высокие картерные газы камминз 2.8Газель некст Cummins ЕВРО-5 КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ причина

preview_player
Показать описание
Газель некст Cummins ЕВРО-5 КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ причина МАСЛА ВО ВПУСКЕ...... КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ? ПОЧЕМУ высокие картерные газы камминз 2.8Газель некст Cummins ЕВРО-5 КАРТЕРНЫЕ ГАЗЫ причина МАСЛА ВО ВПУСКЕ причиныТАК ПРОИСХОДИТ?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подскажите пожалуйста! Где купить рем. комплект?

vpuvsww
Автор

Кода клапана регулируешь бензином на евро 3 промываешь и так 13 лет и всё хорошо все туманности в двигателе остаются

iemnipf
Автор

Евро 5 пробег 70 то-то я заметил после последней замены масло чутка ушло до этого не грамма, и крыжка сапуна запотевшая стала, патрубок на улицу выведен. Т.е. что получается возможно масло стало самотёком уходить на улицу? Получается крыжку на евро 4 менять ?

nhlxxuc
Автор

Друг этот резиновый клапан нужен для того чтобы турбина не высосала все из двигателя. Друг ты сильно заблуждаешься.

plnhmos
Автор

Не чего подобного не будет, разница только в мембранне, которая не даёт турбине высасывать лишние карьерные газы

zwxkqyd
Автор

у меня евро 5 сапун на улицу.со шланга видно выходящие газы.значит они находят дорогу ?

vsbxwoj
Автор

Масляная туманность... Звучит как название объекта галактических масштабов

udfxxpz
Автор

Купил газель некст дизель камминс евро 5, на 15 тыщ км заглушил егр, вывел сапун в низ перепрошил на 170 сил, уже пробег 230 тыщ км, масло с сапуна на шланге появляется в виде капель но очень в малом количестве. Масло двигатель не жрёт полет нормальный. С вами по поводу замены клапанной крышки отчасти согласен, но планирую просто новую поставить так же от евро 5 так как ее ресурс на данный момент 215 тыщ км её меня устраивает!

ncqjjbi
Автор

Не вводи людей в заблуждение, удали видео и не показывай свою не грамотность.

xydoche