Новый российский трактор ПЕТРА-ЗСТ 390 (обновлённый К-714) Обзор 2018

Трактор сельскохозяйственный - универсальный ПЕТРА-ЗСТ 390 производства завода СПЕЦТЕХНИКИ (г. Санкт-Петербург) относится к тракторам 5го тягового класса. На трактор установлен российский двигатель производства Ярославского моторного завода ЯМЗ 65855 мощностью 350 л.с. Возможна комплектация трактора двигателями ЯМЗ мощностью 375 и 390 л.с. (ЯМЗ 65856 и ЯМЗ 65857). В отличие от своего прототипа - трактора ПЕТРА К-714, трактор ЗСТ 390 получил центральный пост управления трактором, топливный бак перешел на заднюю полураму, капот трактора получил скосы по углам, что привело к улучшению обзорности тракториста. Обслуживать воздушный фильтр стало намного проще (ранее фильтрующий элемент был расположен наверху - теперь внизу). Трактор получил аудиоподготовку и безопасную кабину с усиленной рамой.

Если у Вас есть желание поддержать канал и помочь в его развитии, то:
- карта СберБанк - 4276 0600 1819 7601

Спасибо!

[АлександрНиколаевич-щу]

К разработке новой машины нужно привлекать трактористов с опытом работы, чтобы потом было меньше косяков и критики.

[nikolaitch_]

Ну что эргономика лесом прошла понятно, исходя из отечественной школы машиностроения это не ключевой момент, как и эстетика создаваемых ей вещей. Критиковать все и вся конечно и дальше можно, на пустом месте при пустом кармане на одном энтузиазме идеала не сотворишь. В этом плане немного жалко тех золотых рабочих рук и инженерной смекалки, вне сомнений они на большее способны при грамотной организации поставленных задач. Надо отметить что подобное изделие явно построено не благодаря, а вопреки всем "прелестям" нашего времени. А потому, это вселяет хоть какую то надежду на будущее отечественного машиностроения. Лично я за такие проекты, лучше что то делать, к чему то стремится, а не попусту изводиться в свисток. На истину не претендую, просто излагаю свое мнение по теме.

[villagestyle]

блин, как мы раньше жили без умывальника на тракторе

[denDenisMECHANIK]

И все таки, старый добрый к-700а и к-701 смотрятся намного лучше и удачнее, , и без всякой электроники, который можно в поле на коленке отремонтировать и дальше пахать

[bursak]

Обречённый на провал! Холдинги будут брать иномарки, а у фермера самый покупаемый трактор МТЗ! Так зачем все наши производители хотят сделать один большой трактор продать его и срубить кучу бабла? В итоге их ни кто не берет! Создайте линейку по типу МТЗ, чтоб они востребованы были! И будет спрос, и производство пойдет на долгие годы, а не одноразовое.

[ivanvashilo]

Всё это здорово, но вот где работать, вот пример в Карелии раньше много было совхозов и тракторов было тьма, а сейчас тоска.Я б с удовольствием поработал на новом современном тракторе в поле.

[СергейЗаикин-кс]

К 700 карьерный сельскохозяйственный дорожный и тд он честно служил и еще послужит и самое главное неприхотливый да не немцы делали но вкалывать будет во всех широтах страны и во всех отраслях в этом его фишка ну дешевле на несколько порядков

[владиславшатлов-зм]

в каком сарае его строили .варили ведать в перерывах от основного проезводства))

[Алексей-лле]

Все как всегда, рубили топором, напильника они тоже не знают

[АлексейСамсонов-хя]

Вчера пригнали нам такой, один минус в сочленение, нету шарнира будет ломать на косогорах, если только ровные дороги чистить, порадовало кресло с рулём разворачивается назад.

[РашидМингазов-ьй]

Но капот они сделали , да уж сетки не пожалели .Фары эти к чему они такие . Нельзя было как на К-7 новом выпуске сделать? Да тут я читать писали ребята можно было у механизаторов немного поинтересоваться как бы лучше сделать . Ведь не конструкторам на них работать. Лепят как в голову всбридёт .

[РавильСабиров-дц]

Скажите спасибо Медведеву и Путину, это они разорили все тракторные заводы, работягам приходиться делать трактора в деревне на место того чтобы пахать на дешевых и надежных тракторах, а так ребята молодцы, не все пьяницы в России слав АЛЛАХУ есть и такие работяги которые создают, дальше будет все лучше и лучше

[smartm]

Нормуль подготовился - стильные чёрные перчатки )

[Сыннарода]

С такой техникой только быстрее сельское хозяйство обанкротится. Диз.топливо евро стоит сегодня 53р 50коп., а урожай дешевеет

[ИванИванов-инн]

Металл тоненький. Экономили как только можно. Будет ломаться кусками.

[denDenisMECHANIK]

Автор, нет в этом тракторе педали сцепления

[ГоловИван]

Уважаемый, а навеска у него есть позиционная? Как на К-744Р3 или нет? Переходил по ссылке в описании, информации не нашёл. Заранее благодарен)

[mazatruckerrus]

Странно видеть на двигателе евро -4 термостаты от евро-0 замшелых годов, от которых отказались уже на евро-3 . Это чуть ли не главный виновник перегрева до коробления головок и одновременно постоянного недогрева двигателя . А также дюритовые патрубки на радиатор, когда даже наемные водители покупают на свои кровные синий силикон . И еще, кто-нибудь, объясните, что там за пластине, на месте крепления ГУРа ? Оператор ниже не показывает, или это просто болтами вход в картер позатыкали ? Фильтр маслянный со сменным элементом, когда даже топливные заменены на полностью заменяемые .

[ВиталийСоломин-тч]

"Они его слепили из того что было" конструкторам руки и головы оторвать нужно!!!

[dulatabdygaliev]

Это наверное не защита радиатора а просто декор, иначе не назовешь от пыли и соломы он не защитит