Как выйти из заноса

[daviddk]

Все эти советы надо отрабатывать на подмерзшем пустыре. Пускать тачку в занос и выгребать. Без практических навыков теории грош цена

[sergiocorsar]

Что на москвиче, что на восьмерке разницы не почувствовал, но понял одно, что газ сбрасываю в обоих случаях и машина сразу выравнивается. Вывод: нехер гонять, ездийте спокойно и все будет

[SamodelkinSlava]

В случае заноса на автомобиле с полным приводом, надо крестится 🤣

[mskaaaaaaaaa]

3) полный привод, во время заноса, молиться 🙌👏🙏🙇

[ДмитрийМакаров-южю]

Трёх полосная дорога в городе, я на переднем приводе, гололёд, выезжаю на перекрёсток, поворачиваю направо, чувствую, стягивает из первой полосы в крайнюю левую, Дак вот, отпускаю газ руль держу вправо(мне туда и надо) и спокойно попадаю во вторую полосу. А не газ в пол, . В каждой ситуации надо действовать по разному.

[Димооон-юн]

На полном приводе нужно ещё ждать не только реакцию своего автомобиля но ещё и встречных авто, эти лица земершие в ожидании чуда

[АлександрИльин-омс]

И резко давить не надо! Нужна тяга с максимальным сцеплением!

[АндрейТур-хс]

В принципе правило одно... зимой скорость не более 90 и перед поворотами скидыааем до 60-70. И будет вам счастье.

[QBM]

Такое чувство, что мало кто знает про ESP и продолжают картинки из прошлого века постить. Давить на газ, когда система дает сигнал на притормаживание при возможном заносе, и при этом выкручивать руль, это фееричные советы. Сначала кнопки все эти отключите, знатоки..

[АлексейРомахин-пф]

Нехер менять привода. Ездиш на заднем- ездий. Ездиш на переднем- ездий. К полному приводу- тоже самое. И по первому снегу пробуй сцепление колес с дорогой педалью тормоза. По голольду пробуй сцепление с дорогой педалью газа. Потренируйся в безопасном месте на срыв колес. Попрактикуй рулём для выхода из заноса. Не старайся без особой необходимости управлять на пределе заноса или срыва колес автомобиля. В случае заноса авто- крути руль в ту сторону, куда должен двигаться или на безопасный участок для траектории движения. Всё что нарабатывается по льду и снегу- применимо в экстремальной ситуации на высоких скоростях (свыше восьмидесяти км/ч.).Особенно при неплановом разрыве или потере давления колеса. Ещё нужно понимать, что при снижении скорости в заносе есть момент резкого сцепления с дорогой, возникает высокий опрокидывающий момент при боковых скользжениях. Не скользите по сухому лучше... Вот основные положения по сохранению своего автомобиля, самого себя и имущества и жизни других участников движения. Автогонщики вы где с поправками? Спортсмены автотрека и автораллисты поправьте меня, если я не прав. Всем доброго здоровья, ни гвоздя- ни жезла на дороге.

[АлексейИбрагимов-пи]

Всё в порядке, не переживай автор, видиш сколько тут знатоков.
А самое главное не спеши, выбирай правильно скорость, делай всё плавно, держи дистанцию, и заноса не будет

[СтасИванов-мв]

Да да, на переднем приводе именно резко газ в пол, прям в отсечку, струя выхлопных газов из глушителя реактивной тягой выровняет автомобиль на дороге)))

[РусланСидалиев]

В прошлом году на трассе попав в занос (передний привод) при попытке выйти из колеи, эти знания спасли мне здоровье и машину. 5 раз кидало от одной обочины к другой. Благо совершал такие маневры, когда отсутствовала встречка на горизонте.

[vovanplay]

А самое главное правило не доводить до заноса, на каком бы приводе не ехал

[КонстантинЕвдокимов-йц]

Задний привод, самый близкий к реакции человека если машина пошла в занос и не надо тренироваться)

[Непредвзятыйподход]

Ништяк 🙌Попробовав раз в ремонте и сейчас😏

[borchello]

Не стоит надеятьсч на эти подсказки, поверьте, если Вас понесёт там уже всё равно на каком вы приводе, газуете или нет. Расслабьтесь и получайте удовольствие.

[МаринаСедакова-ир]

Полный привод попали на ледяную стиральную доску, крутило так что когда остановились не могли понять в какую сторону ехали

[АльбертЗаманов-щт]

Если на хорошей скорости шпарить эта картинка сработает только на пустом аэродроме.

[тимофейДевятов-ся]

курсовая стабилизация - очень полезная вещь.