POR QUE MUDEI DE OPINIÃO? Vale a pena andar de Gravel Bike? - Minha Bike Life Style

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Neste vídeo, vou compartilhar minha experiência pedalando uma gravel bike e explicar por que, depois de começar a andar de gravel, mudei completamente minha visão sobre essa modalidade.

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#gravelbike #ciclismo #gravel
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MinhaBikeLifeStyle
Автор

É incrível como muitos ciclistas tiram conclusões erradas sobre a gravel, seja por nunca terem pedalado com uma ou por terem tido uma primeira impressão equivocada, como você, Moises, teve nos primeiros pedais por causa de ajustes inadequados. Antes de conhecer, eu também pensava como muitos, mas agora é minha primeira opção para longas distâncias. O conforto é muito superior ao da MTB, principalmente pelas várias opções de pegada. Montei a gravel para complementar os treinos de MTB, substituindo a speed, porque não gostava de treinar só no asfalto, e me surpreendi. Hoje, não fico sem uma gravel. Perfeito o vídeo. TMJ!

pedalverso
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Eu comecei andar de gravel em 2017 ( Sense sora), com objetivo de aproveitar estradão aqui na minha região (norte de Goiás) e cometi o mesmo erro quanto a calibração dos pneus e um grande acerto que foi fit e acabei diminuindo o sofrimento, depois assistindo alguns influênciencidores da modalidade troquei minhas rodas para tubeless onde foi a grande virada de chave, comecei a realizar rotas mistas de 100km e hj pelo menos uma vez ao mês realizo rotas entre 200 a 300km sem repetir o caminho, coisa que a road não me proporciona, ainda ando de MTB em lugares mais severos e participo dos pelotões de SPD, não fica enjoativo e ainda tenho aventuras diferentes sem precisar realizar deslocamentos com veículos.
OBS. Ainda continuo com a mesma bike 2017 e acho sensacional
Vlw.

Karlão_over
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No meu caso, nasci na speed, depois migrei pra mtb, mas nao me entrava na cabeça a ideia da Gravel... Foi ai que caiu no meu colo uma Diverge... Minha primeira experiência foi horrivel...foi exatamente como a sua... Mas depois fui adaptando e cheguei ao que é bom pra mim... Pratico bikepacking e atualmente tenho as 2, mtb e gravel... A speed eu dei de presente pra uma amiga... Hj nao me vejo sem uma gravel de jeito nenhum... É uma experiência totalmente diferente.

martelaopedevela
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Vale a pena pra quem faz uso misto em asfalto e estradão liso, com subidas e descidas não muito íngremes. Na trilha e até mesmo em estradões um pouco mais brutos ela sofre. Tem seu valor, mas se vale a pena ou não, dependerá do perfil do usurário.

Fabricio-ndsj
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Eu tive road, aliás corri de road, minha paixão ainda.
E tenho mtb.
Quando montei minha primeira gravel já bugou aqui, comecei a andar mais de gravel do que com outras.
Entre três trocas de gravel, hoje com a Seeker, acabei vendendo av road, que não era meia boca, era uma Giant de carbono, com grupo Campagnolo.
Pra usar às vezes como road, tenho um par extra de rodas com pneu slick 700x32 além das rodas originais 700x47 pra off road.
E tenho a mtb.
Por que?
Exatamente pelas razões que você citou; a gravel não é concorrente, é outra coisa.
Não é pra fazer trilha, não é pra fazer trail enduro.
É pra misto de estradão de terra e asfalto, em certa medida é uma sensação meio road em postura esportiva e velocidade, mas capaz de fazer um fora de asfalto.
Vai fazer trilha no meio de fazenda ou mato? Isso é pra mtb.
Se esse é 100% seu rolê, não gaste com uma gravel, melhore sua mtb.
Agora não dá pra ser especialista de dedão em rede social SEM TESTAR.

williamroder
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A gravel para o meu estado ficaria top. Aqui em Recife fazemos muito estradão e trilhas simples, seria top mesmo, mas o preço é fora da realidade atual de muitos ciclistas. Gostei do conteúdo, parabéns Moisés.

marciodesouzabragasouza
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Eu tenho uma Caloi Explorer 2018 a qual eu fiz as seguintes modificações: primeiro: retirei a suspensão e pus um garfo rígido TSW, troquei os pneus pelo SRI44 29 X 1.95 (equivalente ao 700 X 48) e coloquei um câmbio Shimano M5100 de coroa única (36) X 11x51. Meu pedal é urbano, rodovia e estradão. Cara, não é uma gravel, mas é outra bike, com certeza. O próximo nível com certeza, será uma gravel de fábrica.

