Гусеничный вездеход, своими руками.

Установка редуктора Honda Legend kb1, сварка приводов и кардана.

[virgissetkauskas]

Этот редуктор-очень хороший вариант, но есть несколько неудобстеи:надо много тока (около 20 ампер ), заглушэныи на вгорке на передаче нестоит (обязательно нужен ручник), но несмотря на это, управление-сказка

[АлексейЗайцев-ес]

Привет, тоже собираю Оку на гуслях с таким редуктором, но времени мало. Постоянно на вахте.Работать удаётся только в летнее время. Но не знаю как буду разбираться с про водкой. Вот хотел узнать очень сложно или нет? Я сам с Архангельска если недалеко живёшь может как то списаться и подробней расскажешь о проводах.

[virgissetkauskas]

Oчень правильно свалил валы полуоси и нинадо слушать советов про втулки, просверление или резбу, -получается полностью метал. Интересно, какой движок в этом апарате

[ВикторДоминион]

Обязательно сделай упоры на оси которые 50/50 на удар снизу хотя бы на первую и последнюю иначе преодолевая препятствие навроде ж/д рельсов загнет вверх

[RAMZEZvideoDesign]

=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....-
.Нужно вам для каннала._??=.
м.и._е

[ghjcnjxtkjdtr]

ИЗВИНИ , но ты добавил себе и зачем было его поднимать ? У тебя уже загнуло переднюю ось, а ты еще увеличил угол подъема нижней ветви зачем