МОЯ НОВАЯ МАШИНА! TOYOTA RAV 4 2020! Как выбирал, с чем сравнивал, и почему купил именно её. Отзыв

preview_player
Показать описание


____________________________________________________________________

Реквизиты для донатов🍩:
Monobank : 5375414121395049
Bitcoin: bc1qz43tqmkznpx4utjddxw4q26mqgaczq9p2lej5p
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за обзор!
Тоже выбираю между Suzuki Vitara на классическом 1, 6, автомате и AWD и RAV 4. За свои деньги отличные машины.

AndreyKrepkih
Автор

Первое, что ты купил, это просто кусок золота высшей пробы, а не понты или красивый фантик, во вторых, у кого Тойота, это умный человек, в отличии от тупиц, которые покупают полное гавно и пиарят, что это круто! Ты уже красавчик, у тебя за спиной просто железобетонное качество и надёжность, остальное всё вторично!!!

СергейИванов-ьтя
Автор

Отличная тачка, а главное, надежная!

brothers_karamazovs
Автор

Купили летом супруге такой же RAV 4 Тоже сторонник того, что покупать лучше новую ( ну если есть возможность и ты стоишь перед выбором: новая или 5-6 лет б/у)

serhiib
Автор

Перед покупкой всем рекомендую покататься. Лично сам сравнивал с хтрейлом, туксоном, сх5 и тигуаном.
Ни одна машина не проезжает так мягко наши дороги как рав4, при этом в 2019г туксон с хтрейлрм были стары, тигуан с сх5 намного дороже и жестче...

ИванЧерток-мг
Автор

Про гибрид (lexus rx400h 2007, владею машиной 14 лет 150т.км и есть рав4 2007 для сравнения), могу сказать так:

Фишка гибрида в плавности и тишине по городу, в пробке ДВС выключен, вибраций и шума нету, классно ездить с открытыми окнами, полная тишина. Коробка в пробках не переключает с первой на вторую, со второй на первую, как на обычной АКПП, к этому еще накат как на нейтрали. Рекуперация плавным нажатием на педаль тормоза. Расход У МЕНЯ 8 л/100км на трассе и в городе по пробкам одинаково, в отзывах про негибридный RX330 пишут 11 на трассе и 17 в городе. Расход в городе зависит не от скорости, а от умения плавно оперировать педалями, обычно у людей на rx400h расход около 10л/100км на V6 с 280л.с. под капотом, у которого благодаря электрике тяга идет с низких оборотов, то есть его не нужно "крутить" до рабочих оборотов при обгоне.

rpgPalette
Автор

Про американские авто... Можно пойти купить в магазине новую Мериду ван форти с маленькой скидкой и это будет хороший выбор без проблем) а можно заморочится и купить за те же деньги Санта Круз хайтавер к примеру, который Будет на три головы круче... Но ключевое тут "заморочится", к сожалению многие этого не понимают (а компании по пригону этим пользуются) и потом рассказывают как им не повезло(

vadimpupkin
Автор

не знал, что в почти базовой комплектации она так нафарширована) круто!)
PS: а номерной знак всё равно засветил в конце))

olegdrozdenko
Автор

Зимой полный привод в городе реально нужен так же как и все возможные подогревы

KonstantinLib
Автор

Огромное спасибо за видео
Рассказал всё как есть

valeryfreylich
Автор

Добрый день.
Хороший обзор.
А не рассматривали Субару форестер почти за эти же деньги ?
Если нет, то по какой причине ?
Спасибо

Мансур-цп
Автор

ЭХ ПАЦАНЧИКИ Коль бы Вы знали что ВАС ждет через ДВА ГОДА МИРА ВАМ И ВАШИМ СЕМЬЯМ !!!!

хакасияхакасия-яж
Автор

Реальные конкуренты РАВ4 - это да, Кодиак и Форестер, все 3 машины большие и комфортные. Всё остальное или меньше или устарело или бестолковое :). Но и у Кодиака и у Форестера всегда полный привод. Я исключил РАВ4 из выбора из-за меньшего клиренса в варианте гибрида.

OleksiyPM
Автор

кроссовер - это официально УНИВЕРСАЛ повышенной проходимости. коль универсалы (практически) перестали делать, то кроссовер на переднем приводе - вполне себе вариант

andklv
Автор

Всё упирается не столько в деньги, сколько в функционально-стоимостный анализ 🧐 Эти черные рейлинги должны были быть независимо от, именно такие детали придают современный стиль классическому белому. Очень напрашивается кожаный салон. В целом, авто очень даже 👍. Да, 4 года машине, и никаких проблем-это про собственный опыт с Toyota 🙂

jelenat_lv
Автор

Поздравляю тебя с покупкой вело брат, но есть варики поинтереснее и быстрее, хотя Toyota самая продаваемая машина в мире, ну если не самая то точно в ТОР 3 попадает по продажам в мире

AdrenalinUA
Автор

У меня гибрид полный привод расход 6.8л Покупал не из-за того что я смогу что-то сэкономить, а из-за гибридной динамики все таки 7.5с это не плохо для современного кроссовера, и из-за того как едет гибрид.

andriilizohub
Автор

и действительно, все упирается в цели которые каждый из нас преследует) спасибо за видос, поделился полезной и дельной инфой! Тачка крутая и мне то же очень нравится. Я сам долго выбирал себе машину, вариантов было много но я остановился на jeep patriot, и на это есть весомые причины, взял считай идеальный вариант, без дтп и уже отъездил почти 10тыс
да, тачка не идеальная но соотношения цена-качество адекватное, а имея довольно таки большой опыт в автомотив индустрии я не хочу связываться со всей это электроникой, которая может подвести в нужный момент.

azinevich
Автор

А Subaru Forester не рассматривался или там бюджет другой?

Eduard_HRO
Автор

Тоета или Митсубиси что может быть лучше!
Японцы абсолютно беспроблемный автомобили..
Отличный выбор!

СергейБатькович-бз