ТОЙОТА ПРИУС 20 | КАК СОХРАНИТЬ БАТАРЕЮ НА ПРИУСЕ | КАК ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВВБ 5 ПРОСТЫХ ПРАВИЛ

preview_player
Показать описание
Приветствую!

В этом видео я хотел бы поговорить о высоковольтной батарее, которая установлена в приусах в 20м кузове. Основные вопросы, которые попытаюсь раскрыть, это на сколько её хватает, сколько она может прожить до первого ремонта, подлежит ли вообще ремонту, а также поделиться 5 простыми правилами эксплуатации гибридной батареи.
Учитывайте эти простые советы и скорее всего ваша батарея проживет существенно дольше. А если всё-таки что-то случилось с ней, то не переживайте сильно, на сегодняшний день их ремонт уже не является такой большой и дорогостоящей проблемой как несколько лет назад.

Надеюсь вам было полезно это видео и вы узнали что-то новое для себя о вашем Приусе.

Часто задаваемые вопросы на эту тему:
Как сохранить батарею на TOYOTA PRIUS (NHW20) 2003–2009?
Как правильно использовать высоковольтную батарею на Toyota Prius?
Как правильно эксплуатировать батарею на Toyota Prius?
Как работает ВВБ на Тойота Приус?
Можно ли ремонтировать батарею на Тойота Приус?

Не забывайте ставить лайки и писать комменты!

#гибрид #приус20 #гибридноеавто #каксохранитьбатареюприус20 #тойотаприус #toyotaprius #батареягибрид #диагностикабатареиприус #режимb #ввбприус #коробкапередачприус #советприусоводам #простоерешениеприус #ремонтбатареиприус
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Решить проблему с подьеданием масла в наши дни вообще не проблема. Я на Приусе ( из Гармании 2008 )мучился этим года три, а потом заехал на первую попавшуюся сто, и просто без расточек поставил поршни TEIKIN и набор колец TP STD 1.2 1.2 2 с наборными маслосьемными. ( есть и другие варианты поршней есть и кольца наборные на родные поршни ) Сейчас пробег 545 446 км, а поршневую менял на 200 000 где- то.... Про батарею вообще сказать нечего. Езжу и езжу себе. Это вторая машина и продавать даже не думал. Еще и рейку оригинал новую по случаю за копейки купил ( на складе 8 лет пролежала) Эти машины сейчас делают на раз практически на любом мало- мальски грамотном сто.

pybskct
Автор

Подскажите как высчитать на приусе американском расход что показан на переборке?

Volodymyr_Vysotskyi
Автор

Привет! 20-ка самая удачная по батареи. Конечно есть недостатки как же без них. Двигатель склонен после 150-200 тыс к употреблению масла. Сначало незначительно, а потом и больше литра. Во Владивостоке и Хабаровске научились свапить двигатели от Тойоты Аква, и проблема уходит надолго. Так как этот двигатель уже имеет маслосъемные кольца не коробчатого типа, а наборные. А вот по батареи, считаю что 20-ка более вынослива, чем 30-е кузова. Да и опыт сервисменов, это показал. Может отходить до 400-500 тыс. в условиях резко континетального климата, без замены элементов. В Монголии очень популярная машина и самая многочисленная из всех поколений приусов. До сих пор ездят даже 10-11 кузова. Убивают, но убить не могут. В Россию много завозят из Японии с правым рулем, как 20-ки, 30-ки, сейчас стали активно завозить 50-е, 51 и 55 кузова в том числе на литий-ионной батареи, как на переднем так и на полном приводе. Стоимость начинается от 1 млн 150 тыс. рублей и выше. Популярны также Приус Альфа (Prius V), Аква (Prius C), Sienta hybrid, vitz hybrid, минивэны Noah, Voxy hybrid. Помимо Тойоты не отстает от гибридизации и Хонда, модели Везель, Фит, Фит Шатл, Шатл, Инсайт, Фрид, Фрид Спайк гибрид. У Ниссана и Митсубиси также есть гибриды, Note e-power, Аутлэндэр PHEV. Есть как полноценные гибриды, и так называемые мягкие гибриды. Внутрияпонский автомобильный рынок досточно разнообразен и это радует.

xbqtuxt
Автор

Режим В это режим усиленной рекуперации он же помогает тормозить двигателем

fbofjwr
Автор

Насколько знаю в режиме б идёт больше заряда вы предлагаете на серпантине спускаться в б, когда будет идти ещё больше перезарядка?

ernhjgh
Автор

По поводу перезаряда и разряда ничего не нужно контролировать, пользуйтесь как обычной машиной, один момент обслуживания охлаждения ВВБ чистить воздуховод и мотор, Система управления все сделает за вас, режим В Brake в переводе тормоз , служит только для горной местности торможения двс, чтоб не перегреть колодки и все, как пониженная передача, на динамику на рекуперацию и т.п он не влияет. Как говорится не мешайте машине работать, японци все продумали и сделали кучу защиты от дураков .

