Греется двигатель cummins 2.8 Газель???ВЫХОД ЕСТЬ!!!

Решил проблему почему греется двигатель камминз 2.8 с газели.Во первых не забывайте промывать радиаторы,во вторых сделайте зазор между радиаторами дабы они продувались
собственно в этом видео все это и показываю

[crwmkue]

Сегодня тоже буду снимать, промывать. Спасибо за видео

[eGOist]

Я обязательно это делаю у меня тоже как у вас 90.100 все время летом 25.30. градус я езжу с печкой😢 спасибо вам большое полезно видео

[DRED]

Такая же проблема была у меня. Убрал усилитель бампера и также промыл с химией радиаторы. А вот про зазор не догадался. Но всё равно греется перестало. Спасибо за видео.

[oglcpim]

Не когда такого не было с радиатором, живу на Ямале, едим в отпуск на землю всегда ставлю сетку по верх бампера 👍

[pumpit]

Я тут на ларгусе на 8ми клопе прокладку ГБЦ менял, машина 20года. Шуба из пуха и всего самого вкусного. Радиатор толщиной с коробок спичек. Перегрев.

[doooove]

Такая же проблема, газель купили зимой, пришло лето стала греться, сейчас зимой с закрытым радиатором температура на улице -25, а он греется!! Ближе к весне буду также делать

[yesdhcy]

Спасибо, брат! Разберу тоже, а то с печкой вчера ехали полдня в 32 градуса жары. Вспомнилось как один пассажир у меня ругался, что даже в газели жарко, как на улице. А я ему не стал говорить что печку включил. Он бы не понял.

[samatsulaymanov]

Здравствуйте, все правильно, но без зазора при каждой мойке нужно пройтись по радиатору. По середине где вы показывали не налипшая грязью часть закрывается усилителем и гос. номер знаком, и вентилятор лопостями по окружности больше тянет чем по середине. Как то так. Я один раз со снятием в том месте тополиное одеяло смывал, а потом каждая мойка вместе с мойкой радиатора и все хорошо.

[kladoiskatel]

Тоже отодвинул от кулька радиатор отлично доволен

[SergeyNiko]

Керхером все ребра алюминиевые погнёшь, нужно меньшим напором, либо из далека

[BobrKurwaYaPierdole]

Забавно читать комменты... Народ, в касете радиаторы никогда не должны соприкасаться друг с другом. Во первых это уменьшает эффективную площадь радиаторов (соприкасающиеся части не участвуют в отводе тепла) плюсом в любом случае будет накапливаться грязь, и при наличии зазора часть грязи будет сдуваться вниз. Т.Е. забиваться они будут медленнее.
Единственное стоит дополнить автора видосика.
1) расстояние между радиаторами не нужно делать большим, хватает и 5мм.
2) Для улучшения работы вентилятора зазор между радиаторами по периметру должен быть закрыт. В кассетах для этого используют резиновый уплотнитель, на который и опираются радиаторы.
Ну и да, при правильной конструкции радиаторов, при наличии защитных сеток, радиаторы будут работать эффективнее и значительно реже забиваться. Но забиваться всë равно будут, и за этим надо будет следить. Особенно если еще и радиатор кондея стоит, там войлока в кассете набивается больше и не своевременная чистка может привести к тому что радиатор кондея не отмоется, только на выброс.

[prost_surik]

Газель это конечно круто, но я требую буран и мотики😇

[doooove]

И да, двигатель капиталили почти сразу после покупки, помпа, теплообменник, термостат все новое. А вот радиаторы, горе ремонтники сказали что сами отмоют, как то не придал этому значение, думаю они их не разъединяли, во время обкатки температура сразу лезла к сотен, те говорят так и должно быть на новом двигателе, спустя время, разбираясь и советуясь с камневодами дошло что капиталу делали люди недалёкие, потом это подтвердилось и при общении с их когда то клиентами

[vas]

Для начало нужно убрать уселитель бампера, далее поставить решётку всю открытую, далее зазор между радиатором и Интиркулером 1 см минимум, замена маслоохладителя и будет счастье

[nikoniko]

У меня такая же лайба с момента как завел винтилятор работает без остановки а зимой не вазможно от холода 😢

[dimanges]

Ребята, вопросы? Вопросов больше нет.

[nvudxfp]

Доброго времени суток! Мыть надо тут спору нет! А вот насчет зазора между радиатором и интеркулером тут хз! Честно я не сторонник переделок, типа я думаю что так будет лучше. На заводе не дураки работают люди с высшим образованием и я надеюсь что они умнее меня и уже всё давно просчитанно до меня. Может надо было помыть и собрать как было!? Хотя да есть моменты которые я бы переделал. Но повторюсь, я операюсь и полагаюсь на опыт и грамотность заводских.

[mnxtkng]

Надо сделать как все газелисты, надо 1, 5-ку с водой засунуть под капот

[yra]

Всё правда что стоят в плотную. Так и должно быть.

[ruslanbayramov]

у меня тоже была такая ситуация, поменял теплообменник и радиатор с интеркулером был вместе сварен потом отсверлили и расстояние оставили 1.5 см радиатор почистили помпа поменяли термостат поменяли вискамуфту поменяли датчик термостат поменяли бесполезно когда греет 100-110 градусов машину останавливаю смотрю в бочек он не бурлит но датчик показывает что машину греет