Abwracken - Gut für die Wirtschaft, schlecht für die Umwelt? | WDR Doku

Die Corona-Pandemie hat die Autoindustrie in Deutschland schwer getroffen. Bei den Händlern stehen tausende Fahrzeuge herum, die niemand kaufen möchte. Der neu gepriesene Heilsbringer soll nun das Elektroauto sein. Mit massiven Fördergeldern sollen diese Wagen in den Markt gedrückt werden. Die günstigsten Vertreter ihrer Art sind im Kaufpreis von über 20.000 Euro auf fast 10.000 Euro gesunken. Es scheint, als sei dies ein Schnäppchen für den Bürger und eine Chance für die Umwelt. Doch stimmt das eigentlich? Was passiert denn dann mit unseren alten Autos? Und ist die Idee „Weg mit den alten und her mit den neuen Wagen“ wirklich ökologisch? Ein ARD-Team ist dieser Frage nachgegangen und hat sich auf den Märkten umgeschaut, auf denen unsere gebrauchten Fahrzeuge in Afrika und Osteuropa verkauft werden.
Schon nach den Dieselfahrverboten in Deutschland ist der Preis für ein paar Jahre alte Euro-4- und Euro-5-Diesel in den Keller gerutscht. Diese eigentlich hochwertigen PKW gehen meist in den Osten Europas, vor allem nach Bulgarien, Rumänien und Slowenien, wo sich ein Eldorado für Händler auftut. In Bulgarien wird aus den Gebrauchtwagen meist der Katalysator ausgebaut und zu Geld gemacht. Das Ergebnis: 90% aller Fahrzeuge in Bulgarien haben keine Abgasfilter, schätzen Experten.

Viele alte Benziner gehen nach Westafrika. Nigeria ist einer der größten PKW-Abnehmer weltweit. Dabei ist der Straßenverkehr in Lagos, wie in fast allen afrikanischen Großstädten, nahezu zum Erliegen gekommen. Nicht nur Katalysatoren, auch die Batterien werden hier ausgebaut, weil die Rohstoffe etwas wert sind und deshalb separat verscherbelt werden. Die Batterieflüssigkeiten verseuchen mittlerweile ganze Landstriche in Nigeria.
Das Story-Team trifft Experten, die davon überzeugt sind, dass Kaufprämien nur der Wirtschaft und nicht der Umwelt helfen. Man könne so gut wie jedes alte Auto auf moderne Abgaswerte bringen, nur scheint dies weder von der Autoindustrie noch von der Politik gewünscht zu sein. Geht es in Deutschland beim Autokauf also wirklich um die Umwelt, oder doch nur ums große Geschäft?

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🎥 Ein Film für Die Story von Michael Höft

Dieser Film wurde im Jahr 2020 produziert. Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.

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#Gebrauchtwagen #Abwracken #WDRDoku #Autoindustrie #Umwelt

[melaniebusgen]

Mir hat besonders gut die Zusammenarbeit mit dem nativen Reporter aus Nigeria gefallen.

[janrasing]

Also ich hätte dem netten Herrn seinen Golf 3 abgekauft. Auch für mehr als 100 lächerliche Euro. Es ist echt traurig, dass diese schönen alten Autos einfach verschrottet werden obwohl sie noch fahrbereit sind. Vielleicht bin ich mit der Meinung ja alleine aber ich liebe das Gefühl ein altes Auto zu fahren. Alleine wegen seiner Geschichte. Außerdem kann man mir nicht erzählen, dass ein BMW X6 oder X4 weniger als 7 Liter verbraucht. Schon gar nicht als Benziner.

[myriamh.]

Find ich voll super, dass der Nigerianische Reporter den Teil in Nigeria übernommen hat. So wurde nicht geflogen. Ich brauche nicht zwingend einen deutschen Reporter der Leute interviewt, damit ich die Doku gut finde. Bitte behaltet das auch nach Corona bei.

[Max-rqhx]

Wenn man in Deutschland und Europa sinnlose Gesetze erlässt, die ältere Autos künstlich unwirtschaftlich machen, sollte man sich nicht wundern, wenn die Autos nach Afrika kommen und dort noch Millionen von km gefahren werden. Anstatt Umweltverschmutzung in solchen Ländern anzuprangern sollte sich die Politik fragen, woran das wohl liegt.

[MrRubentrue]

Aus diesem Grund ist mein jüngstes Fahrzeug 26 Jahre alt. Ich hoffe doch sehr, dass endlich mal die Menschen begreifen, dass neu nicht immer besser ist. Mein W124 mit LPG ist demnach Ökologischer als der neuste E-Wagen.

[niklasfricke]

100 Euro für einen guten Golf 3 mit Klimaanlage? Sicherlich nicht 👌🏻

[RoadgamerTV]

Und jetzt erst recht, mein Golf III, Bj. 1995 bleibt...

[TUBEYOUTHETUBE]

Ein wunderschönes Ende, ich wünsche dem Golf 3 Fahrer von ganzem Herzen das er noch lange etwas von seinem Wagen hat und bin froh das diese Reportage so gut recherchiert ist und die Marketing Aussagen der SUV Verkäufer bloßstellt.