chip
Автор

Самое наверное главное правило и оно принципе одно - это не допускать перегрева ВВБ, в остальном "можно забыть про нее". Компьютер не даст не разрядить, не "перезарядить" ее. 20ка топчик 😊 Ездил на 20ке, пересел на 30ку, даже немного погонял на 50ке - вернулся на 20ку =) Какая-то она родная что-ли.... Ниже в комментах говорили про масло-жор - это да, есть беда, но у меня например 1я 20ка пробег 200к+ масло на 5000 доливал грамм 250-350 и то можно не доливать было, просто люблю когда масло на верхней метки, на 150 000 менял цепь, делал раскоксовку (кстати цепь была почти не растянута, единственно умер натяжитель, двигатель чистый был, ну это моя замена масла в 3500-4000км) масло лил эдемитцу зепро и сейчас его лью. У нас во Владивостоке с ним проблем нет в плане подделок, в дальних регионах знаю что народ жалуются на подделки

MyVoxi
Автор

Здравствуйте. Купил Приус в 20 кузове три недели назад . Японка, правый руль. . Живу на ДВ, у нас сейчас сильные морозы (36-40 градусов). Гаража пока нет. Купил сегодня автоодеяло, накрыл подкапотное пространство. И поехал. И заметил, что батарея как бы перестала заряжаться, временами исчезали пунктиры зарядки, батарея на дисплее была фиолетовая и временами падало до двух делений, потом резко опять поднималась. Зеленой не было за всю поездку. Без одеяла, как притормаживал на светофорах, была всегда полная, без одного деления зеленая батарея. Зато расход бензина резко снизился почти вдвое и тепло стало в салоне быстро. Но боюсь за батарею. До этого были только бензиновые авто.

alexdjon
Автор

Доброго времени суток! У меня так же сегодня выдала ошибка, и тяги не было. Сбросил ошибки с панеля, вроде все стало нормально. Тяга есть. Завтра еду на диагностику

azamatfaizibay
Автор

Здравствуйте!скажите а режим B тоже как остальные, включается с нажатием на пидаль тормоза

rosgihw
Автор

Здравствуйте
У меня Prius plus Z40 заглох бензиновый двигатель на ходу и загорелись значок восклицательным знаком, двигатель не заводится, можете пожалуйста помочь, не знаю, в чём причина.
Спасибо 😊

hwdymju
Автор

Здравствуйте! Шкала зарядки на дисплее бывает синего, зелёного и жёлтого цвета... Почему и в чём разница? Спасибо!

vladimirafonasenko
Автор

У меня батарея раз или двв в день доходит до критической разрядки, до двух фиолетовых полосок, расход где то 8-9 на сотку, темп за бортом 5-20 градусов, заменили саму высоковольтную батарею, сделали выравниванре колес, поменяли свечи, воздушн фильтр поменян. Я вот думаю может мне батарею не поменяли?)) Что еще может быть?

SaresMLee
Автор

Самое главное правило при эксплуатации приуса 20 - не мешайте ему работать своими излишними контролями и все будет в порядке!

nmdhykx
Автор

15-20 раз разряжал батарею по монитору, но верить монитору не стоит, комп ни когда не даст разрядит батарею полностью, Машина приус 20, в этом году уже 20 лет, батарея в норме. И В это не би, а brake - тормоз, торможение.

xalkingol
Автор

Кстати в Канаду можно импортировать праворукие авто. Есть отзыв человека на Дроме. Купил праворукую 20-ку почти полную юбилейную комплектацию. В отзыве сравнивал американку 20-ку и чистокровную японку такую же 20-ку, правый руль. Говорит японка нравится больше. Минус только что монитор на 7 кнопок на японском языке. Хотя перепрошить не проблема.

xbqtuxt
Автор

Здравствуйте, проблема такая на парковке машина стоит на ввб работает газу дал двс завёлся но ввб не заряжается, только на ходу в чем проблема?

Club_fake
Автор

да самое главное нужно отметить . если приус не использовать долго необходимо его запускать периодически а лучше забить батарею полностью. Никелевые элементы имеют больший саморазряд в отличии от лития.

vster
Автор

Если я уезжаю на 3 месяца, нужно отключать аккумулятор?

sumqmtb
Автор

Два месяца назад приобрёл Приус 20 . От первого хозяина. Обслуживался в дилере ( сервис книга ). Пробег 220 тыс. Недавно стал замечать, что машина часто переключает двигатели, в городском режиме. ( не комфортно ).Кто, что знает? - это нормально?

D.D.D..