Авто до 150 тыс. рублей | Как выбрать Авто ВАЗ | Плюсы и минусы Лады

[fedortrofimovich]

спасибо, Герман!
Очень правильно, как всегда, расставлены акценты в видео. "Восьмёрку" покупают не когда есть выбор "иномарка или жига", а когда выбор "на машине или пешком"))

[nancatischrodinger]

Год назад приобрел себе во владение карбюраторную пятерку. За время владения ей успел поездить на гранте, поло седане, логане и лачетти. Скажу честно, но я больше дискомфорта получил от пребывания за рулем иномарок. Все минусы классики стали для меня плюсами в других машинах: с усилителем руля нет ощущения от "управления" автомобилем, тормоза не интуитивно понятны, посадка где-то на уровне пола. В общем, старый авто дарит куда больше ощущений от управления им. Понимаю, что пора менять автомобиль, но теперь так хочется взять что-то старое. Жалко только, что чем старше авто тем больше потенциальных проблем по кузову, агрегатам и прочему в нем кроется. Вот такая вот дилемма)

[Retro_PC]

Проблема еще сейчас в том, что сделали лютый техосмотр, а без техосмотра машину не переоформишь, а 99% владельцев продают машины без диагностической карты. А это значит, что новоиспеченный владелец хапнет горя, проходя несколько раз техосмотр и судорожно ремонтируя машину за 10 отведенных дней на перерегистрацию. Лучше заранее с владельцем пройти техосмотр, даже если он клятвенно говорит, что машина в идеале. 99% владельцев, как решают для себя, что они хотят продать авто, перестают что-то делать в ней, даже масло в двигателе не меняют. Есть еще такой "класс" людей, которые специально ищут ухоженные машины, чтобы потом год ездить и ничего вообще не делать в ней и продать потом еще дороже, чем купил. Короче, хорошую машину вам никто не продаст в 99% случаев, это как выйграть в лотерею. Можно иметь на руках определенную сумму денег и годами искать машину и растратить потихоньку всю эту сумму на поездки на "смотрины" машин и на диагностику в автосервисах. По телефону "ти мой брааат..", а потом "зарэжу..., вся семья вырэжу" 😂 (ну это наш кавкаский колорит).

[АлёнаКоролёва-ъб]

Учусь в автошколе. Очень жду Ваш следующий ролик про бюджет по выше. Ваши ролики очень помогают новичкам🙂 Благодарю🙏

[saslazio]

Полностью согласен с автором видео. Моя первая и единственная на данный момент машина - 2109 карбюраторная, 2001 года. Когда выбирал, что купить, классику отмел сразу, ибо задний привод, могу начать баловаться, а там и до столба недалеко. Посмотрел японцев в том же бюджете (до 100к), все с панорамными порогами и днищем, да еще и маслом ссут. Скатались с другом в соседний город, взяли девятку за 67 тысяч. Да, ее нужно обслуживать. Тех же тормозных колодок не было, как и тормозных дисков. Однако, все обслуживание делается либо на коленке, либо в любом не понтовом сервисе за пару тысяч. Стоимость запчастей радует, динамика имеется, рулится интересно, так еще и все ухабы проселочных дорог проглатывает. Как первый автомобиль идеально. Вы и ездить будете, и разберетесь в устройстве автомобиля

[ivan_]

Герман, спасибо большое!
Очень понятные и доступные ролики для непосвящённых.
От души 🙏

[Hydragenx]

мне очень понравилась ваша подача и как в целом выстроено видео, думаю в какой-то момент ваши труды оценят по достоинству.

[sergeyshakurov]

Вы озвучили мои мысли: самоё то - это однозначно "рабочая лошадка" в виде ВАЗ-2109.

[РинатАрсланов-шщ]

первая машина отцовская восьмерка 1986г, с 18 до 21 го ездил на ней, потом пересел на опель астра. поностальгировал от ролика, спасибо👍

[lsd]

"Герман, эксперт по дровам")) если серьезно, то сейчас всё дорого, авто в хорошем состоянии стараются сохранить и в продажу не выставляют. Если такое случается, то сразу улетает за приличную сумму. Универсалы почти всегда дороже, особенно отечественные. Реагенты, наша экономика, культура на дорогах быстро и верно ухудшают состояние автопарка в стране. Спасибо за видео!

[ВадимШтанге-эй]

Герман! Благодарю за обзор, про наши Жигули ! Это самый ликвидный ряд !

[Григорий-щт]

у гаишника девятка - это рабочая машина перед управлением ставить, чтоб не палиться доходом и еще обед из дома в лоточках...
и не забывайте, что тормозов на скорости у наших тазиков нет!

[VedaPlehanova]

Не прошло и суток, как я сдала на права. Смотрю вот😂

[Миткомпот]

Очень приятный тембр, интересно слушать.

[kuzmich]

Полезно. Ждем подобное в диапазонах 300-500, 500-700, 700-1000. Хотя тут, скорее всего, тоже ТАЗы рулят(.

[lovdance]

Отличное видео!
А можете, пожалуйста, записать аналогичное про иномарки примерно до 300к?

[negativ_factor]

За 150 только семена или четверку, больше ничего. Но надо искать инжектор. Ни в коем случае не зубило. Они будут начала 2000 и мертвые.Я бы искал 04.Хотя может подвернуться живая волга на 406, но это для маргиналов, не жадных на бензин, да и дорогие зч

[AndreiSaDa]

5:13
😅
Просто разобъешься на более высокой скорости.

[Михаил-зцм]

Я когда еду в лес--- все грибы разбегаются и рыба прячется. Девятка 1988года выпуска

[ВалерийХаритонов-хх]

Всё по делу. Была старая восьмерка бед не знал.