So funktioniert die KI-Ampel in Hamm | WDR aktuell

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In Hamm ist jetzt die deutschlandweit erste vollständig KI-gesteuerte Ampel im Betrieb. An der stark frequentierten Kreuzung Heßler Straße/Marker Allee soll sie den Verkehr vor allem für Fußgänger und Radfahrer optimieren. Gekostet hat die Ampel etwa 80.000 €.

So funktioniert die Ampel: Die Ampel ist mit mehreren Kameras ausgestattet, die den gesamten Kreuzungsbereich abdecken, manche sogar bis zu 70 Meter vor der Kreuzung. Die Künstliche Intelligenz erfasst alle Verkehrsteilnehmer, die sich in diesen Bereichen bewegen, erkennt ihre Geschwindigkeit und Richtung.

Dadurch kann die Ampel frühzeitig erkennen, wer sich ihr nähert und wo sie auf Grün schalten muss. "Diese frühe Prognose ermöglicht ein deutlich nutzerfreundlicheres Reagieren, sprich Grün-Schalten und Freigeben der Radfahrroute", erklärt Christian Breßler von der Stadt Hamm

Die KI-gesteuerte Ampel lernt kontinuierlich dazu: Zum Beispiel wurden während der Anfangsphase Änderungen vorgenommen, um kleinere Staus für Autofahrer am Morgen zu vermeiden. Langfristig ist es das Ziel, dass die Künstliche Intelligenz solche Probleme erkennt und Lösungen dafür selbstständig findet.

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Der Beitrag wurde am 12.06.2023 ausgestrahlt und gibt den Nachrichtenstand zu diesem Zeitpunkt wieder. Das Video wurde seitdem nicht aktualisiert.
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Комментарии
Автор

Überall Kameras, die auf 70 Meter alles aufzeichnen: Findet ihr das okay oder problematisch?

WDRaktuell
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Intelligentere Ampeln sind ml echt eine gute Idee. Diese stumpfe Zeitabfolge, unabhängig davon welche Straße in dem Moment gerade mehr Verkehr hat ist, passt nicht in die heutige Zeit.
Aber der Preis des Ganzen ist trotzdem nicht nachvollziehbar für mich. Die zusätzlichen Kameras und die benötigte Rechenleistung sind locker auch für 5.000€ bis 10.000 + Installationskosten zu kriegen. Da sollte man wirklich nicht mit auf 80k€ kommen sollen.

oevers
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Man würde das System besser für den Autoverkehr anwenden um ein unnötiges Anhalten und wieder Anfahren zu vermeiden um Kraftstoff zu sparen und etwas für die Umwelt zu tun

IlluminatedPolitics
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Naja um 1 min fahrt zu sparen lohnen sich mal schnell 80 tsd euro 😂 1:13

dernettevinni
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Radfahrer sind nicht verpflichtet, den Angebotsradweg in der Marker Allee zu benutzen. Vielmehr haben Radfahrer die Wahl, ob sie nicht vielleicht doch die Fahrbahn benutzen wollen. Denn der Radweg ist nicht mit dem Verkehrszeichen "Radweg" beschildert. Das löst bei mir die Frage aus, ob Radfahrer von der KI denn auch erkannt werden, wenn sie legal die Fahrbahn benutzen. In der Animation scheint die Fahrraderkennung nur auf den Hochbord-Radweg abzuzielen. Sollten Radfahrer auf der Fahrbahn NICHT erkannt werden, ist das ganze Projekt für die Tonne, weil sich in vielen Köpfen noch immer die bis 1997 gültige Vorschrift festgebissen hat, Radfahrer müssten einen Radweg IMMER benutzen, auch wenn er nicht beschildert ist. Sind solche Köpfe auch Teil des Planungsstabs gewesen?

AlfHH
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Werden Verkehrsregelnverstösse an die Polizei weitergeleitet mit automatischer Erstellung der Strafzettel für Autofahrer, Radfahrer, Fußgänger?
Gibt es laut Medienberichten ähnlich in China mit Gesichtserkennung wenn jemand z.b. Abfall falsch wegwirft.

Moni-xbhl
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Ich fahre dort jeden Tag mit dem E-Scooter lang. Werde ich wohl als "cyclist" wahrgenommen? Auf jeden Fall funktioniert es bei mir auch. Ich schaue nach oben auf die Kameras und sehe wie es leuchtet, wenn ich da stehe.

nemesis_duke
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Hervorragender, nützlicher Einsatz der KI! Intelligente technische Systeme, die situationsbedingt agieren und stetig dazulernen. Bitte mehr davon
. Ich denke, wir brauchen in Deutschland mehr Smart Cities.

andromeda
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Naja, aus Emissionsicht wäre es besser, möglichst wenige Kfzs und Lkws anzuhalten.

pjurgensen
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Ganz toll und wichtig eine, ,KI‘‘ einzubauen (früher hieß sowas Sensorik und Algorithmen) anstatt die ganzen Straßen fertig und ordentlich zu machen. Super Hamm ist wieder dabei was zu machen um 1 Minuten zu sparen für RADFAHRER und FUSSGÄNGER.

jonasgriebach
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Also entweder ich hab es falsch verstanden oder ich weiß nicht. Falls ja bitte um Erklärung. Ich hab es so verstanden, dass Radfahrer und Fußgänger irgendwie bevorzugt behandelt werden. Ich hoffe ja nicht, dass es so ist, weil derzeit ist es schlimm, wenn ein Radfahrer auf den Knopf an der Ampel drückt, dadurch beim Feierabendverkehr in beide Richtungen insgesamt um die 20-30 Autos zum stehen zwingt, die dann wie man weiß, Autos fahren, selbst wenn es Kleinwagen sind für eine Milisekunde mit 40Liter sprit an. Masse muss ja erstmal in Schwung gebracht werden die TONNEN... ja und das ist dann doppelt und dreifach grün. Und das hat jetzt nix mit, man muss ja kein Auto fahren zu tun. Es geht hier darum, was derzeit von Menschen eben angewandt wird. Falls diese KI Ampel auch wirklich die Autofahrer bevorzugt, weil allein aus Umweltaspekten sollte Sie das, dann fände ich es gut. Eigentlich müsste man eher die Radfahrer ausbremsen, weil Sie ja ansich ökologisch unterwegs sind (die Mehrzahl fährt ja Bikes ohne Akku.... lach). Also ich als nachdenkender grüner, drücke nie die Ampel und warte einfach bis die Autos vorbeigefahren sind und fahre drüber. Warum soll ich Autos dazu zwingen mehr Sprit zu verbrauchen und mehr Verschleiß zu haben? Nene.... solang ich keine 90Jahre alt bin und 5 Minuten zum Überqueren der Straße brauche, achte ich mal lieber auf die Umwelt. Versteht mich nicht falsch, natürlich Situationsabhängig, in der Stadt mit viel Verkehr ist das was völlig Anderes und da geht es auch um Sicherheit, dessen bin ich mir bewusst. Aber was mich stört ist das fehlende Bewusstsein der Menschen....immer schwerer größere Autos obwohl man oft nur alleine in Ihnen fährt.... alles mit Akku ausgerüstet, weil man fauler wird und unsportlicher... das ist nicht gerade alles so toll. Und E-Bikes stehen dann noch oft ungenutzt länger rum, im Keller oder sonst wo und die Akkus werden auch nicht besser, ganz zu Schweigen, wie es vorher mit dessen umweltfreundlicher Produktion aussah...

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