Электровоз 3ЭС5К -907 (проблемы)

[ВикторСавва-фи]

Спасибо вам.
На ваших видео научишься быстрее чем на техЗанятиях

[grafsssiskass]

Компрессоры работают по очередно при условии низкого падения в пм., если падение большое включаться все три.

[СергейГринько-дф]

При переключение мпк переключается контактор км63 или км64 в цепи вспомашин через кv14. Добали ещё один датчик давления вр20 на км14 на давление 7.8. Включает мк на той секции где давление станет 7.8. Если один мк не может откачать до при дальнейшем снижении давления включиться датчик sp6 и запустяться мк всех секций

[СергейВоднев-кц]

все это от не достатка образования, должного обучения. ни кто не кого не учит все обучение происходит методом тыка.

[КонстантинСтаниславский-эг]

Когда мы были на НЭВЗе в феврале, эта машина стояла там на испытаниях) Не верится что уже ездит она.

[ДимаИ-щр]

Тут кто-то спрашивал про "квадрат"033/085: с кабины 33 на задней секции не включался КМ 43, там проводов нет по схеме, электровоз-то 3-х секционный был.Аппаратчику сказали провод бросить, чтоб от автомата МСУД КМ43 включался.До этого он заклинен был бумагой свёрнутой, да клин вылетел...Там и сигнализация 4 секции(SA6) в 33 кабине на перемычке стоит от предпоследней секции.Причина в том же.Детально неохота расписывать...

[evllord]

Александр Семёнович, такой вопрос, сегодня из-под депо в Иркутске приняли СМЕ 3ЭС5К-033(две секции, после аварии который)/2ЭС5К-085.
При управлении с кабины 2ЭС5К-085(на восток) везут все 4 секции, при управлении с кабины 3ЭС5К-033(на запад) везут 2, в МСУДе напротив самой задней секции 2ЭС5К-085 горит красным СМЕ, и нет нагрузки, ВБ, ГВ включены. Далее... На месте всё с той-же кабины 3ЭС5К-033 везут 3 секции, при любых токах, но при начале движения и достижения тока 300-400А на двигателях, отключает ГВ второй секции 3ЭС5К-033 без срабатывания защит, РЗ стоят, РП не сработали. МПК меняли, не помогает.
Что это такое может быть?

[aleksandrk]

Здравствуйте!При неисправном мотор-насосе, аварийную схему как собрать?Тумблера нагрев масла нету, Ермак 898.Тоже через виртуальный пульт?

[MrSergi]

но он же и должен вроде только один включаться, остальные два компрессора подключаются только когда расход воздуха будет повышен а давление в ПМ упадет ниже 7, 5 атм при включенном первом компрессоре....

[АлександрШильников-лр]

А что за ВИУ? Я знаю ВИП выпрямительно инверторный преобразователь, а ВИУ только на 3ЭС5К с 896 номера увидел.

[МихаилК]

Раздербанили их уже практически все, 917 рекуперации нет, откл тэд, откл. Мк. Вот так вот,

[Витаха-хт]

Херню напридумывали. Зачем он этот виртуальный пульт нужен. Выключить и включить обратно компрессоры. Ну это бред какой то. Это электроника тупит, а не машинист виноват. И при чем тут вообще мпк??? Секции отключать чтобы запустить электровоз, еще и бегать к пульту помощника каждый раз. Что не могли на заводе предусмотреть поочередное включение гв.

[МихаилК]

В тепличных условиях все у вас включается,