5 Gros trails, les motards donnent leur avis (mauvaise foi inside ! ) ► Essai Moto Magazine

Nous avons essayé 5 gros Trails : BMW R 1250 GS Adventure ; Honda Africa Twin Adventure Sport ; Harley-Davidson Pan America 1250 Special ; Triumph Tiger 1200 GT Pro ; Suzuki V-Strom 1050 XT. Les avis sont partagé.

Attention, ceci n'est pas un comparatif. cet été, avec une partie de la rédac en vacances, Fred et Phil ont emmené Nadège et quelques copains-copines faire une virée sur les gros trails du moment, des motos qu'ils découvraient, pour la plupart d'entre-eux. Voici leur ressenti, avec une vraie dose de subjectivité...

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[scallcustom]

La GS, 25000 euros, encore heureux qu'elle est au top.
Ma V85 T-T c'est la moitié du prix de la Vive la simplicité (toute est relatif)😉

[kl_ride]

Hello tout le monde
Clairement V-Strom sans hésitation. A rouler c'est pour moi le meilleur rapport prix Fun . 
Elle passe pratiquement partout. Ville, réseau secondaire, autobeurque, chemin roulant, et tous cela sans ce poser de question.

[francisschroeder]

Comparatif intéressant, mais forcément avec un nombre limité de marques.
Pour avoir voyagé en duo avec armes et bagages dans beaucoup de pays d'Europe et en Russie ainsi qu'en Islande avec une ST3S à 5000 euros et aujourd'hui aussi bien en Albanie qu'au Portugal avec une Multi 1200 Piles Peak de 2012, je pense qu'une Ducati aurait eu sa place.
Et pourquoi pas un comparatif avec des machines d'occasion à 10000 euros maxi.
Ce n'est pas parce qu'on a pas 25000 euros qu'on ne doit pas partir.
Merci pour vos émissions
Cordialement

[marcallegranza]

Bonjour, VStrom super bécane, et bien plus abordable au niveau finance. 👍✌️😎🙏🙏

[jean-lucaudoin]

L'esprit du trail c'est une moto pas chère et polyvalente. Alors le tri est vite fait !

[danielsproni]

Super comparo où les avis divergent ! Si on fait abstraction du prix, il est clair, pour moi, que la GS est au-dessus du lot, seulement voilà, quand je m'achète une moto, impossible de faire abstraction du prix ... Le prix d'achat et le cout d'utilisation/entretien reviennent irrémédiablement sur le devant de la scène, et à ce jeu là, merci Mr Suzuki ! En même temps, c'est la seule que j'ai vraiment essayée mais pour moi, c'est clairement une super moto avec le meilleur rapport prix/prestations !

[Ben_a_moto]

J'adore ce genre de retours de la part de motards. Merci à toute l'équipe :)

[jeanlucmorpelli]

Je roule en tiger 1200gt pro, c'est vraiment un pur régal !

[paracelse]

C'est intéressant des essais comme ça avec des gens qui ne sont pas des testeurs habituels, ça donne le pdv de monsieur et madame tout le monde

[Phil-dgyg]

Quand on voit ce que fait Tom Barrer avec la Vstrom 2022… même s’il attend le nouveau modèle, on ne se demande plus si la Vstrom est vraiment un vrai trail..c’est clair qu’il a le niveau, mais pour prix et malgré son âge est n’est pas ridicule. Philippe +1!👋🏼

Je roule en gs 1150 2002, il est clair que la majorité des possesseurs de gs modernes se touchent beaucoup depuis le liquides…

[Bill-the-rider]

L'AT est vraiment top... C'est un vrai trail, souple et patateux. La VStom reste une valeur sûre, c'est fiable, confortable et ça vous emmène loin. La Pan, La Tiger et la GS, sont à réserver aux millionnaires...

[patulaccimarcel]

J'ai eu pas mal de motos, avec 30 ans de pratique ...mais depuis que je suis en Africa twin je n'arrive vraiment pas à la changer. tout ce que j'essaie parait fade, sans caractère, vraiment une moto extraordinaire❤. quant à BMW, impossible d'en essayer une tellement les vendeurs sont désagréables sur Toulouse😮 une honte😡 à 2 reprises, à quelques mois d'intervalle, ni Bonjour, ni merde😮ce n'était donc pas un accident, pour moi là pire concession de mon secteur, ils vont donc se faire déjà que je n'aime pas trop la marque mais alors là c'est mort de chez mort🤮🤮🤮

[patricksateri]

