Fluido de freio: NUNCA complete! | Boris Feldman explica

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Naturalmente, você sabe que os reservatórios, os depósitos de fluidos, têm que ser verificados periodicamente. Se possível, toda semana,. Mas tem um deles, que verificado tem que ser, mas você não deve completar.

Como assim se não é para completar, para que que eu vou verificar?

Ah, o do óleo, você vai completar, se for o caso. O líquido do sistema de arrefecimento também, completa; direção hidráulica, completa também. Isso aí, todos deve ser completados, exceto esse daqui, que é o reservatório do fluido de freio.

Se você olhar para ele, ele estiver entre o nível mínimo e o máximo, tudo bem. Se estiver abaixo do mínimo, não faça nada!

Por quê? Boris Feldman explica!

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Комментарии
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Esse é o Boris casoy automotivo, a Bíblia diz que devemos respeitar os mais velhos e ouvi-los porque eles são cheios de experiência, obrigado por essa informação Deus abençoe .

rodriguez
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Caraca mano! Parabéns!Estou aprendendo muito com vc, não tinha ideia q não podia fazer isso, q não podia abrir o reservatório de óleo do freio, meu antigo carro o reservatório tava meio amarelado eu sempre abria, um dia precisei socorrer minha mãe pra um hospital, naquele corre acelera e freia
, o freio esquentou, quando cheguei em um cruzamento pisei o pedal foi lá embaixo mas não parou e o carro passou direto. Livramento de Deus pois não vinha nem um carro em uma avenida super movimentada com alto tráfego!O canal mais eficiente e direto ao ponto(vejo todos os seus vídeos q são recomendados pelo Youtube, pois sei q não vou perder tempo) do YouTube

eltonnass
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Esse professor de mecânica e o cara. Explica muito bem, claramente, com detalhes muito importantes para os motoristas. Parabéns mestre.

valdirsilva
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Esse Velhote é Fera, acompanho o trabalho dele desde a década de 90 na rádio JB FM. Sou fã de carteirinha. E os Mexanicos de plantão ficam se roendo com as dicas do Boris. Kkkkk....

danilodefreitasfernandes
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Dirijo a 45 anos e essas dicas foram de uma utilidade enorme

derlivalle
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Eu faço elogios e sempre tem um chato nos comentários dizendo que eu sigo jornalista de Youtube. Eu só tenho que agradecer a você, Boris. Um forte abraço.

andrefelippe
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Líquidos que podem ser completados: óleo de motor, diferencial, arrefecimento e direção hidráulica.

marcel
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IMPORTANTE: Existe um vazamento de fluido de freio que não aparece externamente, por isto se houver uma queda demasiada no nível do reservatório e não aparecer o vazamento externo nas rodas ou flexíveis de freio é bem provável que ocorra o vazamento através do vedador traseiro do cilindro mestre que fica, quando o cilindro mestre está montado no servo freio, no interior do servo freio. Razão esta por aparecer o vazamento. Lembro também que independente de abrir ou não a tampa do reservatório sempre haverá uma pequenina movimentação de ar no interior do reservatório pois este obrigatoriamente ter que estar com seu interior ligado a pressão atmosférica caso contrário não funcionará pois será gerado um vácuo no interior do reservatório quando as pastilhas se desgastarem por uso. O correto mesmo é substituir totalmente o fluido conforme recomendação técnica do veículo. Lembro também que por ser os fluidos de freio higroscópicos, isto é absorvem água contida no ar, tal água além de abaixar o ponto de ebulição (temperatura de fervura) também podem correr o interior de cilindros mestre, cilindro de rodas e pinças principalmente ser forem de ferro fundido ao invés de liga de alumínio. 33 anos de Freios Varga (fábrica) ainda lembro de algumas coisinhas e todos os parâmetros da norma ABNT 9292 que é praticamente cópia da SAE J 173f que regulamenta as especificações técnicas dos fluidos de

beneditoperuchi
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Parabéns pelo vídeo muito bom, mais esqueceu de um detalhe em relação aos carros que a embreagem é hidráulica.

robertomorechi
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Fantastisco Senhor Boris, falar com quem entende é bom demais!

AlexCJava
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Imagina todos donos de carros acessar este canal. Nossa!!! Boris vc é demaisss na explicação e conhecimento. Até jumento no curral ouvido - o aprende mecânica. Itabira-MG.

joserenesouzarene
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PENSE NO HOMEM QUE ENTENDE MUITO DO ASSUNTO CARRO, DO QUAL EU SEMPRE GOSTEI DESDE PEQUENO. É ELE E O Emilio Camanzi, DO PROGRAMA VRUM, QUE SAIU DO SBT, MAIS ESTÁ NO YOUTUBE. DOIS FERAS, QUE SÃO MUITOS TRANSPARENTES COM AUTOMÓVEIS. EXCELENTE PROFISSIONAL, PARABÉNS BORIS FELDMAN . ABRAÇÃO!

raphaelcamilo
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Parabéns pelo vídeo sabe muito o Bóris Feldman.

maurocavalheiro
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Quase completei hoje o fluido de freio ainda bem que assisti teu vídeo antes, muito obrigado!

HN.RQU
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Boris vacilei nisso eu não sabia e completei sem necessidades bom saber disso Boris vc e féra cara valeu

valceliogomes
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Gosto dos vídeos do Boris, sempre traz algo útil aos leigos, mas neste em específico eu orientaria os seguidores a ignorar.
Primeiro, porque o reservatório de freio possui uma válvula na tampa que permite entrada e saída do oxigênio para não criar vácuo no sistema.
Então, abrir ou não a tampa desde que não contamina o fluido com impurezas não faz diferença.
Segundo, se o fluído está baixo complete e depois vai ao mecânico, na segurança sempre pecar pelo excesso, nunca pela falta.

MarcioOliveira-opqh
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Sabe Muito, Obrigado Pelas Preciosas Dicas, Grande Abraço Bóris !!!

hermesjuniorcomis
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Esse Boris é fera mesmo... Ele da muitas dicas legais

ildefonsodesouza
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Putzzzqueopariu!!!esse Bóris é fódão mano....o homê sabe tudim e eu já tô virando engenharia só de aprender com o mestre bórão

Ovtide
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Cada dia em que assisto esse programa, aprendo mais um pouco .

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