Apa Rasanya Naik Mobil Listrik TERMURAH DI INDONESIA?

preview_player
Показать описание
Ini adalah REVIEW LENGKAP Seres E1 2023 Indonesia dalam format 10 HAL yang perlu diketahui

Harga Seres E1 2024 (on the road Jakarta Juni 2024):
- Seres E1 B-Type (Standard Range) Rp 189.000.000
- Seres E1 L-Type (Long Range) Rp 219.000.000

Link untuk membeli mobil Seres baru di Carmudi:

Data Spesifikasi Seres E1 2023 Indonesia:

Mesin: Motor Listrik, Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Maksimum (L-Type): 40 HP (30 KW)
Tenaga Maksimum (B-Type): 34 HP (25 KW)
Torsi Maksimum: 100 Nm
Transmisi: Otomatis - Direct (Single Speed Reduction Gear)
Baterai: Lithium Iron Phosphate (LFP)
Kapasitas Baterai: 16,8 kWh (L-Type) | 13,8 kWh (B-Type)
AC Charging: Type 2 port, maksimal 3,3 kW
DC Charging: -
Jarak Tempuh (Type-L) : 220 km (Klaim CLTC)
Jarak Tempuh (Type-B) : 180 km (Klaim CLTC)
Layout Mesin: Motor Listrik Belakang Penggerak Roda Belakang

Panjang: 3.030 mm
Lebar: 1.495 mm
Tinggi: 1.640 mm
Wheelbase: 1.960 mm

Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 4,05 m

Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion Beam

Ground Clearance: 135 mm

Ukuran Ban: 145/60 R13

Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Cakram (L-Type) | Teromol (B-Type)
Sistem Rem (L-Type): ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HHC
Sistem Rem (B-Type): ABS, EBD, HHC

Status Asal: CKD

Hasil Tes Akselerasi Seres E1 L-Type 2023:
0-60 km/jam: 8 detik
0-100 km/jam: 18,2 detik
40-80 km/jam: 6,2 detik
0-402 m: 23,2 detik

Hasil Tes Akselerasi Seres E1 L-Type 2023:
- Konsumsi Energi Kombinasi: 9,5 km/kWh
(Rute kombinasi Dalam Kota, Tol, Macet, Idle, Tes Akselerasi)

Chapters:
00:00 Opening
01:11 Varian, Harga, Pilihan Warna Seres E1
01:37 Detail Motor, Baterai & Transmisi Seres E1
02:51 Akselerasi, Performa, Konsumsi Seres E1
06:58 Detail Charging Seres E1
07:42 Detail Eksterior & Dimensi Seres E1
10:50 Detail Interior Seres E1
13:28 Konfigurasi Jok Seres E1
17:49 Detail Fitur Seres E1
23:02 Detail Safety Seres E1
25:28 Bagasi & Storage Seres E1
28:23 Kenyamanan & Handling Seres E1
33:11 Asal Rakitan, Garansi & Biaya Servis Seres E1
33:46 Kesimpulan Review Seres E1

Credits:

Host/Reviewer: Fransiscus Rosano

Camera:
- Fransiscus Rosano

Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
- Fransiscus Rosano

Script Writer: Fransiscus Rosano

Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Twitter : carmudi_id
- Instagram : @carmudiid

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Alhamdulillah sudah punya kendaraan konvensional (BBM) & kendaraan listrik mulai dari Sepeda/ motor. Tinggal tunggu menabung untuk mobil listrik. ❤

ismailsani
Автор

Mudah2an mobil/motor listrik makin berkembang dan murah sehingga bisa menggantikan bbm fosil yang makin mahal dan berpolusi tinggi serta menghabiskan anggaran negara kita, aamiin yra

cakemet
Автор

ntah kenapa aku suka bgt sama mobil listrik yg mini gini, kek sensasi nya tu seru trus practice.. suka ajaa👏🏻

azarellmarkus
Автор

Kalau kondisi kontur jalanan daerahmu naik turun lebih dari 30°, lebih baik beli mobil biasa saja. Atau kalau mau tetap mobil listrik, belilah yg kelasnya menengah dan atas bila perlu. Mobil listrik murah itu gak ada tenaganya sama sekali. Tidak bisa langsung ngegas juga. Jangan mudah tergoda dengan rayuan marketing. Lebih baik coba langsung dan coba di jalan tanjakan. Jangan mau terlihat modern tetapi nyesel setelahnya.

ajindaru_fy
Автор

Murah 189 JT, murah bgi konglomerat Bru btul, murah itu klo kisaran harga 40-50 JT untuk mayoritas Org Indonesia, jd bisa alternatif bgi yg mau ambil motor plus dpt anti hujan, klo gini g worth it hampir 200 JT xixi, mending ambil calya, sigra dpt baru , cvrlet spin 80 JT sdh Joss, kelihatan punya mobil yg enak dilihat, uang masih ada kembalian bnyk 😸✌️

riomedium
Автор

Di Dalam Rasanya Nyaman, AC nya Pun Sejuk, , , Apa Lagi Seperti Saya Cewek Ngak Ribet Cara Memakainya, , , 👍💝

bundayanti
Автор

Menurut ku Carmudi kalau ngreview itu sangat detail 😊

normaarif
Автор

ini yg dtggu2, lebih banyak plusnya dr merk sebelah,
allahumma sholi ala muhammad, mudahan bs kebeli

jonnhardy
Автор

Wuling air ev harusnya harga nya segini, tp Wuling awal launching ambil untung gede

retsuhyde
Автор

Lebih suka ini, lebih proper, lebih layak micro city car dibanding airEV yang kayak lego. Velg aja masih dop, ukuran 12 susah

luckys
Автор

review mobil ter-detail yg pernah gw tonton. keren lu bang!

Vrommv
Автор

Dulu saya sering pakai ini utk campuran roti waktu sarapan

jimmys
Автор

Dfsk termasuk niat sampe bikin pabrik, tp nasibnya ga sebaik wuling.. Line up nya jg jarang bgt diupdate

ebi
Автор

untuk yg blm paham, mobil listrik murah, biasanya ga kuat nanjak, , jadi jangan nekat beli kalo tempat anda banyak tanjakan.

WanPis
Автор

Oke bgt sih. Cm sayap di displaynya itu loh. Spertinya kalau putih polos jadi lebih oke.😂

andrewcp
Автор

Tatapan Om Sano saat test lag gas sungguh sangat epic

bejoalan
Автор

kasian liat seres E1 ini, pas di hari launching tahun lalu eh di hari yang sama wuling ngeluarin Air EV lite dengan harga 100rb lebih murah. Gagal deh jadi mobil listrik (proper) paling murah. Gak dapet insentif PPN pula karena gak memenuhi syarat minimal TKDN. Entah siapa yang bakal beli mobil ini karena secara praktikalitas masih mending wuling air EV lite, belum lagi dealer wuling jauh lebih berkembang dari seres.

luwibi
Автор

desainnya bagus banget saya sangat suka, tinggal perbaiki masalah akselerasinya yang pasti sangat tidak nyaman untuk digunakan didalam kota.

RindraGunawan-vc
Автор

kemaren baru aja ketemu dijalan warna biru persis di video. lucu kok mobilnya

abibirawa
Автор

Sedikit masukan Aja Om.. membaca teksnya agak pelan Om saya denger om Baca teksnya kecepetan jd saya Harus kurangi kecepatan videonya ke 0, 75x 🙏🙏🙏🙏

Angurah-sf