Выбираем ОСОБЫЙ МИНИВЭН из ЯПОНИИ: Subaru EXIGA 4WD

preview_player
Показать описание
ОЧЕНЬ РЕДКИЙ МИНИВЭН Subaru EXIGA | Семейные автомобили. Субару ЭКСИГА - СЕМИМЕСТНЫЙ МИНИВЭН 4ВД. Недостатки Subaru EXIGA. Subaru EXIGA 2008-2018 плюсы и минусы. Постоянный полный привод и ОППОЗИТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ. ВСЕ ФИШКИ САЛОНА, стоит ли покупать
БЕСПРОБЕЖНЫЕ АВТО ИЗ ЯПОНИИ (в том числе и те, что под санкциями):
-------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------
00:00 Что за машина
01:43 Как купить?
02:05 Про двигатели
02:45 Разгон 0-100
03:44 Идеальная комплектация
04:24 Интерьер спереди
07:31 Второй ряд
08:46 Третий ряд
10:19 Багажник
12:00 На ходу

Infraction - Take Me High

#минивэн #4вд
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну-с, что скажете про очередную ОЧЕНЬ РЕДКУЮ машину у меня на канале? :-) Подписывайтесь, кто еще не подписался, здесь всегда все машины только САМЫЕ интересные 🙂
По вопросам приобретения машин с аукциона можете тоже мне писать, вопрос освоен:

japancarscool
Автор

Жаль что японцы не распробывали его, и их мало произвели и продали, и мало завезли в РФ. Мне нравится. Я когда то думал о таком субаре, в версии кросс... Субару всегда вызывает приятные воспоминания... Хорошие у них авто!

ВикторСергеевич-пп
Автор

Не знал, что эта тачка редкая ) Давно про неё все знают, но это субару, да ещё и внешка на любителя ) потому не часто на дороге увидешь.

ЕлисМиш
Автор

Чтобы нормально эта баржа ехала, ставится мотор с автоматом от легаси 260 л.с.
Клиренс поднимается внедрением ходовки от форя спереди, аутбэка сзади.
Кросс - вообще по внешке огонь.
Единственный просчет япов, что они не делали эту модель с мотором 3, 6.

ИрбисВладивосток
Автор

Вы не понимаете! Едем в гараж за картохой, берем мешок из-под сахара 10 кг. И когда в машину, в ноги переднему пассажиру ставим - вешаем за петлю одной ручкой. Все, мешок не упадет на бок, и картоха не рассыпится по всему салону на резком повороте. Всегда этим пользуюсь. Не благодарите!

ДмитрийИсаков-нх
Автор

Привет Ян! Тачка супер. Спасибо за обзоры.

mkmntwx
Автор

Отличный обзор! Когда искал такую машину не было норм обзоров. А тут всё до мелочи. Рекомендую всем, каифую езжу))

BkmSad
Автор

У меня outback, у жены levorg, ждем второго ребенка и хочу минивэн...вот буквально вчера на сайтах начал exiga смотреть третьим субарем в семью))))на турбазы ездить)))

РоманАрентов
Автор

Во дворе две таких, с дыркой в капоте))) урчит на холостых прикольно))

atymbygos
Автор

Владею такой лет 7. Привез один из первых. Когда на учет ставил, даже инспекторы давали вопрос: "Что за машина?"

Castor
Автор

Ну тогда и обзор на Субару ascent давай и на layback))

ZloyLobok
Автор

Самое прикольное что именно на эксиги ставили ej205 мотор и коробку tg5, 5 ступенчатый автомат, а но фори sh турбовые ставили древний 4х ступенчатый (если конечно не брать в расчет версии аля sti).

zeowwex
Автор

Привет с авиазавода! Лайк и подписка бро👍

szergiuszshow
Автор

Напоминает Хонда Одиссей третьего и четвёртого поколения (японский) RB1-RB4, которые сделаны на базе Аккорда. Прямо во многом похож, так что Субару могли не брать в плен инженеров Хонды, а просто купить подержанный Одик 2003 года.

lexxvideo
Автор

Недавно такая попадалась на дроме, как раз кроссовер версия. Понравилась, но взял Дэлику

goiggvk
Автор

Да очень супер, уже хочу себе такой👍👍👍

АндрюхаСидякин-тв
Автор

В турбо версии 326Нм. Но он легко меняется на мотор от легаси, 20у. И так же можно механику прикрутить

ЮрийПолынцев-ьж
Автор

2-й и 3-й ряд скопировали у Mazda5/Premacy (начиная с кузова "crew" 2005-го года и далее), схема называется "Каракури" 😊

uncle
Автор

Интересная машинка.
Впервые о ней слышу

wladimirsednev
Автор

Прикольная, но мне мазда мпв больше нравится.

АлексейГорецкий-дф