Salut l'équipe! Perso, je suis et je reste malgré tout un passionné des bons vieux flats Béhème classiques, en particulier de ma vieille R 80 GS de 84, une chouette bécane, souple, vive, légère, maniable, increvable, qui passait partout, et avec ses 50 CH et un couple très correct, qui roulait loin, même chargée, à deux! (De toutes façons, j'ai toujours eu horreur de l'autoroute!) et facile à entretenir moi-même: j'ai fait avec 130 000 KMS sans souci! ... Pourtant maintenant, je n'arrive pas à avoir un coup de coeur pour ces nouvelles BMW, pour moi et mes petites jambes, j'ai l'impression de voir un camion, difforme tellement elles paraissent grosses, avec trop de gadgets électroniques inutiles, et rien à faire, ces "becs de canard" à la mode, c'est pas mon truc! Sans compter qu'il faudrait être ingénieur pour l'entretien, et en plus, le refroidissement liquide pour un flat ne ne parait pas indispensable!... Et les tarifs, c'est carrément honteux! Quand aux autres engins, ils ne m'attirent pas non plus... Tout ça pour dire, et tant pis si je passe pour un vieux con, à mon âge, j'assume! que j'ai fini par passer chez Guzzi, des bécanes encore simples, pleines de charme et une marque de passion, aussi ! Et donc je félicite le batteur qui s'est payé une V 85 TT! Qu'il ne regrette pas son choix, je suis sûr qu'il appréciera sa machine à l'usage ! Bien sûr, elle n'a pas la puissance d'une 1200, mais on s'en fout, il faut savoir savourer la route à son guidon, et au moins, on n'en voit pas à tous les coins de rue! Et les Guzzistes sont une vraie famille! Alors, longue vie au bon vieux "Vétouin en travers!"

[fabricemaurin]

Ben moi je roule en Africa Twin 750 ( type RD07A) . L’un des derniers modèles commercialisés. Elle aura 20 ans en octobre prochain . Je l’adore .

[aparapentor]

La GS est une fantastique moto c'est sur, pourtant elle n'a pas eu ma préférence. Beaucoup trop chère pour ma bourse, à mon gout d'un esthétique lourdaud et son coté " a 50 ans si t'as pas une GS t'as raté ta vie " m'en ont détourné très rapidement. Et puis en tant que citoyen consommateur qui ne s'en laisse pas compter je suis agacé par ces constructeurs qui vendent des motos avec plus de 6000 euros d'options sachant très bien que le client les prendra parce qu'une GS sans tous les bidules c'est invendable, le coté couteau sous la gorge est pour moi rédhibitoire. Alors j'ai fait l'achat raisonnable, pour 10000 euros de moins j'ai opté pour la V-STROM en version XT, non pas pour les options, mais pour les jantes à rayons et la livrée orange et blanc seulement disponibles dans cette version (pas con chez Suzuki ) et je dois dire que je ne regrette pas mon choix.

[gregory]

La différence de confort pour le passager ne vient-elle pas de l'absence de top case sur les autres modèles ?

[stuttflo]

Le fait que la GS soit la seule équipée d'un top-case explique peut-être en grande partie la préférence des passagères

[lafuite]

donc au final si l'ont n'a pas 25000 euros, c'est majoritairement la v strom comme choix alternatif. Ca tombe bien j'avais pas 25000 euros donc j'ai prix la vstrom 1050 xt dès sa sortie (2020) au prix de 13200 euros tout compris et première révision offerte. mon concessionnaire suzuki l'a joué grand seigneur.

[skippy]

Hello petit bonjour de la Belgique ! C’est chouette d’avoir des commentaires et avis de différents pilotes ! Mais le comparatif… la vstrom pas vraiment un trail, la ktm adventure pas aurait pu mais aurait dû faire partie de la vidéo et également la multistrada… clairement en montant sur une gs peut importe l’année tu comprend vite pourquoi c’est incontournable !

[FB-zyyk]

Merci pour ce comparatif !
Je viens d’essayer tous ces modèles dans le cadre du renouvellement de ma BMW GSA 1250 que j’ai gardé pendant plus de deux ans (30 000 km).
En effet, J’ai beaucoup apprécié l’AFRICA TWIN.
Je trouve en revanche les commentaires sur la TRIUMPH étonnants (étiez vous sur un mode de conduite basique type road et pas un mode extrême ?) car pour moi la TIGER est la plus confortable (je mesure 1, 80) et agile. (Mes critères)
La TIGER (Rally explorer essayée sur 1000 km) est ultra polyvalente et je n’ai pas mal, pour la première fois en moto, aux cervicales sur de longues distances parcourues.
Bref essayer une moto est indispensable pour se faire un avis car les goûts et les couleurs…
Bonne route à vous !