Даже не думайте ставить АвтоОдеяло! Практический тест!

Мой 2й КАНАЛ

[Макс-чгх]

Живя в Сибири скажу тебе один умный вещь, ты только не обижайся)) до -16-18 оно и не нужно. А вот когда на улице -28-35... Тут без одеяла вообще делать нечего. У нас чел есть на работе который тоже считает это туфта. Только от дома до работы едет минут 20 и жалуется что машина не нагревается. А у меня машина на автозапуске когда под капотом -21. Так вот без одеяла она за ночь заводится 3-4 раза при 28-35. С одеялом 1-2. И утром 10 минут и у меня в салоне можно куртку снимать. А сосед (противник одеяла, машина того же класса что и у меня) прыгает полчаса то окна скребёт то в шубе в салоне греется ждёт когда тепло будет. Проведи тест когда на улице будет хотябы 30 тогда и говори. А так туфта а не тест

[WorkshopTEXaS]

Денис ты просто забыл пододеяльник надеть, вот и не работает🤣🤣🤣

[sergeyivanov]

Тот момент, когда зимние шины и тепловизор проплатили канал, а автоодеяло нет

[Денис-зош]

Оставь в покое уже эти картонки, они работают реально в морозных регионах на ходу не давая обдувать двигло ледяным воздухом .ТОЧКА

[evgenyemi]

Автоодеяло на двигатель плюс портативный гараж Наташа держит разницу в 20-25 градусов, за 12-14 часов. Т.е. вечером в 19:00 ставлю, ночью мороз -36-38, утром в 8.30 температура на двигателе -14. И это без прогрева двигателя ночью. Так что Денис, не правильно ты бутерброд ешь. Учись.

[Olegnov]

Дед одеяло ложил, отец ложит и я ложу! И мы все вместе на твой тест Большой положили!

[Alexduos]

эээх Диниска не прав ты, живу в Норильске с автоодеялом если ветра нет остывает дольше и при движении в минус 35 на пример встречный ветер проходящий под капот не охлаждает двигатель . А минус 16 это лето почти у нас считается .Если у вас в регионе до минус 20 одеяло нафиг не нужно, при исправно работающем термостате . У нас дизеля глохли при движении в минус 55 ) правда не правильно была собрана система подогрева солярки от тосола на двигателе, когда собрали правильно проблема исчезла .

[dyadyafedor]

Видео когда тебе не платили за рекламу автоодеяла

[keyfhtrf]

Зачем шапку надеваешь? Она же всю голову не закрывает, лицо же осталось снаружи, это все равно что шапку на палке над головой таскать )))

[Gazelichkin]

Картонка вообще-то нужна чтобы на ходу воздух не задувал и не охлаждал мотор.

[slavcik]

Уважаемый Денис! Радиатор укрывается не просто так. При движении на скорости, особенно за городом, встречный поток очень сильно охлаждает радиатор и не только. Особенно в хорошие морозы перемерзает так называемый "сапун", в следствии чего давлением картерных газов выдавливает прокладку крышки клапанов. Результат не утешительный... Так же могут перемерзнуть патрубки на радиатор, если плотность ОЖ ниже норматива, масляные трубки ГУРа, если долгое время едешь по трассе. Да и печка в салоне дует не так тепло как хотелось бы так как должна температура двигателя не держится, даже при рабочем термостате. Просто мы живём и работаем в районе крайнего севера и знаем чем и как утеплять Так что тут я с вами категорически не Да, и ещё... Тепло как правило аккумулируется вверху... Это уже десятками годов испытано, проверено и используется в повседневной жизни жителями всех "холодных"

[АндрейЕ-зп]

Поддержу сибиряков и северян! Что картонка, что одеяло актуальны! Даже у нас на дальнем востоке!

[МихаБ]

Блин такая фигня... Денис ты попробуй поездить по трассе в -40 -45 и поймешь почему ставят люди ставят картонку перед радиаторами, укрывают двигатели, выводять выхлоп на бак и т.п. попробуй поэксплуатировать авто когда -35 -40 это не раз в год а раз 5 в неделю. Это к тому что ты можешь хоть всю машину темп датчиками напичкать и кричать вот смотрите я доказал, а есть опыт сотен тысяч людей и нескольких поколений который говорит, что утепление двигателя это то без чего не обойтись. И проводить тесты 1раз в 17 градусов это даже не смешно, проведи при -30 - 35 и до полного остывания, и наоборот от застывшей до полного прогрева. И не раз а статистику собери. Тогда поймешь, что жалкие 5градусов разницы в темп могут очень помочь.

