VW Golf 5 Diesel Motor Ruckelt ( Teil 1 ) | Mengenabweichung | Diesel engine jerks | Vitjawolf | HD

Hier Ruckelt der Diesel Motor Teil 1 bei einem VW Golf 5
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In dem Video suchen wir nach der Ursache warum der VW golf 5 Pumpedüse Motor Ruckelt wir gucken uns die Einspritzmengenabweichung an mit VCDS und Carly.
Viel Spaß dabei!🎬🎥

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Die Materialien und Werkzeuge in der Beschreibung
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VW Golf 5 Diesel Motor Ruckelt
VW Golf 5 diesel engine jerks
Дизельный двигатель VW Golf 5 рывками

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[kreshnikmorinaa]

Oft ist das Problem auch bei Kabelanschluss von injektoren

[pascaljeske]

Top Daumen hoch da lasse auf Teil 2 warte ❤️👍❤️

[christianberger.]

Die werte von der Laufruheregelung nur bei Betriebswarmen Motor und Standgas beobachten.
Vcds Mwb 13
Ideal ist ein Wert nahe Null
Vw sagt ab ca 2, .. Ist das Pde defekt..
Erfahrungen sind aber eher ab 1, 0 kritisch zu sehen.

[AndiPickup]

Könntest mal einen Beitrag bringen, wie man einen Simmering an der Kurbelwelle wechselt, da wo der Keilriemen läuft, der Motor mit einer Kette....

[jasminmullner]

Ich hab mit meinem Golf 1.9 tdi bj 2004 ein Problem wenn er kalt ist startet er super aber wenn er warm wieder gestartet wird ruckelt er und springt dann erst an.

[tryexs]

ist da ein großer Unterschied zwischen Commen Rail und Pumpe Düse?

[schorsch]

Hallo. Ich hoffe Sie sehen meine Frage. Wenn es extreme verzögerte Schaltzeitabweichung von +120 gibt, deutet es auf einen Defekt in Magnetventil hin? Andere PDE sind bei ca. -60. Ultraschall-Reinigung habe ich bereits gemacht. Meinen Sie ich kann das Magnetventil zerlgen, säubern und wieder zusammenbauen? Kann es innen verdreckt sein? Grüße

[Starflyer]

Rumpel düse :P
Ich hätte noch gerne ein paar Sätze zur CR Technik gehabt, ob das dort auch anwendbar ist oder grundverschieden. Soweit ich weiß gibt es ja bei CR auch noch die injektorenkalibrierung in verschiedenen Stufen die maßgeblich für den Düsenverschleiß ist.

[matthiaskn]

Ausgeschliffene Schlepphebelachse ist auch ab und an mal ein Thema an den Motoren.

[ekocan]

Hey hab eine Frage an euch
Und zwar hab ich ein Seat Leon fr Diesel BJ 2010 der Wagen läuft gut aber sobald ich die Klimaanlage aktiviere ruckelt etwas der Motor und wenn ich das Ausschalte ist das ruckeln sofort wieder weg

[madhoshy]

Ich habe aktuell ein anderes Problem... Bei ca.1800-1900 U/min ruckelt/stottert der Motor (1.9 TDI 77kW BJ 11/2004 ohne DPF) seit kurzem stark, besonders im 2ten Gang, teilweise auch in den größeren Gängen, 3-4 (6-Gang Schalter). Ist man über 1900 U/min also 2000+ läuft er wieder normal. Zusätzlich hört man zwischen 2000-4500 U/min (also ziemlich im Turbo-Lader Drehzahlband) beim Gas geben ein starkes Zischen (hört sich wie eine Druckluftpistole an) auf der Fahrer Seite, auch bei geschlossenem Fenster/Türe. Bei geöffneter Türe habe ich dann Mal auch mit Gas geben getestet. Es kommt vom Motorraum Fahrerseite, gefühlt iwo unter oder hinter der Batterie. Auto war beim KFZLER deswegen... Der meinte er konnte nix feststellen 🙄🤔 Ich glaube irgendwas am Turbolader Schlauch-System passt nicht. Als nicht KFZler bin ich hier vorerst nicht weiter gekommen... Wollte mal mit Hilfe eines YouTube Videos das Schlauch-System testen. Vllt. weiß ja jmd. von euch woran es liegt. Auch hatte ich schon die Idee, dass es an lockeren Steckern der PD-Elemente liegen könnte... Der KFZLER wollte bislang nur ein Zusatz-Mittel für Motorreinigung oder ähnliches versuchen...

[lukasstiftner]

Stimmt nicht.

+ Wert ist weniger sprit.
- Wert ist mehr sprit.

+ ist Verkokung.
- ist Nadelverschleiss

Beim PD kanns viel sein.
Intern defekt.
Dichtungen
Kupferring
Oder PD Sitz ausgeschlagen.

[starsaul]

Beste Aussage der Motor läuft wie geil