Как 'Суперкрепость' В-29 подвинула в сторону советского 'стратега' Ту-64?!

preview_player
Показать описание
Для доставки атомной бомбы к берегам вероятного противника в СССР планировали создать свой стратегический бомбардировщик, и это Ту-64, но в какой-то момент всё пошло не так и мы просто скопировали американский В-29. А почему так вышло смотрите в этом ролике...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

КАК ГОВОРИЛ ОДИН МУЖИК- "МЫ У НИХ ЦАП ЦАРАП И ВСЁ"....

eebknim
Автор

Деды более-менее могли приблизительно повторить, а внуки так деградировали, что максимум на что способны, так это кричать: "Можем повторить!"

Zeddemor
Автор

Про В 29, ходила такая байка, что один из экипажа этих трёх, попавших к нам самолётов, увлекался фотографией, и оставил свой личный фотоаппарат в бомбере, забыл. А наши разбирая, подумали, что это входит в комплект.

herrbuker
Автор

Товарищ Моторин, ну нельзя так на духовно- скрепную мозоль-то наступать-:)

mykolasoprovych
Автор

Хоть и знал, но у Вас подробней и доходчивей. Спасибо Владимир. Из личного уважения, лайканул всем. Чем могу.... особенно благодарен, что не просите лайки и подписку. Отдельное спасибо - достали лайкапросцы.

wyowdpe
Автор

Ту-4 - копия американского Б-29 (см. Вики). История его создания методом обратного проектирования была описана в журнале "Изобретатель и рационализатор" за 89 или 90-й гг., работами руководил проф. Мясищев. Школьный учитель, маор запаса, уволенный в 61-м, рассказывал нам, что к ним в училище привезли 4 кабины Б-29 - три целые и одна подгоревшая. Летчиков учили, пока самолет копировали. Копия отличалась от оригинала по весу на 300 кг, при порожнем весе ок. 20 т. Аналогично копировали первый тепловоз, купленный в США. При перевозке, для крепления к палубе парохода, матросы приварили к раме 4 массивных крюка. Так конструкторы и их скопировали, а потом не могли объяснить приемочной комиссии, зачем это нужно.

khedtqu
Автор

Значительно больше мы скопировали у немцев. Были созданы целые институты укомплектованые немецкими трофейными спецами.

vjjeblq
Автор

Спасибо большое . Смотрю всегда. Успехов Вам.

csrprcz
Автор

Большое спасибо, еще с училища в музее авиации все время вопрос был почему так похожи Б-29 и наш Ту-4. Летающий кадиллаг.

gtewtkh
Автор

Классический цап-царап, как говорит солцеликий. Автору респект!

igorgrigoriev
Автор

В 1960 гг и институте на радиофакультете нам рассказывали, что замечательные для того времени приборы генератор стандартных сигналов ГСС-6 и волномер 526У были созданы в первую очередь для ТУ-4 нашей радиопромышленностью в рамках копирования радиооборудования, используемого американцами при эксплуатации В-29.

ewgenyrabkin
Автор

посмотрел фотографии и понял - цуко у немцев, американцев и французов с англичанами были машины времени. и они нагло копировали изобретения нашей великой промышленности.

hobybie
Автор

Да коммунисты убили все предприимчивость, инициативу, желание работать, все просто все .
С приветом из Израиля.

olegisupov
Автор

нравится мне, как этот мужик подаёт информацию. Продолжай деятельность. всегда лайк!

fbcnhkt
Автор

Даже в конце 80-х в лётном училище, нам всё ещё говорили, что мы, впереди планеты всей по крутости самолётов. И про Ту-4 ни слова)))

dmitrii
Автор

Замеченная опечатка 5:45 Veri - Very (в переводе - очень).👍🏽

स्वस्ति-renyks
Автор

Тогда хоть что то, могли украсть и повторить! А, сейчас, ничего не могут!

albertdane
Автор

❗Не придуманная история❗. Мой батя в 89-м году пытался наладить производство пластиковых стяжек (хомутов) в СССР. Их он увидел в стиральной японской машине и быстро сообразил, что такая "нанотехнология" будет полезна для его завода (как впрочем и всей стране) где он работал ведущим инженером. Он потратил на это год жизни. Его завод даже выпустил пробные экземпляры, но всё встало колом из-за пластика. Он объехал всю страну в поиске поставщика, но так и не нашёл производителя пластика который мог поставлять пластик с нужными для литья параметрами. p.s C моим батей всё в порядке. Ему уже 80 лет. Когда завод закрылся (завод был военным и, в новых экономических реалиях стал не нужен стране) он, имея в кармане эквивалент ста долларам, ушёл в свободное плавание. Сейчас у него свой дом, две квартиры и новый японский внедорожник. 👌 На мне, его сыне, природа отдыхает :D

CptJET-henc
Автор

фраза "аналогов нет" чаще всего значит, что нет потому, что такого не надо, вот у Ту-64 аналогов не было бы, а у В-29 есть

jorgklyamka
Автор

Как всегда великолепно! Просмотрел на одном дыхании. Владимиру всех благ и добра!

homer_s