Компактный, гусеничный, водоплавающий вездеход Дозор Тактика, рассматриваем подробнее

preview_player
Показать описание
Очередное видео с выставки "Вездеходер-2022". На этот раз, рассказ о вездеходе Дозор Тактика. russian off road trucks, russian amphibious vehicle, russian trucks, multi purpose vehicle,
new russian cars
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Просмотрел два раза и удивляюсь как мы деградировались всего за одно поколение вспоминая 30 летнюю давность работая на впк наши ребята в гаражах без современых инструментов что есть сейчас делали намного более функционально пригодную технику нежели представленный экземпляр и за такие деньги на кого это вообще расчитано большой вопрос Они даже на трубогиб ни потратились не говоря уже о листогибе одним словом все сделано по казакпайски, стыдно.

tskkduw
Автор

Гидравлика хороша пока свежая, в дальнейшем со старением неожиданные проблемы в любых непредсказуемых местах. По старению резинок вообще швах . через 3-5 лет если он даже не ходил, резинки менять, лучше простейшей механики ничего еще не придумали.!.

wlsylnw
Автор

Не один двигатель в мире не запустится минус 50 .без подогрева, лапшу на уши вешает

igmgyxc
Автор

Бензиновый могли и от оки поставить, с запчастями нет проблем. Ну так нет же, нужно китайский двигатель поставить. 😂

sbdmkmy
Автор

Очень интересная модель получилась. Благодарю за возможности.

Toivosan
Автор

The tracks and wheels look really good!

mankihonda
Автор

Единственный и как мне кажется самый главный его недостаток это китайский бензиновый двигатель ! Японский дизелек дал бы много плюсов этому аппарату. Если честно без обид, только после слова бензин и китай даже смотреть дальше не захотелось... В любом случае авторам удачи и всех благ, и не забывать что народ у нас любит не электробусы с электомосквичами .

GiorgioNorth
Автор

После слов что инжекторный лончин хорошо запускается в -40 и -50
Можно понять что человек понятия не имеет о чем говорит и уж точно не отвечает за слова.
А ведь люди посмотрят и купят такой двигатель.

D.Fedya
Автор

Я вам не верю:30 лошадей 3 тонны тащит?Это надо ещё впереди тройку коней запрягать.

ydvqbvs
Автор

Приветствую Александр! Придумали же, даже интересно молодцы да ещё на гидравлике!🔥

NikoLai-USSR
Автор

надгусеничные ролики это просто шедевр!

star-t
Автор

Интересно. Очень интересный транспортёр.
Создатели молодцы, а автор сюжета просто красавчик.
😎😁✌️

SN-ftzi
Автор

Всё хорошо, только маленькая паразитка находящаяся сверху гусянки сделает вам мозг... Успеха

ixwerdc
Автор

Хороший аппарат. Но есть несколько но. Резиножгутовая подвеска не есть хорошо на гусеничник, она не терпит боковых нагрузок, отрывает маятники. А сменить ну ооооочень проблематично. Ходовая полеуретановые катки, гусля. Наши почвы имеют в структуре песок. А это смерть для всего, даже для металла. А заменить полеуретановые катки будет дорого. А вот то что на гидравлике, это да, это супер

VR-pvjt
Автор

Главный недостаток это коток над гусеницей, слабое место, а нагрузка на него мама не горюй

АлександрТоргунаков-кы
Автор

Красиво и функционально, где можно найти реальные отзывы? Все же 1.6 млн не малые деньги....

ИбрагимИзсвердловска
Автор

Предложите в БАРС или Рогозину на пробную эксплуатацию.

superzloytankist
Автор

1, 6 млн, год назад. Сейчас значит, 2 млн.
Ну и для кого такая игрушка?

tancist
Автор

1:45 новый термин в моём лексиконе 🧐, 😅🤣

bulbunaut
Автор

И что эти русские только не придумают, лиж бы дороги не ремонтировать

КонстантинМарантиди-нв