Verifique sempre a tampa do radiador de água para conferência do nível de água

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A vezes as pessoas pegam tanta confiança no carro que acabam esquecendo de conferir o líquido arrefecimento, acham que quando estiver baixo vai acender lâmpada no painel , e as vezes não acende só vai acender quando o problema já foi causado
Então sempre que puder uma vez na semana olhe a tampa do radiador e confira o nível
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Tem que sugar a tampinha central de vácuo, se estiver presa, a água não volta do reservatório de expansão para o radiador. Aconteceu no meu. Consegui descolar, mas comprei uma tampa nova e coloquei na bombinha de teste e estava beleza a pressão e o vácuo após a troca. Agora sempre verifico o nível nos dois lugares, essa dica sua é boa.

arturbritto
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Boa noite, meu amigo... Me ajuda com seu conhecimento em um tema, ou seja, eu tenho uma Livina 1.8, não notei nenhum vazamento no meu carro de líquido de arrefecimento. Inclusive neste último fds eu avaliei a condição do líquido de arrefecimento utilizando um termodensimetro da Wurt, e o meu líquido de arrefecimento está nos padrões correto, ou seja, 50% de MEG Monoetilenoglicol, líquido original Nissan. Eu rodo cerca de 2700 kms/mês, rodo muito destes kms mais de 90% é estrada... Eu troquei o líquido ano passado utilizando original Nissan, na média reponho mensalmente para deixar o vazo de expansão no máximo e o radiador cheio até o nível do gargalo cerca de 100 a 120 mls mês de líquido de arrefecimento. As valvulas termostaticas estão fazendo seu papel normalmente, vejo isso pelo scanner que tenho aqui e os momentos de atuação delas, ou sehaz uma abrindo em 84 graus e a outra a 99 graus acionando o eletroventilador... Baseado na quantidade de Kms rodo por mês 2700kms, repor cerca de 100 a 120 mls mês é um problema? Digo isso, pois na minha opniao o vazão de expansão é um vilão neste consumo, o líquido se expande quente e o sistema o tranfere para o mesmo, apesar dele ter uma tampa de plástico, ela não o deixa 100% estanque, inclusive na rosca da mesma possui um dreno para caso o líquido retorne ele possa drenar o excesso. Baseado nisso, onde o vazo não é estanque, existe a perdas por evaporação, consumindo assim o líquido de arrefecimento. Faz sentido? E a localização deste vazo está entre o bloco do motor em frente ao coletor de admissão do motor, e colocado no eletroventilador que quando aciona, espalha este vapor gerado no processo de evaporação gerando este cheiro. Acredito que este cheiro do líquido arrefecimento é algo comum nos carros japoneses.

RodrigoCabral-qm
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é indicado completar líquido arrefecimento pelo "tampinha de ferro" do radiador? e não pelo reservatorio?

alessandrosantana
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O meu ligado nao jogou a agua mais quando acelara joga é normal ou ta com a junta queimada ????

enriquedwulatka
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Amigo pq alguns carros tem esse reservatório do lado, e outros só tem a tampa do radiador, no caso o meu Corolla 2004 fica todo marcado de aditivo às bordas desse reservatório do lado, onde tem tipo uma emenda .

pedrolucio
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Bom dia acabei de pegar um Tiida a água tem que ficar até a tampa de ferro

pantufaprestes
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Bom dia.. comorei um hb20 e estou perdido.. pois nunca tive carro com esse sistema de arrefecimento! Aperto a mangueira e agua sobe mas sem fazer isso não consigo ver a agua do radiador! Sempre que abrir essa tampa de ferro o correto é visualizar o líquido?

Arthur-opue
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O meu queimou a junta do cabeçote o cara da retifica colocou água desmerizada tem problema so deixa ela ou e melhor colocar aditivo?

rogeriogoncalves
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Amigo o meu carro de problema nessa tampinha do radiador.
Troquei ela, mas antes eu liguei o carro sem a tapinha e fui completando a água .demorei uns 15 minutos.
Ele começo a esquenta e começou a joga a água pra fora..

O certo com ele ligado não poderia jogar água fora, correto?
Ou minha junta deve está queimada?
É normal joga água pra fora com ele ligado?

Rodrigo_LC
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Amigo uma pergunta por qual dessas duas partes completa a água?

devezenquando
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Nessa tampa de ferro, eu posso completar com a mistura água e aditivo ou só água?

dommax
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Boa noite, a água do radiador tem que estar até na tampa do radiador? Obg.

gersonmartinsdeassis
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Ser queimar a junta o carro não funciona?

ruanfernandes
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Meu versa .. agua sobe no reservatório e volta pro nível .... Mais quando olho no radiador, nunca beijo água
Depois de andar 200 km. Sempre entre uns meio litro de água no radiador Como e isso . Essa água do radiador fica até em cima na boca do radiador ou . Ela ela fica a baixo assim mesmo sem ser vista .

widison
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Pelo visto esse carro não usava aditivo.

lucianocpv
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Amigo uma pergunta por qual dessas duas partes completa a água?

devezenquando