[Tomb_]

Тест на остывание где?
В минус 30 машина с одеялом прогревается ночью 2 раза, без одеяла 4.
Не подготовилисы вы товарищ.

[Kaban_OFF]

Ден, это же конечно работает, но не в наших условиях, где температура опускается ниже -30 это будет не мифом, а необходимостью.

[dorveiik]

Почему не протестил время на прогрев двигателя с одеялом и без одеяла?

[АлександрЯкимов-щс]

Денис, вопрос, в каком ты живёшь регионе? Твои советы актуальны для южных регионов, но явно не для северных. Посмотрел бы я на твои тесты при температуре -30

[Степанопог]

Денис ты молодец что ставишь такие опыты, сам ставил подобный эксперимент, вот у нас температура не падает ниже минус 30 уже неделю и одеялко реально помогает, у меня машина заводится от автопрогрева, и без одеялка она остывает быстрее на 40-50 минут, а за ночь машина бывает запускается по 3 раза т.е. от него все таки выгода есть, но это результат моих наблюдений

[sikoman]

Первый дизлайк)
Есть положительный результат, но упорно утверждает что вещь ненужная. Автоодеяло и картонка очень хорошо сберегают тепло при наличии ветра. Уменьшая выдувание воздуха из под капота.
Эти два средства очень хорошо помогают в городе, при минус 20 и ветре, когда часто приходится глушить двигатель на небольшое время 20-30 минут. В связи с этим хотелось бы увидеть не конечную температуру через 1 час простоя, а график изменения температуры за этот период времени.
Показал термос в видосе, он ведь тоже не вечно сохраняет чай горячим. Сшей на него меховой чехол, чай будет горячей.

[AlexanderMine]

Денис, эксперименты провожу уже много лет...
ТС, ты, вроде, не дурак, зачем же ты так откровенно лажаешь:
1. Одеяло не по размеру;
2. Ты его бросил так, что возле правого крыла осталась щель до крыла см 10-15;
3. Картонку ставят между радиаторами двигателя и кондиционера.
И, кстати, до -15 лично у меня одеяло лежит в гараже, а не под капотом.
Идём дальше... Снизу много дыр... Ты бы видел, сколько дыр у меня в прадике... Там сверху до земли ребенок лет 4-5 пролезть сможет спокойно. Однако, физику никто не отменял, причём, школьную программу про конвекцию. Если сверху тёплому воздуху выходить некуда, то холодный воздух его не сможет вытеснить.
Ладно, с теорией закончили... Давным давно был у меня бензиновый праворукий двухлитровый автомобиль Тойота Камри с автозапуском Абсолют 202, который при включении зажигания показывал, сколько раз авто заводился, пока не включалось зажигание. Я тогда был молодой и дерзкий, считал, что если машину сделали японцы, то они знали что делали и ничего в неё добавлять не нужно... И тут мне мой кореш на 23 февраля подарил одеяло, причём сам его и постелил... Так вот, хочу тебе сказать, Денис, что утром я просто охренел. Абсолют мне показал, что моя машина за 13 часов в -35 заводилась всего 2 раза по температуре двигателя -18. До этого без одеяла Абсолют мне по утрам рассказывал про 4-6 запусков за те же 13 часов в зависимости от ветра.
Теперь мои заключения по одеялу:
1. Надо брать по размеру и даже больше, щелей не должно оставаться, тогда сокращает время остывания мотора авто в разы;
2. На скорость прогрева мотора не влияет от слова совсем;
3. На выстывание мотора на ходу не влияет от слова совсем;
4. В ветреную погоду эффективность одеяла снижается очень сильно, ибо подкапотка выдувается через колесные арки.
Теперь по картонке:
1. Сильно замедляет охлаждение двигателя на холостых при условии правильной установки;
2. Если нет резинового уплотнителя между телевизором и капотом, картонка бесполезна;
3. Картонку нужно ставить только на верхнюю часть радиатора, чтобы не въебаса, когда потеплеет и не перегреть мотор;
4. На ходу на моторе с исправным термостатом на влияет ни на что.
Прошу заметить, везде играет конвекция, ничего более.
Предложение к Денису лично. Взять Хонду Сивик 4Д 8 поколения и провести этот эксперимент на нём. На сивике жены без одеяла машина по температуре двигателя -18 без ветра в -30 заводится первый раз через 3.5-4 часа, с одеялом - через 8-9 часов. Кроме одеяла нет ничего.