | 6,5 Stunden (0-100 SOC)
- 67 kW: 50 | 59 Minuten (0-80 SOC)
Motor
- 1.615 - 1.655 Kilo
- PSM
- Front
- 126 kW
- 171 PS
- 250 Nm
- 8,3 (8,2)
- 160 km/h
- 16,7 | 16,8 kwh
Innen
- Stoffen in 4 Farbtöne
- veganen Ambiente
Serie:
- Autobahnassistent
- 360-Grad-Kamerasystem (4 Einzelkameras)
- Einparkautomatik
- Gesichtserkennung (Müdigkeit / Ablenkung)
- 20,5-Zoll-Dual-Screen Infotainment
- 4G-Entertainment-Technik zum Marktstart
- Update auf 5G ist in Aussicht
- 5-Millimeter-Wellenradar
- 12 Ultraschallradare
- 4 Kameras für die 360-Grad Sicht
Fazit
- Beginnt bei vermutlich 36.000 Euro
- 5-Jahre Garantie
- Euro NCAP = 5 Sterne
- Sicherste Auto in seiner Klasse
- Kommt im Januar 2023
300: 38.990€
GT: 49.490€
400 Pro+: 47.490€
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00:00 Intro
00:35 Review
07:30 Kofferraum
12:00 Innenraum
23:00 Fahrbericht
33:00 Fazit
ORA Funky Cat GT (2024) im Fahrbericht
Einleitung
- Streicheln wir der Katze den Bauch oder Katzenjammer aus Fernost
- Ab 149€ im Leasing
- August 2.000 Autos (10% GT)
Historie
- Great Wall Motor (GWM)
- 1990 von Jack Wey als GF übernommen
- Dazu gehören:
- HAVAL
- WEY
- ORA
- GWM PICKUP
- TANK
- Baoding: Hauptsitzt des Unternehmens
- Nahe der chinesischen Mauer
- Januar 2023 startet Ora mit:
- Funky Cat
- Plattform L.E.M.O.N
- In China seit Ende 2020
- Unter dem Namen Haomao (gute Katze)
- Vertrieb über die Emil Frey-Gruppe
- Auch 2023: Limousine Next Ora Cat
Ausstattungen:
- Kleine Batterie: 300, 300 Pro
- Große Batterie: 400 Pro, 400 Pro +, GT
- Akku in zwei Größen:
- 48 kwh
- 63 kwh
- GT:
- Spezielle Felgen im GT Design
- Andere Front
- Spoiler
- sportlichen Sitzen
- Spoilerpaket
- Launch control
- ORA = Open reliable alternative
- Im chinesischen Katze = treuer Freund im Alltag
- Querassisten
Wettbewerber:
- Fiat 500e (3.63)
- Abarth 500e
- Mini Cooper SE (3,85)
- Honda e (3,90)
- Id.3 (4,26)
- Cupra Born (4,32)
Design
Farben GT
- weiß
- Schwarz
- Grau
- Rot
- Hellblau
Sonst
- 7 Farben
- Hier: Galaxy Beige (Serie!)
- 690€ für andere Farben
- Braunes Dach hier 300€
- Two tone: 990€
- Schwarzes, weißes Dach
- GT gibts in 5 Farben
- Hier: Mars Red
Vorne
- Retro-Futurism Design
- Mischung aus Porsche, Mini, Fiat
- Kulleraugen
- LED-Scheinwerfern
- individuellen Lichtanimation
- Katzen drücken so liebe aus
- Kann man selbst gestalten
Seite
- 4.24 m lang (4.25 GT)
- 1.83 m breit (1.85 GT)
- 1.60 m hoch
- 2.65 Radstand
- 13,5 cm Bodenfreiheit
- 11,2 m Wendenreis
- 228 - 858 Liter Kofferraum (bei umgeklappten Rücksitzen)
- 18 Zoll
- Glasschiebedach
- Optional Wärmepumpe
Hinten
- Spoiler
- Licht
- AHL?
Akku/Reichweite/Laden
- 48 kwh | 63 kwh
- 310 | 420 Kilometer
- 11 kW: 5,5 | 6,5 Stunden (0-100 SOC)
- 67 kW: 50 | 59 Minuten (0-80 SOC)
Motor
- 1.615 - 1.655 Kilo
- PSM
- Front
- 126 kW
- 171 PS
- 250 Nm
- 8,3 (8,2)
- 160 km/h
- 16,7 | 16,8 kwh
Innen
- Stoffen in 4 Farbtöne
- veganen Ambiente
Serie:
- Autobahnassistent
- 360-Grad-Kamerasystem (4 Einzelkameras)
- Einparkautomatik
- Gesichtserkennung (Müdigkeit / Ablenkung)
- 20,5-Zoll-Dual-Screen Infotainment
- 4G-Entertainment-Technik zum Marktstart
- Update auf 5G ist in Aussicht
- 5-Millimeter-Wellenradar
- 12 Ultraschallradare
- 4 Kameras für die 360-Grad Sicht
Fazit
- Beginnt bei vermutlich 36.000 Euro
- 5-Jahre Garantie
- Euro NCAP = 5 Sterne
- Sicherste Auto in seiner Klasse
- Kommt im Januar 2023
300: 38.990€
GT: 49.490€
400 Pro+: 47.490€
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