Volvo XC90 T8, czyli wielkie nieporozumienie (TEST PL 4K) | CaroSeria

A motoryzacją zajmujemy się na wszelkie możliwe sposoby, więc jak tylko zobaczycie test Volvo XC90, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:

Testy aut używanych

eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach

Testy aut w USA

Projekt Supra 500+

@CaroSeria
#volvo #volvoxc90 #caroseria

🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌

Powered by Vredestein Tyres

Na stronie znajdziesz setki nowych modeli dostępnych od ręki!

Program zawiera lokowanie produktu.
#vredestein #autoplaneta

[GTR_Cruiser]

Interesujący test. Ponad dwa lata temu staliśmy z żoną przed wyborem auta i skończyło się na XC90. Oczywiście, model z gniazdkiem kusił ale ostatecznie skończyło się na B6 Mild Hybrid. Wersja chyba jakaś przejściowa, bo ogranicznika 180km/h nie ma. Auto bajecznie wygodne na długie trasy, nawet z lekkim offroadem. Dłuższe i pojemniejsze od mojego LC15 V6. Objechaliśmy nim już prawie całą Europę, no codzień jest używane 30% miasto, 70% trasa. Kwestia spalania jest dosyć interesująca, zwłaszcza w porównaniu z wersją z gniazdkiem. To auto, mimo swoich rozmiarów, potrafi spalić długodystansowo delikatnie ponad 7 l/100km po skandynawskich drogach. Średnia z codziennej jazdy w Polsce to około 10l/100km. Moim zdaniem to niezły wynik i faktycznie wersja z gniazdkiem niewiele wnosi.

[Lakecik]

No i tak to jest, gdy model jest produkowany odpowiednio długo co pozwala producentowi go z czasem dopracować.

[m.kcardetail]

Ja w swojej XC 90 D5 z 2018 roku również zaskoczony byłem spalaniem. Zwróciłem uwagę w salonie na ten temat i dostałem odpowiedz, że jest to samochód bezpieczny a nie mało palący.

[jakubpiotrowski]

I ta mina przy odczycie z pomiaru przyspieszenia! Bezcenna! ♥️

[reaver]

Szacun za przyśpieszenie, w czasach gdy każde auto dzisiaj bez turbo hiper launch procedury robi setkę 10-15% gorzej niz katalog

[marcinstadnik]

Bardzo fajny test:) Dziękuję za uwzględnienie sugestii na temat pojemności bagażnika, o których pisałem w komentarzu!:)

[pawes.]

Ostatnio miałem okazję jechać identycznym volvem właśnie z tym nowym napędem t8 na trasie katowice-kraków-katowice, na starcie bateria była naładowana mniej więcej w 1/3 i auto średnio w dwie strony spaliło 9l/100km przy normalnej autostradowej prędkości

[dladam]

W kwestii formalnej: moc ładowarki to kW (a kilowaty) a pojemność akumulatora jest w kWh (kilowatogodziny). Ładowarka nie jest kWh.

[jaceklach]

Zarzuty spalania po wyładowaniu baterii skonfrontowałem z uczestnikami testu Volvo - Volvo AutoGala - trasa Warszawa - Chorwacja - jakoś średnie spalanie wyszło jednak niższe, może testujący miał jednak za krótkie przebiegi i za"ciężką nogę", że taka średnia wyszła.
Obecnie użytkuję auto pół roku i z naładowaną baterią trasa 250 km, w tym połowa jazda autostradą przy jeździe zgodnej z przepisami w trybie hybrydowym spalanie wyszło mi 5, 9l/100 km, trasa z powrotem z brakiem możliwości doładowania wcześniej (na wyczerpanej baterii) spalanie 8, 2/100km. Jak na samochód ważący 2200kg i z mocą 455KM to chyba jednak niezły wynik. (wiadomo że wszystko zależy od "ciężkiej nogi"). Wiadomo, gdyby zasięg baterii był ok 100km to w zupełności by wystarczało. Pozdrawiam użytkowników tego auta :)

[dubhead_dena]

Zamówiony do produkcji. Już się nie mogę doczekać!!!! :D

[ReVOLVOlution]

Przeczytałem opis i wszedłem tylko zostawić komentarz, nieporozumienie to ten człowiek jako dziennikarz motoryzacyjny.

[frikuus]

Bąku, może pora na test antytesciowej? Nie odzywacie się przez chwilę, mierzycie decybele oraz umożliwiacie posłuchać silnik z wewnątrz. 💪

[yduh]

Łysy jak zawsze najlepszy :) Kazdy film super się ogląda!

