Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 230 hp - acceleration 0-100 km/h

preview_player
Показать описание
↓↓ More information ↓↓
Accurate acceleration measurement of the Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 230 hp. The measurement is made with DriftBox. Enjoy!

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ja już myślałem, że zostanie na tym 60. 

okosatoeraja
Автор

Ta sytuacja w której wydaje się ze mógł przerzucić na 2 bieg wynika z tego ze trakcja była zerwana.. ale tak nie do końca. To tak jak na lodzie dasz gazu do oporu wtedy i nam 120 wyskoczy lecz auto przyspiesza mimo to. Tutaj był asfalt (pewnie suchy) to go rwało do przodu. Może udało by poprawić wynik o kilka setnych ale tak proste to nie jest, no i może szkoda opon ;)

Haliqqq
Автор

Dobrze było teraz. Ciągnął go na jedynce tyle ile trzeba, nie gadajcie głupot
.

Obejrzyjcie test przyspieszenia focusa st niedawny by sprawdzić co się dzieje jak za wcześnie wrzucicie drugi bieg.

prontoklasik
Автор

Zachar - jaka była różnica w czasie startując normalnie, np z 3k rpm starając się nie spalić połowy bieżnika?

djpanczo
Автор

Po co go tak ciągnąć długo na jedynce? no i na czerwone pole? kręcenie tego silnika powyżej 5000 obr/min nie ma najmniejszego sensu

kylos
Автор

Czerwone pole i 1 bieg? To efektywny sposób na odzyskanie przyczepności i maksymalne przyspieszenie bez zadławienia silnika. LC w GTI nie ma. ASR obniża moc co w wypadku takiej próby mija się z celem.

ShedPL
Автор

po co go tak długo trzymaliście na jedynce??!

robertc
Автор

mais fait le test avec le plein de carburant c'est de la triche là, la prochaine fois fait le test dans une descente aussi tu aura un meilleur chrono...

compte
Автор

Skad taka roznica miedzy gti a octavia?
edit : OK JUZ WSZYSTKO JASNE - TO JEST MANUAL NIE DSG.

pioleq
Автор

Witam, byłaby możliwość przetestowania Fiata Pandy ? 

rafaz.
Автор

nie rozumiem... czemu tak długo trzyma go na pierwszym biegu? gdyby zrobiłby to szybciej efekt może byłby lepszy..

Slawekkk
Автор

czy mozna zobaczyc spalanie GOLFa GTI MK7 z performance pack i DSG?
Nie moge znalezc tego na youtube.
Dzieki

christopherjaciow
Автор

ale power do 60 to on hyba w 1sekunde przyśpieszał

mileikurbanexplorer
Автор

to są jakieś jaja z tymi dzisiejszymi zegarami...

enjoy
Автор

Wnioskuję z przeczytanych mi tutaj komenatrzy, że wiekszość tutaj komentujących posiada znikome doświadczenie krytykując(każdy krytyk zrobił by to lepiej oczywiście.), ale i także wiedzę dot. podstaw mechaniki. A propo wypowiedzi Michała Bielewskigo.. nazywajacy tutaj Zachara kretynem sam wychodzi na kretyna. Start z ogarniczonym poślizgiem (LC) lub też w przypadku manualnej skrzyni biegów, własnie taki jak zaprezentował tutaj zachar jest najbardziej efektywny, Nie bedę się tutaj rozpisywął czemu.. Jednakżę dodam, tzw. cytuję " sprzeglo dostaje w dupe" . Nie ma nic tutaj takiego co mogło by narazić na zwiększone złuzycie sprzęgla. Gdyż w trakcie tzw. strzału, dochodzi do bardzo szybiego zesprzęglenia, praktycznie bez jego poślizgu. Istenije bowiem narażenie zwiekszonego złużycia, tylko i wylącznie wtedy gdy pojazd jest wyposażony w koło dwumasowe, co jednak taki strzał dziala na jego nie korzyść. TAK Z MOJEGO INFO . dla tych co tylko oglądają filmiki i komentują, a nie jeżdzili samochodem mającym powyżej 200hp++.

kamildrozdzyk
Автор

Widac na zegarach wyl kontroli trakcji. Inaczej nie da rady.

ShedPL
Автор

Najgorszy start jaki widziałem :) te auto może zejść do poziomo 5 sek :) sory winetu

mati