MauroSilva
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Perfeito o vídeo. O que muitos não percebem é que muitas vezes pegamos asfalto e estradão de chão batido, usar speed nesse caso é sofrível muitas vezes pela qualidade da estrada (falo por experiência própria), e pneu e performance da MTB não é feita para isso. Como você disse, realizamos o mesmo esforço e temos mais velocidade, muito prática principalmente para realizar deslocamentos grandes. Parabéns pela lucidez na avaliação, nem romantizar como perfeito nem o contrário.

andersonmoreiraaristides
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tenho Gravel e MTB, como faço mais longão, 70% asfalto e 30% estradão, uso mais a gravel e gosto mais da agilidade que ela me trás (montei a minha com um quadro da Show) ela tem coroa única, garfo e canote em carbono, tubless (700/40) e pesa 10 kg.
curto muito!
Bela matéria e honesta Moisés! parabéns!

jacksonsantana
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tenho uma soul vesúvio e esse final de semana vou realizar o sonho de começar na gravel, vou viajar 8hrs para belo horizonte buscar uma Sense Versa Evo, estou sentindo que será minha bicicleta preferida, nunca nem usei guidão drop.

thalesraja
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Em 2007 eu já pedalava de speed em estrada de terra. Adorava assistir provas de ciclocross. Já tive 5 bikes de diferentes modalidades. Atualmente tenho só uma Soul Seeker e uma Stumpjumper HT 😂.

marassi
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Gostei da sua percepção, pra quem gosta de bike não existe "categoria " de bike ruim.
Não tenho e o que me incomoda é justamente essa "lenda" que a gravel pode substituir as mtb's, pelo que já li e vi especialistas dizendo a gravel é para estradas de chão como essa aí sem buracos e valas. Muito legal este vídeo.

eduardoandradedamasceno
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Eu comprei uma Soul Seeker também, os seus vídeos me ajudaram a escolher ela. Eu já peguei ela e fui fazer o fit e a montagem por um mecânico. No primeiro pedal tava muito cheio os pneus 45psi e já percebi que precisava rever a calibragem. No segundo pedal mudei a calibragem pra 19psi (que eu uso na mtb) fiz 84km em terreno que tinha valetas, pedras e costelinhas, foi suave, eu me diverti demais, dava risada sozinho no pedal, é uma experiência muito legal Gravel. Tô curtindo demais, é outra vibe, sem contar que a bike é um foguetinho 😂

aquilani
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Com as péssimas estradas e trânsito perigosíssimo que temos no Brasil o que não tá valendo a pena é ter speed.
Tá muito difícil achar onde pedalar de speed com segurança.

carloseduardobolnerkauer
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Eu tinha uma Road, uma Merida, vendi e comprei uma Sense Versa Comp. Como mudei da capital baiana pro interior, estou gostando bastante da Gravel, convicto que tomei a decisão acertada.

marcelocamposdossantos
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Como disse 2025 será o ano da Gravel no Brasil, chegará no mercado novos câmbios de 12v com K7 10x52, 11x50, 10x51, 11x46 etc. Já está aparecendo Gravel com Shimano Cues. E uma dica que dou optem por modelos com espaçamento maior para pneus, garfo de carbono, etc. Um garfo de carbono e pneu mais largo tipo 700x45 ou 47 deixa a bike extremamente confortável, e claro um quadro com todas as furações. E para encerrar façam uma auto análise para qual objetivo você quer a Gravel pois existe 2 modelos de quadro o confort e o race. Por exemplo a Sense Versa é confort a Soul Seeker do Moisés é mais race um outro exemplo é Cannodale Topstone de alumínio, é apresentada em dois modelos ambos cotam com garfo de carbono mas infelizmente com relação de Road. Abraço moçada. Gravelemos!!!!

andersonparreiradesouza
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Eu já comecei numa com SRAM Rival 1x12 e freio HyRo TRP. Só saio dessa pra uma com GRX. Freio é vida!! Uma coroa também te evita fazer cáca em subida. O garfo de carbono ajuda no amortecimento. Minha percepção com a Gravel em relação à MTB: vc anda 50% mais gastando 50% menos energia. Próximo destino: Carretera Austral no Chile!! Parabéns pelas explicações. Top!!

epessoarocha
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Ótimo video! Ótimas observações! Eu tenho Speed, MTB e Gravel mas ainda ontem vi uma EGravel da Orbea e deu água na boca porque gosto de fazer bikepaking e seria perfeito! Mas faltou vc falar além da calibragem, a possibilidade da variação de pneus mais largos e mais cravados dependendo do terreno que vai andar pois faz muita diferença! Eu tenho os dois e troco às vezes. Minha Gravel tem a relação GRX o que também é essencial, pois é feito para o Gravel! Adaptar Shimano 105, ou Alívio, Sora.... não funciona! O problema são os altos impostos que praticam no Brasil para importação 😢
Bora pedalar e grande abraço desde Lisboa.😘🌸🚵🏻🏆👏🏻

maralisbon
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Parabéns pelo relato. Também errei e hoje estou na minha segunda gravel.👊

JoseNeto-zxch