NOVÁ | Škoda Scala + Kamiq | Nejlepší Škodovku nikdo nechce? | 4K

preview_player
Показать описание
Kód: Hrubis
nevztahuje se na balíček 199 Kč a slevy nelze sčítat s jinými slevami

sleva 15% s kodem hrubis

Korunový účet 1200191029/3030

Škoda Scala a Škoda Kamiq prošly omlazením, a především Scala si výrazně polepšila. Bude to ale stačit, aby zachránila skomírající prodeje?

Hudba, efekty, videa pro tvojí tvorbu:

Music:
Subway Sway
Midnight Daydream
VZ9KJELPB4F1O4K0
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Mám scalu 1.5 litru 3. roky a plná spokojenost interiér velký jak 3.ová octa spotřeba pod 5 l, ale jel jsem i za 4 a v Německu na autobahnu se rozjela na tachometrových 240 . Ano souhlasím že, super poměr cena výkon a děkuji za inteligentní a fundovanou recenzi

romankubenka
Автор

S Vaším názorem na Scalu naprosto souhlasím. Dnes jsem si odvezl novou Scalu facelift Monte Carlo se silnějším litrem a manuálem. A s prodejcem jsme se shodli, že Scala je v podobné situaci, jako předchozí Rapid. Cenově dostupné, ale kvalitní a spolehlivé auto. Opomíjené při jeho životním cyklu, ale nyní mu za zachovalý kus zájemci trhají ruce.

MouseSentinel
Автор

Nový design Scaly je velmi pěkný, je to "dospělejší" nebo "serióznější" auto oproti předchůdci

MiroslavNejdl
Автор

1.5 tsi manual : pri 160km/h toci jen 3100 otacek na 6tku ! Perfektni ! V aute uplne ticho od motoru pri rychlost daleko nad CZ limity .. fakt spokojenost. Pri 180km/h taky ticho od motoru, normalne jsem prijal tel.hovor na nemecke dalnici a mluvil (trochu hlasiteji ale rozhodne jsem nerval), motor je stvoreny na dalnice. Kto se nesvez neuveri. Fak povedeny auto. Vynikajici spotreba i pri vysokem tempu.

michalpribil
Автор

Very nice! Really nice looking car, and it has more space then Focus, Astra, French cars with bullshit engines "belt in oil", or Mazda 3 with no place for legs...etc etc..This one will be great with 1.5tsi 150hp, manual gear and hand brake-pure classic OldSkul. Imagine pearl white color! Respect for the Czechs, do not forget that they made great cars even when we were in one state in KuK 😉 regards from Hu

robiszi
Автор

Musím potvrdiť, mám litrovú scalu už 4 roky a zatiaľ žiadny problém s motorom. Jazdí dobre nič mi v nej nechýba.

jurajstancek
Автор

Já mám 2 roky starou litrovou Scalu a jsem spokojený. Na běžné ježdění je to super. Když na to šlápnu, tak mě to občas udiví svojí svižností. A to i při dynamické zrychlení (třeba ze 100 na 130). To auto je super. Zvuk motoru, jo trochu jako šicí stroj. Je na jednu stranu takové průměrné, obyčejné. Ale ta průměrnost, obyčejnost je dotažena k dokonalosti. Nevím jak jinak to vyjádřit :-) až na nějaké drobnosti si fakt nemůžu stěžovat.

hrcprc
Автор

Vcera jsem na me nove Scale 1.5 tsi vymenil olej + filtr a to (nastandartne mimo oficialni servisni interval) po prvnim light zabehu 1300km.
Musim napsat ze velice dobre auto i na dlouhe dalnicny presuny, klasicke dalnicne presuny zvlada za 6, 5L a na okresce jsem jel prumerne za 4, 7L.
Je to takovy fajn auto ktere ma vic prostoru jako by ste od nej ocekavali.

michalpribil
Автор

Zdravím. Rád koukám na Vaše videa, jsou super. Nicméně s jednou věcí bych si dovolil nesouhlasit. A to se zmíněnou praktičností Fabie 3 Combi. Ačkoli se mi F3 Combi líbí, dává mi jako rodinné auto z té doby větší smysl Rapid. Kufr má dost velký i Spaceback a ten prostor pro 4 člennou posádku je nesrovnatelný. F3 C vzadu opěradlo hodně kolmo a kolena zvednuté a člověk zlomený v pase. Auto spíše pro dva, vzadu nouzovka. Raději oželím pár litr kufru a vzal bych Rapid Kamig nebo Scalu. Na Kamigu a Scale se mi víc nelíbí, že u vozu s rychlostí 200 km výrobce šetřil na brzdách. To i Fabka 3 Rapid se 6 kvaltem měli Lepší.

