МАЗ на 'Марсе' | MAZ for Mars

preview_player
Показать описание
Реклама. ООО «МТ РОК», ИНН: 9729358320, erid: 2SDnjboqRTY

Мы продолжаем расширять наш автопарк. На этот раз мы приобрели самосвал МАЗ 2007 года выпуска, который мы планируем использовать для обустройства нашей новой базы. В этом видео мы коротко расскажем об этом автомобиле, поговорим о его техническом состоянии и о том, что в нём придётся отремонтировать. Ранее нам не приходилось иметь дело с МАЗами, поэтому в процессе ремонта мы получаем новые знания и с радостью делимся ими с вами. Приятного просмотра!

We continue to expand our fleet of trucks. This time we bought a MAZ dump truck, which we are going to use when building our new base. In this video, we will briefly talk about this vehicle, its technical condition and what needs to be repaired. We have not dealt with MAZ trucks before, so during repairs we gain new knowledge and are happy to share it with you. Enjoy watching!

Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)

Production:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы мужики. Трудятся, стараются. Сергей вообще грамотно ко всему подходит, без суеты.

ДенисСмирнов-ео
Автор

Прямые руки из плеч - это прекрасно, а готовность и желание узнавать новое - вообще бесценно. МАЗу повезло, в хороших руках оказался ❤️

juliad
Автор

МАЗу очень повезло! Попал в хорошие руки! Еще поработает, трудяга👍

anton_alex
Автор

Они даже рекламу смогли превратить в техническую лекцию

МаксимКороль-эе
Автор

Знай и люби свой автомобиль! Золотые слова! 🙂

ЮрийЛебедев-кл
Автор

Когда же уже первая эвакуация с участием МТП 😊

Snowmansen
Автор

Смотреть одно удовольствие. Умных начитанных людей. Вам на завод надо.

АлексейСкляров-рх
Автор

Добрый день, Сергей! Я сам из Беларуси и по поводу КПП скажу: заводские КПП ямз238 и ямз239 не очень капризны, но не идеально рассчитаны по передаточным отношениям. Они не имеют делителе(только редуктора). Если коснется вопрос ремонта не задумываясь ставьте КПП именитой фирмы ЗФ! Удачи!

ЛесникМехаников
Автор

С преобретением вас. В вашем Хозяйстве такая техника точно нужна. Удачи вам в вашем не лёгком труде.

绿你看透了
Автор

Удачный выбор.
Мазай любого татарина начешет и по надежности и по производительности.
У вас без электроники, значит и проблем минимум.
238й ямз - это легендарно неприхотливый мотор, правда коленвал не любит расточек - может порвать. Ну и гбц снять без помощника или тали - задачка не для каждого. В отличии от камазовского мотора тянет до последнего, на низах не стухает.
По кпп - смотрите состояние и регулировку кулисы и тяг. После 500й серии не слышал, чтобы коробки часто капризничали.
Рама и планетарка в мостах позволяют брать значительный перегруз без потерь в ресурсе, но за маслом в планетарках надо тщательно следить. Отличие от старых татаринов и Уралов - толковые реактивные штанги.
Универсальный способ растормозить энергач с трещеткой - отжать домкратом и подвязать проволокой. Это если не знаете, что нужно делать, а времени как обычно нет. Мазовские энергачи не разбирал, но по логике, гайку нужно закручивать, чтобы она сжала пружину. МОГУ ОШИБАТЬСЯ.
В остальном - ну машина и машина, комфорта не ждите, отрегулируйте и смажте все тросы и тяги от педалей. Сильно упростит жизнь.

wintrez
Автор

У меня нет не какой такой техники но смотреть очень интересно, а МАЗ мне всегда был симпатичен.

АлександрДонецк
Автор

Маз хорошая машина. С запасом прочности. Многое сделано лучше и продуманнее чем на камазе.

maz_
Автор

Какая боль, какая боль! Костюм от Бродекс теперь не мой😢

staswolf
Автор

Поздравляю вас! Работал на маз 6517 топливная камон раил! Переделали на евро 2 и супер! Коробку китайку фаст гир и будет пушка у вас! Смотрите поперечну рамы между мостами у нас постоянно рвало ее! Удачи вам мы с вами!

игорькулаков-св
Автор

Знаю MT Rock, на нем работал, вопросов вообще с ней не возникало, правда работал на ней 2 месяца на вахте, появилось ощущение что камаз лучше поехал, сразу почувствовал, и тормозит хорошо даже гружёный давление спускал раз 50 наверное проволка не вылезла, в общем рекомендую

КарлБенц-вь
Автор

На ведущую ось очень рекомендую белшину Forcerra Bel-268. У нас, в РБ, на большинстве самосвалов такая Белка стоит. Очень выносливая и отлично гребёт в болоте.

romastarinsky
Автор

Работаю на газ 3309, мазы вижу только по встречке, но Сергей так интересно рассказывает про Мазы, Камазы и ниву, что не пропускаю ни одну серию, но и конечно ждём новую серию про МТП!!!

НиколайГончаров-юм
Автор

Как бальзам на душу.
Рад за ваши продвижения, попутного ветра вам, трудяги!

ВиталикСамошкин
Автор

Люблю ЯМЗ- прекрасный двигатель! В хороших руках ему цены нет! Если двигатель в хорошем, состоянии состоянии, то вам его на всю жизнь хватит!😊

СергейВиноградов-ъс
Автор

От грузовой техники далёк, но смотреть очень интересно 😊 Это как в институте слушать любимого, грамотного и эрудированного преподавателя 👌

ВСЕобоВСЕМ-дх