[KMijal]

Mam ten model od pół roku i do tego fajnego testu mam dwie uwagi:
2. Spalanie w trasie. Tu jest jakaś zagadka, bo w trybie spalinowym (czyli bateria Hold) np. przy 120km/h raz pokazuje chwilowe ok. 11 l/100km, innym razem ok. 7! Przypuszczam że gdy spalanie jest wyższe to doładowuje sobie baterię mimo że tego nie pokazuje na ekranie. Generalnie moje wyprawy autostradami z prędkością ok. 140km/h zamykały się w 10 l/100km, a wyjazd z Łodzi w Bieszczady, gdzie po drodze autostrad nie ma, to spalanie 7, 5 l/100km (z baterią w trybie Hold, czyli tak jak przy "rozładowanej"). Innymi słowy z Łodzi można jechać w Bieszczady i wrócić na jednym tankowaniu

[MichasQGP]

ustawianie temperatury przez panel dotykowy powinno być prawnie zabronione i nie zgodzę się, że w tym volvo jest ono łatwe. Widać po filmie ile tam trzeba się naklikać. Wszystko co wymaga więcej niż jednego "kliknięcia" będzie gorsze niż pokrętło, które w dodatku można wyregulować bez odrywania oczu od drogi. Klimy w panelu dotykowym, bez oderwania wzroku nie ustawimy

[sylwiaw]

Jest filmik na weekend zajebiscie jupi, widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego, pozdrawiam serdecznie szacunek wierna fanka Sylwia pozdrowiom 😘😀👍🚗

[WILK]

Zrobiłem w dwa tygodnie 4700 kilometrów d5 235KM załadowanym narzędziami z przyczepą (połowę drogi ciężar ok tona) spalił średnio 8, 6 litra na 100. Jazda na autostradach ok 110km/h, na lokalnych 80 km/h

[AdamAdam-zuwl]

Bąk i ekipa super że robicie tyle różnych testów pomiarów itp, mega ciekawa sprawa

[mackozio]

Czekałem na ten test i wyszło Wam całkiem obiektywnie. Długo szukałem auta dla rodziny 2+3 i jeśli nie planujesz wyścigów tym samochodem (niemce prowadzą się trochę lepiej ale za podobną konfigurację trzeba zapłacić 60-100k PLN więcej) ale ma mieć pazur i kupę miejsca dla rodziny to tylko XC90. Dodam, że pomijając VANy 3 foteliki w rzędzie bez problemu wchodzą tylko do XC90, Q7, Discovery i Land Crusera (nie sprawdzałem X7 i GLS). Jedna uwaga do spalania - jak jeździłem testowym T8 to palił tyle co w teście. Mimo wszystko kupiłem XC90 T8 ale (choć producent tego nie zaleca) dotarłem na spokojnie silnik, wymieniłem olej po 2500 km i nigdy go nie pałuje na zimno. Efekt - przy 120 km/h pali 9, 0-9, 5. Przy prędkości 150-160 km/h wychodzi koło 12-13 ale z reguły na pełnym załadunku. Prawdą jest, że na zimno, w zimie bez baterii na krótkiej trasie po mieści pali jak smok ale to nie samochód na takie trasy. Po mieście jeżdżę prawie wyłącznie na prądzie a mam wersję jeszcze z mniejszą baterią (poza zimą) i po 28k km średnie spalanie długoterminowe mam 7, 9 l/100km (1/3 miasto, 1/3 autostrady, 1/3 podmiejskie). I do dyspozycji mam 390 koni do zabawy jak przyjdzie ochota. Nie dziwie się, że wersja testowa pałowana przez dziennikarzy tyle pali ;) czekam nadal na test Volvo C40

[dondig]

Spoko rencenzja, ale troche przesadzone wartości spalania. Mam ten samochod od roku i na prądzie mam zasięg 55-70 km realny zima-lato. Spalanie na autostradzie to faktycznie 10-11 litrow przy 120 i 12-13 litrow przy 140, przy jezdize niemiecka autostrada 185 pali okolo 14-15 litrow. Ale co w tym zlego? Opoory powietrza i masa robią swoje :)

Samochod kupiłem głównie do miasta bo mam trójkę dzieci i jeżdże po mieście ładując auto co 2-3 dni i ciągu roku średnie spalanie benzyny miałem na poziomie 3 litrów :) Wiec nie kazdy kupuje je po to by jezdzic nim na wakacje, wtedy to raczej ktos kupuje diesla a nie plugina. Pozdrawiam