İzmir Raylı Sistem Projelerinin Son Durumu (Finansal Sıkıntı Çözüldü) - Ekim 2023

preview_player
Показать описание
İzmir’de inşaatı devam eden raylı sistemlerin son durumu hakkında bilgi verdiğimiz serinin Ocak sayısında, güzergâh planı tamamlanan ve yakında ihale sürecine geçilmesi beklenen 3 yeni projeden de bahsediyoruz.

#İzmir #Metro #Tramvay

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:

Bölümler

0:00 Tanıtım
0:37 Çiğli Tramvayı
3:19 KamuSözü Tanıtımı
5:05 Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu
6:44 Üçyol-Buca Metrosu
8:11 Karabağlar-Gaziemir Metrosu
8:48 Örnekköy-Yeni Girne Tramvayı
9:47 Otogar-Kemalpaşa Metrosu

Abonelerimizin geri dönüşü bizim için çok önemli.
Yayın akışında yer almasını istediğiniz projeleri, video formatı ve yayın platformu gibi konulardaki önerilerinizi aşağıdaki anketlere girebilirsiniz.

Video hazırlanırken kullanılan araçlar
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Dün İzmir'e ayak bastım. Çiğli'ye hastaneye geldim. Yolda 8 ay önceki İzmir raylı sistem videosunu izlemiştim. Şimdi bu videonun gelmesi çok iyi oldu.

selmantetik
Автор

Çok güzel. Amerika’da bile olsak İzmir’i takip ediyoruz. Daha güzelleri de yakışır izmirime. Eline sağlık kardeş. Site de hayırlı olsun

McCalifornia
Автор

Frankfurt, tan, selamlar, Güzel Izmir, im hakinda verdiginiz bilgiler icin Tesekürler emeklerinize saglik sag olasiniz.

tanjukurtoglu
Автор

Mersin metro durumu ile ilgili bir video hazırlar mısınız, teşekkür ederim...

sadiakdogan
Автор

İstanbul da oturan birisi olarak teknofest için 30 Eylül günü İzmir de bulundum şunu anladım İzmir de izban yükü otobüs metro tramvay dağılmış. Halkapınar merkez olarak olsa dahil o kadar kalabalık değildi izban. Bu yeni yapılan metro hatları otobüslerin yükünü metro hatlarına dağıtıp üstüne izban yükünü daha da azaltır. Darısı İstanbulun başına. Yenikapi marmaray merkezi ama maramray yükü gün geçtikçe daha da artıyor. Diğer yönden m2 m1a ve b metrobus yükü ve Anadolu yakasında otobüslerin yükü. İstanbula bugünkü yapılan metro hatlarının 2 katı yapılması lazım. Özellikle istanbul İzmir gibi tek bir merkez alan yok bir çok yer de merkezi alan var. Yıl 2024 olacak ve halen insanlar otobüs bekliyor ise soğukta yağmur da bu genel bir problem. Acilen sayın kamu gözü kanalı kesinlikle metro gelecek alanları belirleyip göstermelisiniz.

tolganngunlugu
Автор

Kanal epeydir sessiz hayırdır inşallah

Mahirbrow
Автор

aliağa, bergama arası yapılması planlanan izban hattı sanırım hayal oldu

oktayx
Автор

Merhaba 6 aydaki gelişmelerle bunun yeni versiyonunu hazirlayabilirmisiniz, seçimden sonra İzmir için yeni ulaşım projeleri var mı?

burakalicay
Автор

Sizi ve yayinlarinizi severek takip ediyorum basarilarinizin devamini dilerim

cansanyelioglu
Автор

Bir İzmir'li olarak söylüyorum bu projelerin hepsi 20-30 yıl sonra hizmete açılır. Halkapınar'daki kazı çalışmaları başladığı zaman Üsküdar Çekmeköy metro hattı çalışmaları başlamıştı. Metro hattı açıldı kullanılıyor hala Halkapınar'daki kazı çalışmaları yerinde sayıyor.

murataydin
Автор

Buca metrosu için güncel durum vidyosu paylaşır mısınız?

nihatcelik
Автор

Hele şükür sonunda havaalanından merkeze ulaşım yapabiliyorlar. Birde halkapınardan Otogara yapacaklardı Kamil tunca altından 10 senedir. Var mı bilgi?

McCalifornia
Автор

5:55 peki açılış tarihiyle ilgili net bir bilgi var mı? Ondan bahsetmeyi unutmuşsunuz efendim. Bi ara 30 Ağustos denmişti.

umutardaararat
Автор

Torbalı Ödemiş Hızlı tren projesi ne zaman bitecek

gokayuygun
Автор

Hocam bu metrolar ve tramvaylar hizmete alindikça otobuslere olan talep ne oranda degişiyor ve otomobil kullanimi azalıyormu bunun hakkında araştırma yapar mısıniz?

leventpck
Автор

Halkanpınar-Otogar metro hattı iptal mi edildi? Ne durumda acaba?

cemsonmez
Автор

2022 de bitecekti sözde Narlıdere metrosu

ozgurercan-sobq
Автор

İstanbul raylı sistem videosu ne zaman gelir?

ARCADER_RAPPER
Автор

Otogar hattı öyle imkansız ki 😂 hatta halkapınardan başlamaması saçmalık

batudemirci
Автор

4 Milyonluk Izmir'in 37, 6 km uzunlugunda Tramvay hatti varken, 1, 5 milyonluk Münihin 103, 1 km Metro Hatti bulunyuor.. Otomobile, yani bireysel ulasima cok önem veren Almanya bu Hatasini Cevreci Partile saeysinde düzeltmeye caliyior ve Tramvayli Sistemlere geciyor veya yeni Hatlar ekliyor.. Türkiye bu Konuda da cok geri kalmis durumda maalesef..

Ramazom