Liebe Grüße von einem Golf 2 Fahrer, mit nachgerüstetem Zusatzkatalysator 😉

[granfury]

Das Problem ist doch eigentlich, dass das neue Auto erstmal produziert werden muss. Dazu müssen aus aller Welt Rohstoffe oder gleich fertige Teile hergeschafft werden. Das alte Auto wird dann entweder verkauft, exportiert und verschrottet, wobei die beiden letzten Möglichkeiten auch wieder die Umwelt belastet wird.
Was mich aber noch mehr stört - niemand kann mehr was an seinem Auto machen. Alles verbaut, Spezialwerkzeuge nötig, Teile zu teuer, Werkstattkosten zu hoch. Natürlich ist es für den Fahrer schön, wenn er Komfort und Sicherheit im Auto hat, aber das geht eben mit Schwachstellen einher und mit Gewicht, welches dann - trotz "besserer" Motoren, Treibstoff kostet. Was auch noch so eine Sache ist - durch vermehrte Sicherheitseinrichtungen am Fahrzeug fühlen sich die Leute wohl auch vermeintlich sicher. Anders kann ich mir die sehr aggressive Fahrweise viele Verkehrsteilnehmer nicht erklären - "mir kann ja nix passieren, habe ja ABS, ASR, Airbag an allen Ecken, Spurhalteassistent, Bremsassistent, etc.".
Und dazu dann noch die wunderbar gefälschten Werte von VAG und Co. sowie die elendige, künstliche Obsoleszenz, damit Getriebe nur noch 50.000 km halten und Motoren nur noch 100.000 km... Oder das Auto kurz nach Markteinführung zurückgerufen wird, wie der Golf 8. Ich kenne selbst VW-Mitarbeiter, die von dem Auto viel halten - viel Abstand xD
Und das ist der Grund, warum ich bei einem alten Auto bleibe - ich komme gut an Teile ran, ohne mich dumm und dämlich zu bezahlen, kann vieles selbst machen, ohne für Anlernen oder Spezialwerkzeug in die Werkstatt zu fahren und spare eine Menge Geld. Und mit einer sinnigen Fahrweise kommt man auch ohne viele Assistenten klar, aber dazu darf man halt nicht am Handy rumspielen oder sich anderweitig ablenken während der Fahrt. Aber Hauptsache, man hat sich bei der Bank einen Kredit geholt, um seine neue Kiste auf Pump zu finanzieren.

Was Afrika betrifft - bei der Korruption, die in dort herrscht, wundert mich nichts mehr. Aber wie immer geht es auch dort nur ums Geld, genau wie hier. Was für eine kaputte Welt, in der wir leben (müssen).

[StViperGts]

Gute Entscheidung den Golf zu behalten. 👍🏻

[VentoVr]

9:50 lauter schöne Autos! 👌🏼 Ein Traum! 😍 Mir sind die alten 1000 mal lieber als neue Autos!

[LucaSchulhauser]

Katastrophe! Die ganzen alten Autos die sinnlos verstrottet werden sind so gute Autos. Die sind wirklich noch haltbar und nicht so ein Müll von heute

[Saabtroll]

Seit der ersten Abwrackprämie ja eigentlich schon bekannt...Allerdings ausschliesslich in Oldtimer-Magazinen kritisch hinterfragt.Die Produktion ist der Schlüssel zur Umwelt.Toller Bericht, auch ich fahre meinen alten Saab weiter völlig SUV -frei.

[gullum]

Jaa so läuft es in bulgarien und die deutschen denken wirklich ganz EU hätte gleiche Gesetze und jeder hält sich brav daran wie in Deutschland hahahah

[koko-lores]

Wie wärs mit 2 Jahren Steuerfreiheit fuer alte Fahrzeuge, wenn diese mit einer besseren Abgasreinigung ausgestattet werden? Oder Prämien auf Reinigungssysteme, statt auf Neuwagen?

[MorityRitschie]

In der Doku, "Autoreifen - Ein schmutziges Milliardengeschäft " von 2019 hatte Michael Höft noch einen BMW 5er. War jetzt der Golf oder der BMW gestellt?

[frisco-.]

Da ist mein 1986er Kadett E also noch gut dabei!
3-Wege-Kat, 1.3i mit 60PS und ein Verbrauch von 5, 5Liter/100km. 😉👍🏻

[bruegel-naus-gschmast]

Definitiv ist der neue x3 umweltfreundlicher als der alte Golf 3... Ohne nachzuschauen und zu rechnen... Das weiß ein guter Autoverkäufer auswendig 😊

[PeterBirett]

4:00 ein BMW X3 hat ‚ganz andere Verbräuche als ein 24 Jahre alter Golf‘ - nett unscharf formuliert

[Timescratch]

Wollte mir letztes Jahr einen Polo GTI neu kaufen.. den gab es dann nicht mehr als Handschalter was für mich ein KO Kriterium war. Hab die Anzahlung in die Hand genommen und mir nen alten Mexiko-Käfer gekauft. Beste Entscheidung ever!