Никогда не мой дросельную заслонку(разбираем)пробег 120.000км

[Pavel]

Чистить надо однозначно. Веста пробег 40000 стала плохо заводиться именно когда машина нагрета и на улице жара, снял дросель почистил была небольшая ступенька из налёта которая мешала полностью закрыватьсчя пятаку, после чистки стало всё как и прежде хорошо заводиться в любую жару после нагрева.

[gzxytzm]

Друг или друзья подскажите надо наваливать на тачке по оборотам ! А то мне Диллер промыл за 2 ₽, но мне туда лезть нельзя, гаранития

[Roman-Kobzev]

Пливет Сергей ! Как там трубочки резиновые поживают на управление заслонками ресивера ?

[qdmgsdg]

Здравствуйте Сергей хотел у Вас спросить не подскажите хорошую прошивку на калина1 2011г е-газ 1.6 8v блок если не ошибаюсь М74 бензин 92

[Sherstnev_Alexey]

Прювет!Там суть в том чтоб почистить место соприкосновения заслонки с корпусом!Обычно там набивается с миллиметр(а то и больше )и получается что заслонка не совсем дозакрывается.На гранте был такой моммент на пробеге около 40 тыс.И да после чистки этого бортика ровнее стала работать.Хотя на Гранте я прям очень часто менял воздушный фильтр.2-3тыс.Цена фильтра 140р, вот и менял!

[ybxuzce]

Пливет дружище, дождаля видоса, спасибо большое 👍😁😁😁😁
Рад как слон от видосиков твоих ✊✊✊
Удачи тебе в твоих делах 💥💥💥💥

[wrbwuem]

Задницу можно не вытирать, по твоему!😊

[izivolt]

Всем привет. Спасибо за видео. Из моего опыта могу сказать. На Весте я пока дроссель не трогал, т.к. не вижу в этом необходимости. А вот на предыдущем авто (2114) это было прямо нужно каждые 10-15 т. пробега. Двигатель начинал не ровно работать, детонировать. В первый раз заехал на диагностику, где сам мастер посоветовал эту процедуру. Результат был на лицо. Все не приятные звуки и детонация пропадала.,

[gormix]

это раннее модели дроссельных узлов где были каналы холостого хода канал вентиляции газов который действительно забивался и еще какие-то дроссельные отверстия и там еще был подогрев вот их надо было чистить а в этом дроссельном узле нечему засорятся тут одна большая дырка и заслонка а этот налет мелочь по сравнению в ресивере после заслонки там его гораздо больше

[eobtcqd]

А с чего вы хотели заметить изменения в работе двигателя? Если есть налёт машина компенсирует его открытием заслонки, например на чистой заслонке на холостых оборотах заслонка открыта на 2% на грязной на 4%, разница вроде не значительная, заслонке чуть больше нужно работать, смущает этот налёт в районе касания заслонки стенок корпуса, он в этом месте плотный и отмыть его сложно, вполне возможно что заслонку слегка закусывает в этом месте, скорей всего особо этого не почувствуешь, будет чуть большая нагрузка на пластиковые шестерни, эл. двигатель который эту заслонку открывает. Моё мнение что можно промыть, свою мыл на пробеге 83тыс, ещё разобрал механизм пластиковый, развернул шестерни там было видно что в одном диапазоне зубья больше всего трутся, теперь шестерня будет равномерно изнашиваться, смазал этот механизм. Процедура не сложная занимает 10-15 минут, раз в 4 года можно сделать, больше времени уходит на рассуждения нужно это или нет.

[AlexanderTPK]

Если после долгой стоянки при запуске глохнет двигатель, со 2 раза нормально это от этого или от чего еще может быть?

[rhcwgdr]

Привет, то-же снимал чистил, пробег чисто город 30тыс.км, и там все чисто было к слову совсем. Если фильтр менять вовремя и двигатель не изношен думаю туда даже заглядывать не стоит.

[mpwkqme]

Полностью согласен с автором!!!!
То, что есть на заслонке, это из картерамналетело через венилчцию картера.
Я картерные газы вывел до воздушного фильтра, так а меня вообще никакого налёта нет!
Пробег 192 тыс.

[sbftdmq]

Всё в тему
Норм
Молорик
Ну для успокоения души, сделаю
По возможности через о би ди
Посмотрю обороты

[gzxytzm]

Блин одна забота достала купил бескаркасные дворники и правый чистить беспонтово почти постоянно, хоть и путевые и не дешевые,

[sergeyprasolov]

Я мою каждый год для профилактики, тем более это не сложно. И главное хорошо промыть ось заслонки, куда она уходит в корпус. Там отложения и они тормозят ходу заслонки. Мы ведь зубы чистим каждый день , моем руки и это всё во благо. Для машины , это тоже будет не лишним !!!

[hgvuxvm]

В этих дросселях ломается возвратная пружина, заслонка не встаёт в нулевое положение и при сбросе газа закрывается полностью. Отсюда рывки и дёрганья. Ошибка при этом не появляется.

[Zheka]

Ну что можно сказать, когда у мня была девятка, там я часто чистил, потому что через сопун масло закидывало, а на весте 46500 пока ничего не трогал

[wjkklir]

У меня веста я не чистил дроссель 95 тыщь она короче перестала у меня заводиться. Я вот нашёл в интернете, что надо дроссель почистить, почистил, и она стала короче снова тут раньше заводиться и с автозапуска с 1 раза.

[ywroguy]

👍
Я на гранте чистил каждые 30-40 тыс. Налёт был на порядок больше чем на твоём. Поэтому и спросил.