Intelligente Ampel für Fahrradfahrer in Oldenburg

Die Stadt Oldenburg (Niedersachsen) lässt ihre Fußgänger:innen und Radfahrer:innen nicht mehr länger im Regen stehen. Grund dafür ist die erste Ampel deutschlandweit, die bei Niederschlag besonders schnell auf Grün umspringt, sodass man weniger nass wird.

#ampel #fahrrad #oldenburg

[elsholz]

Verstehe die Nörgelei nicht, ist doch ne super Sache. Fahrradfahrer haben bekannterweise ja kein Dach und keine Sitzheizung, daher ist es teils schon frustrierend, unnötig lange an einer roten Ampel zu stehen. Das System wird ja auch in Holland bereits erfolgreich eingesetzt und bietet Abhilfe

[AnnFre]

Laufe mehrmals täglich an dieser Ampel vorbei. Prinzipiell ist die Idee ja gut, aber man kommt meist schneller über den Uhlhornsweg, wenn man die Lücken zwischen den Autos nutzt, sehe selten, dass jemand diese Ampel benutzt. Außerdem hat die Sache noch einen Haken, die Autos müssen zwar stehen bleiben, aber der Radverkehr vom Uhlhornsweg hat noch immer Vorfahrt. Da ist mal wieder nicht zu Ende gedacht worden.

[rainerfahrbach]

völlig unnötig, als ob Fahrradfahrer an einer roten Ampel stehenbleiben

[holly]

Grüße aus Oldenburg, ob das wirklich sein musste? Die Fahrradfahrermentalität ist hier schon sehr speziell, da muss man selber als Radfahrer aufpassen, dass man nicht von anderen Radfahrern über den Haufen gefahren wird. Da wird ein abbiegender Radfahrer, von einem anderen Radfahrer auch gerne mal rechts überholt und kommt dann in einem Fahrrad zum stehen. Dann ist das Gejammer groß, das habe man dann aber nicht gewollt. Ich wünsche mir mehr Achtsamkeit von Radfahren, vor allem von denen, die mit einem E-Bike unterwegs sind. Und die Stadt, sollte lieber einmal Gelder in die Hand nehmen, um die sterbende Innenstadt zu verhindern, das ist inzwischen das reinste Trauerspiel! Da fahre ich lieber in den Umkreis und besuche andere Innenstädte.

[sigitornillo]

Warum gibt es noch den Bettelknopf, wenn die Ampel doch automatisch auf grün schalten soll?
Und warum stehen die Radfahrer denn fast immer?
Ich bin mal in den Niederlanden gefahren, da funktioniert das mit Kontaktschleifen sehr gut und bei rot gestanden habe ich kaum, ob wihl ich einmal quer durch Amsterdam fuhr.
Definitiv brauchen wir eine zusammenhängende Radweginfrastruktur.
Aber ich glaube, da kann man von den Niederlanden viel schneller kopieren, als mit deutschen Alleingängen einen Fahrradstau künstlich zu produzieren.

[HHH-viwn]

Und welcher Radfahrer hält sich an Verkehrsampeln??? Ich bin täglich unterwegs, höchstens 2% dieser Rowdies hält sich an Regeln 🇩🇪