AlesDohnalek
Автор

Čím větší kufr člověk má, tím více věcí vozí a nemusí to toliko skládat. Jsme rádi, že s kočárem a ostatníma věcma se poskládáme do Superba. Kamiq se mi líbí, a klidně bych nad ním uvažoval jako druhé auto ale ten kufr to je limitace a přes to nejede vlak. Bohužel...

krejciweby
Автор

Jsem téhož názoru! Je to můj "sen" jí jednou mít, (Scalu) přesně v této konfiguraci.

karosab
Автор

No, můj otec celý život jezdil na Škodovkách. Ale když mu začala stárnout jedničková Fábie a otázka začala zrát. Tak si koupil Hyundai I30 Combi 1.4 T-GDI. Protože velký auto za rozumný peníze. Že prý je Škodovka předražená a už o ní nechce slyšet. Tátova manželka si koupila I30 hatchback 1.5 DPi. A já jsem uvažoval nad Dacií. Zvažoval jsem Nové Sandero nebo Nový Logan. Logan se mi líbil víc. Chtěl jsem co nejlevnější přibližovadlo. Samozřejmě se mi líbila i SCALA a líbí se mi dodnes. Ale u Škodovky jsem se bál dalších služeb. Tam si prostě člověk všechno .zaplatí. Nakonec to vyhrála I30 Fastback 1.5 T-GDi rok výroby 2022. Kéž by bylo na Nko :D . Ale žravý to teda je. Po Praze v hustějším provozu 6.8 - 7.1L/100 km. Když nejedu v špičce tak 5.8 - 6.1 L/100 km. Když jedu po Praze a vytáhnu to na dálnici a okresky tak jezdím kolem pěti. Takže by mě zajímalo, jak někdo dokáže mít s motorem 1.5 Turbo. Spotřebu 4 litry na 100 km. To snad podtáčí motor né?

ghost
Автор

Proč jsou prodeje scaly tak za očekáváním? Z prostého důvodu, je to jen jiná karosářská varianta fabie, ale cenově na úrovni kompaktů, a v ten okamžik to nedává moc smysl.

kingHURIKAN
Автор

Já teda nevím, scamu vidím každých 100 metrů a kamiq bych se štěstím potkal někde u nákupáku jeden. To už těch kodiaqů vidím násobně víc. Navíc světla staré scaly jsou za mě snad ty nejhezčí světla ze všech škodovek😅😅

thestroyer
Автор

Když ono je to těžké... Pro koho ta Scala vlastně je?... Jde v podstatě o dražší fabii s né o tolik větším kufrem. Kdyby ten objem byl alespon jako u trojkové fabie kombi, tak si myslím, že by byla populárnější. Jinak se mi Scala také hodně líbí, rozhodně více než Kamiq (tam jde hold o SUV módu), ale v té nabídce škody prostě nedává takový smysl.

tombombadil
Автор

Len ten kompletne vrzgajúci interier. To je na zamyslenie. Chytím madlo dverí, vrzga, dotknem sa prístrojovky, vrzgá, . Interier pekny ale totálne nekvalitný.

patrikpriputen
Автор

Prečo Škodovka nedodáva Kushaq na európsky trh, keď jej nejde Kamiq na odbyt. Vyzerá omnoho lepšie, niečo kockatejšie ako bývalá Yeti, mal som obidve. Ľudia by potrebovali niečo také a lacnejšie ako Kamiq.

vladimirhrivik
Автор

Čtvrtým rokem jezdím ve Scale, první s 1.5 6M a další tři 1.0 dsg a potvrzuji že litr je naprosto dostačující. Poradil si i se čtyřma bikama na kouli, rakví na střeše a pěti lidma na palubě, za 600 km cestu si vzal 6.7 l

petrkolekoriginal
Автор

Zrušení fabia combi stále na prodejích nepřineslo očekávání, chyba to evidentně teda byla.a ceny nových dnešních aut bohužel pro obyč.lidi s hypotékou nedostupné..

alfstaraves
Автор

Málo hodnotený faktor je aj zostatková cena vozidla a celkovo život s ním! Inak plne súhlasím. Sú to kvalitné autá, no stane sa že sa niečo pokazí. Škodovku vám ale opraví každý servis, dielov je veľa a nie sú drahé. Keď to niekam "pošlete" tak to nie je problém spraviť lebo tych áut je vela a bude ich vela na vrakoviskách. Ked to chcete predať, nestojí vám to rok pred domom ale je to predané za chvíľu. Skutočne nie som fanda Škody ale toto je na nich super, niekedy si poviem, že by som si odpustil veľa starostí keby si kúpim niečo také...

slovak